COMPRAR A JEFF Y TORNILLO CARTER

[MOMI]

Hola, cerves para todos.
Acabo de comprar una drz e y tengo que hacer un par de compras.Creo que se las voy a hacer a jeff, la pregunta es la siguiente: ¿como es mejor hacer el pago por transferencia o pago seguro con tarjeta?. Perdonad la ignorancia pero nunca compre por internet, no soy ciberendurero,je,je

La segunda pregunta es sobre la moto, resulta que me he dado cuenta de que el tornillo que queda mas atras para cambiar aceite en el carter del motor tiene una especie de pasta dura grisacea, supongo que el anterior dueño habra tenido "problemas" con alguna piedra,¿sabeis si se puede rehacer y como? Supongo que lo tendre que quitar para el siguiente cambio de aceite?

Bueno, sin mas me despido y un saludazo a todos los que nos haceis la aficion mas facil.Espero ayudar pronto en lo que sepa.

UN SALUDO!!

[Boret]

No es que sea muy esperto pero te comento, ya le he comprdo varias cosas a jeff y da igual la forma de pago, es bastante seguro.
En cuanto a lo del tornillo, no tiene muy buena pinta, sera que lo pasaria de rosca o cualquier cosa, lo soldaria en frio ( epoxi...) y ahora lo tendras dificil de quitar, supongo que para cambiar el aceite tendras que utilizar una maquina de esas de absorcion que hay en talleres y gasolineras.


Un saudo y que disfrutes la moto mientras el seprona te deje.

[Joseba]

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[MOMI]

Hola de nuevo y muchas gracias por contestar.

El tornillo al que me refiero es el de la foto nº5 de este post

http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic.php?t=29223

Por lo visto esta sellado con loctite,aunque se ve la cabeza, ya os contare lo que me dice el taller, menuda gracia, la compre la semana pasada. A ver que mas le sale.

Por cierto, muchas gracias Joseba, he conseguido mucha informacion de tus post en este foro y en otro trailero,pues mi anterior moto, todavia a la venta fue una xt 600e.ERES UN MAQUINA!!!!

[MANUEL]

A ver Momi te cuento mi experiencia de tres años con DRZE y 14000 Kms.
El tornillo al que te refieres efectivamente es para cambiar el aceite pero ya que el problema de ese tornillo es que se pasa con mirarle la mayoría de los que tenemos esa moto y sabemos del problema no tocamos ese tornillo y hacemos el cambio de aceite quitando el tornillo del bastidor el que está detrás de la aleta delantera así lo hago yo y varios de mis compañeros que tienen la misma montura; de todas maneras no te preocupes si está soldado con soldadura en frio y si te pierde ponle un poco más de la misma soldadura que es muy efectiva Nural 27, también he soldado alguna tapa del motor por caida y sin problemas; tienes una máquina muy dura y harás muchos kilómetros sin ningún tipo de problema mecánico, bueno saludos y cuando quieras pregunta...

[Nidea]

Es posible vaciar la moto de aceite sin quitar el tornillo del carter???
Tenia entendido que hay que calentar un poco la moto para que aceite salga mejor, con lo que el carter se llenara de aceite que no va a salir por el tornillo del chasis. Como lo haces??? Me has acojonado un poco con eso de que el tornillo se pasa con facilidad, yo hasta ahora lo he apretado con dos coj..es siempre.

[jeffke]

Hola Momi,

usa el sistema que más te convenga para el pago. Hay clientes que prefieren hacer una transferencia o un ingreso en cuenta, y otros prefieren no moverse de casa y hacer el pago en el instante con la tarjeta. Te puedo decir que el pago con tarjeta es completamente seguro, y que en ningún momento disponemos de datos. La tienda conecta con el sistema del banco, introduces los datos en sus ordenadores, y a mi solo me llega la confirmación del pago con un código para la operación.

Saludos,

Jeff
JVK P&S