#296633
hola a todos, he intentado cambiar el aceite de las horquillas como viene en el post que hay en este foro, en el cual explica que para hacerlo hay que comprimir con una cincha la horquilla y soltar la valvula-tapon de la parte de abajo de las horquillas....
total que una de las 2, mas concretamente la del freno no sale, la otra como explica el post sin problemas, asi que me a tocado desmontar la botella y vaciarla por arriba. tampoco es mucho el problema pero me queda la cosa de porque no sale la valvula. a ver si alguien me puede decir algo.
gracias y un saludo
#297000
rubio25wr escribió:hola a todos, he intentado cambiar el aceite de las horquillas como viene en el post que hay en este foro, en el cual explica que para hacerlo hay que comprimir con una cincha la horquilla y soltar la valvula-tapon de la parte de abajo de las horquillas....
total que una de las 2, mas concretamente la del freno no sale, la otra como explica el post sin problemas, asi que me a tocado desmontar la botella y vaciarla por arriba. tampoco es mucho el problema pero me queda la cosa de porque no sale la valvula. a ver si alguien me puede decir algo.
gracias y un saludo
#297001
rubio25wr escribió:hola a todos, he intentado cambiar el aceite de las horquillas como viene en el post que hay en este foro, en el cual explica que para hacerlo hay que comprimir con una cincha la horquilla y soltar la valvula-tapon de la parte de abajo de las horquillas....
total que una de las 2, mas concretamente la del freno no sale, la otra como explica el post sin problemas, asi que me a tocado desmontar la botella y vaciarla por arriba. tampoco es mucho el problema pero me queda la cosa de porque no sale la valvula. a ver si alguien me puede decir algo.
gracias y un saludo
By poyali
#297461
Hola,rubio una pistola neumatica de aflojar tornillos es mano de santo,a mi me paso lo mismo no había manera de aflojarla ,pero con la pistola no se resiste, comprime un poco la barra y le das con la pistola y sale seguro,suerte ,saludosImagen
By rubio25wr
#297535
hostia poyali, muchas gracias, se me habian acabado las ideas, mañana mismo preubo. lo que noto es que gira la varilla interior...
By rubio25wr
#297651
nada no hay forma, he probado con un atornillador electrico y la valvula gira loca en ambos sentidos. comprimida pasa lo mismo, no se porque sera, creo que me va a tocar desmontarla entera...
el caso es que he desmontado la otra y salio bien, quite el aceite, luego quite la tapa de arriba y saque el cuerpo entero de la amortiguacion, todo unido, muelle, guia muelle, la barra donde apolla el amortiguador y me fije que es en esa barra donde va roscada la valvula. ahora bien, si hay que comprimir la amortiguacion para que gire y asi poder sacar la valvula, eso quiere decir que lo que hacemos es bloquear el giro de la barra interna. supongo que la otra botella por lo que sea cuando la comprimo no bloquea la barra interna... no se, a ver si mañana lo desmonto todo...
saludos.
Avatar de Usuario
By dangas
#297688
necessitas un útil especial para fijar la valvula por el interior de la botella (una vez desmontada), tienes las medidas en el post fijo de Agustín sobre el revalving.
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By QUATTRO
#297719
Es que un taladro electrico no da los golpes de una pistola de impacto, por eso afloja, por los golpes que da, el esfuerzo del taladro eléctrico es continuo y no funciona, prueba con una llave fija dándole golpes.

Suerte.
By jiauka
#297722
Necesitas 1 llave almenada para sujetar la válvula por dentro, saca el tapón superior, el muelle e introduce la llave por arriba para sujetar el cartucho.

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La llave la puedes comprar o hacer, como tienes la otra horquilla desmontada te será facil tomar las medidas.

Estas son las llaves que yo me hice en plan casero con retales de fontanería que tenía en casa, la de arriba es para horquillas Showa y la de abajo para Kayaba como la que tiene la WR

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1 saludo,

j.
By rubio25wr
#297797
muchas gracias a todos de antemano, me prepare un util parecido a los de las fotos y ya esta. lo que me he dado cuenta es que de las 13 arandelas que lleva tengo 7 iguales de 24mm
By rubio25wr
#297801
muchas gracias a todos de antemano, me prepare un util parecido a los de las fotos y ya esta. lo que me he dado cuenta es que de las 13 arandelas que lleva tengo 7 iguales de 24mm, una de 18mm otra de 16mm y ya la pequeña de 11mm. no viene como en http://embarrados.com/enduro/viewtopic. ... sc&start=0
espero que el resultado sea optimo. ya os contare cuando lo pruebe...
By poyali
#298069
Rubio de que año es tu moto? la mia tiene diferentes aramdelas,estoy probando varias configuraciones para ver cual es la que me va mejor.
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By poyali
#298071
esta es la de serie,cuando dé con la buena la pondré aquí,la que he probado es mas suave ,pero quiero mas suavidad.
By poyali
#298087
Esta es la válvula de rebote.

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