NUESTROS TRUCOS.

[mcananas]

Ahì va uno: bolsas estancas para llevar lo que quieras

¿Quien no tiene una càmara vieja tirada por el garaje, de esas que ya tienen tropecientos parches o varios machones?

Pues cortas un trozo de la longitud que quieras o calcules; la doblas un par de veces por un extremo y la sellas con cinta de embalar.

Por el otro introduces lo que quieras (bujìa, bomba de inflar, eslabon de cabena, herramienta, pintalabios, tampòn o lo que se te ocurra) y haces la misma operaciòn.

Si has tenido la precauciòn de elegir un tramo sin ningùn pinchado o machòn: ¡voilà, estanco total!.

¡Buen post, si señor!.


Un saludo, y

[osvaldo]

Hola...si veis que hace mucho frío,tiempo en general desapacible..lo mejor para no coger la moto es:

el calor de una chimenea,unas buenas birras acompañadas con 1 buena tortilla de patatas... y luego una buena siesta acompañado con nuestra pareja...

Buen finde!!

[ramonenduro]

Lo de la chimenea, la tortilla y la siesta con polvo incluido es uno de los mejores planes, pero la matricula de honor a ese domingo la daría una mañana embarrada hasta las trancas, como la que se espera para este fin .

[osvaldo]

esta claro.....al ataqueerrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!

[ramonenduro]

Hola:
De este video he sacado yo un par de truquillos.
1.- el soporte para cambiar la cubierta(tipo mouse), mas útil que el cagadero que uso yo (un tablero alzado unos cuantos cm con un agujero en el centro para la corona o cisco. Es útil, pero no se puede hacer fuerza hacia abajo para sacar la cubierta) con este cacharro del video se puede hacer mucha fuerza para sacar y meter la cubierta.

2.- Meter la cámara en la cubierta e introducir la valvula en su agujero, enroscarla y seguir con el tema.

http://www.youtube.com/watch?v=9ocygkxagPs&NR=1

Saludos

[Sabocountry]

Ostia Ramonenduro, lo de meter la valvula asi es cojonudo!!
Tomo nota, asi como de otros trucos.
Ha sido una idea muy buena este post, felicidades a todos!!

[kinirafa]

Hola:
De este video he sacado yo un par de truquillos.

Yo lo que he sacado es que ese tio debe ser primo hermano de La Masa...¿¿Habeis visto como sube la moto al caballete...??? que animal...

R

[MONI]

Ostia Ramonenduro, lo de meter la valvula asi es cojonudo!!

¡¡¡Así es como meto yo la vávula siempre y es muuuucho más fácil !!!

[JPM]

Hola a todos, me parece muy interesante este post y voy a aportar algo. Esto va dirigido para las ktms 2t, ya no me acuerdo que sistema lleva gas gas pero a lo mejor se puede acoplar. A la salida del cilindro cuando empieza la bufanda hay dos juntas para que evite que salga fuera aceite y demas residuos, pues estas juntas en seguida pierden y lo mancha todo, pues bueno, un truco muy barato es de sacar el escape y darle por encima de las juntas unas vueltas de teflon de este que usan los fontaneros para montar grifos. El quid de la question esta en poner lo suficiente para tapar y no poner demasiado porque si no al introducirlo en el cilindro se arastra todo hacia afuera, pero con poquita practica le pillas el punto. espero que os sirva pues a mi me va muy bien.

[zz34]

Me ha impresionado más como cambia la rueda el del vídeo que como suben las trialeras los pros, en 1.5 min rueda cambiada.

Una herramienta muy barata y efectiva para sacar y poner los muelles de la pata de cabra, el escape, etc. es con una sirga vieja. Se pasa por el enganche del muelle y puedes tirar con fuerza y cierta precisión para llevarlo al sitio. Esos sí, si te la enrrollas en la mano ponte un guante antes

[hermoso]

Ostia Ramonenduro, lo de meter la valvula asi es cojonudo!!

¡¡¡Así es como meto yo la vávula siempre y es muuuucho más fácil !!!

yo uso ese sistema hace 10 ó 12 años.

[ktm-400]

Buenas.

Pues el mio es del freno delnatero de las KTM

En algunas el tacto del freno aun tensando a topo es muy suave.

Dos posibilidades, quitamos la pieza negra que hace que tense o destense el freno y la cortamos en la punta para que cuando tensemos entre mas.
Y la ptra posibilidad, despues de montar, destensamos casi hasta el final y con una brida dejamos en freno accionado, a la semana siguiente o al día siguiente lo quitamos y si tensamos la moto se tensa antes.


Saludos

[Gustavo6]

Muy bueno el post.

Os dejo un truco para dar el aceite al filtro del aire: ponerse unos guantes desechables de los de gasolinera para darlo y poner el filtro, asi no nos manchamos con ese aceite tan pegajoso.

Y para echar el aceite yo uso un bote de los de jabon de manos con pulverizador-aplicador o como se llame. Una vez gastado, lo reciclo para el aceite del filtro.

Pongo una imagen para aclararlo un poco:


Un saludo

[unkarman]

Ya he editado mi mensaje de la primera página de este post, con las fotos de como queda la botella de coca-cola en la caja del filtro para llevar un poco de gasolina extra sin que sufra la espalda.

[jmferron]

- Rociar los cierres de las botas con limpiasalpicaderos, para que abran y cierren con un dedo, se acabó el estar a mazazos para cerrarlos , verdad Charlys y angelgas

Hoy lo he probado y me he quedado sorprendido. Antes tenia hasta que dar martillazos para cerrar alguno y hoy han entrado solos, impresionante.

[kinirafa]

- Rociar los cierres de las botas con limpiasalpicaderos, para que abran y cierren con un dedo, se acabó el estar a mazazos para cerrarlos , verdad Charlys y angelgas

Hoy lo he probado y me he quedado sorprendido. Antes tenia hasta que dar martillazos para cerrar alguno y hoy han entrado solos, impresionante.

Cierto. No se cuanto durara el efecto, pero corroboro el resultado. Lo que se aprende despues de los años!

[santikos]

- Rociar los cierres de las botas con limpiasalpicaderos, para que abran y cierren con un dedo, se acabó el estar a mazazos para cerrarlos , verdad Charlys y angelgas

Hoy lo he probado y me he quedado sorprendido. Antes tenia hasta que dar martillazos para cerrar alguno y hoy han entrado solos, impresionante.

Cierto. No se cuanto durara el efecto, pero corroboro el resultado. Lo que se aprende despues de los años!

Hoy he empezado a pelearme con las botas y me he acordado de este consejillo, solo tenia 3 en 1 a mano, pero han entrado cojonudadas, abren y cierran que da gusto y no se sueltan ni se abren solas.

Gracias a quien toque por el consejillo

[ramonenduro]

2º---- El de Antonio: te rocias las manos de "REFLEX", o crema similar (de las que desprenden calor para problemas musculares); te las frotas bien, y manos calentitas al principio de la salida y/o carrera (comprobado a -8º)

Bueno, este domingo, probé lo de la crema, y una de dos o no usé la apropiada o no me funcionó, me la di en los dedos y no sentí calor con la aplicación, funcionando tampoco setí menos frío que otras veces.

Saludos.

[palafox]

Buenos dias pues yo lo que hago es desmontar las gafas limpiarlas con agua y secarlas, despues les echo una gota de fairi UNA GOTA por cada lado y con un papel la estiendo por toda la superficie de la pantalla hasta eliminar el fairi y luego las montas y ya no se empaña, en toda la salida las gafas, por mucho que sudes.
Da lo mismo que sea fairi, mistol o jabon lagarto de los chinos vale igual.
Probadlo y antes de montar la pantalla le echais el vaho con la boca en la pantalla y veras como no se empañan.
Un saludo.

[Chalyx]

2º---- El de Antonio: te rocias las manos de "REFLEX", o crema similar (de las que desprenden calor para problemas musculares); te las frotas bien, y manos calentitas al principio de la salida y/o carrera (comprobado a -8º)

Bueno, este domingo, probé lo de la crema, y una de dos o no usé la apropiada o no me funcionó, me la di en los dedos y no sentí calor con la aplicación, funcionando tampoco setí menos frío que otras veces.

Saludos.

Hola

Solo lo usé una vez (me lo contaron hace nuy poco)............. A mí me funcionó; no recuerdo el nombre de la crema, ya que me la prestaron momentos antes de la salida, olía como el reflex................. donde no funcionó, fue en el dedo que siempre llevo en las manetas, pero en el resto perfecto

SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡