By osvaldo
#295239
chicos,he cargado de nuevo la bat. tras 3 semanas y al arrancarla ha sonado un sonido seco como si se hubiera fundido algo,he visto el fusible que esta al lado de labat. y esta bien,hay otro fusible? ha sido el relé de arranque?

No se enciende nada de nada.... :D !!!!
By jiauka
#295245
Pues yo no se como son las DRZ400SR, pon el esquema electrico de la SR

1 saludo

j
By osvaldo
#295268
hola,el esquema , para?al dar al arranque ha sonado en el lado del relé,creo que me he pasado con la carga de la batería.que hace exactamente el relé??? es que no se enciende ni el trp... :oops:
By osvaldo
#295270
si os sirve he medido con el polimetro y me da zumbidos o sea que esta o no esta mal????y justo antes de semana santa.... :twisted:
By jonkepan
#295275
Has probado a poner unas pinzas desde otra batería con carga?
By osvaldo
#295303
la bateria esta cargada a tope.....12,9 vts.....repito que al poner el contacto en on se ha encendido el trip y al intentar arrancar justo en el momento de apretar el arranque se ha oido un sonido como que algo se fundía y se ha apagado el trip y nada de nada........que hace el relé?si hay mucha carga peta???
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By Mr.Bean
#295339
No creo que por tener bien cargada la batería pase nada anormal... Empieza a revisar hasta dónde llega corriente partiendo de la batería. De ahí al fusible, luego el relé de arranque... ¿Has mirado si las bornas de la batería están flojas?, Por último busca a ver si hay algún cortocircuito en algún punto (eso puede haber sido el chispazo que has oído)
By fajo
#295355
Ese rele es un contactor. La bobina que actua sobre el electroiman se alimenta con el pulsador de arranque de la moto, y al enclavarse el contactor da paso de corriente al motor de arranque, por eso lleva una salida directa de la bateria al contactor, y desde este al motor de arranque. Pero en el caso de que se averíe, no dejaría sin corriente al resto de la moto. Comprueba la llave de contacto, quizas sea de ahi, y eso si que te deja sin corriente toda la moto.
By osvaldo
#295389
Hola chicos....ya está solucionado....era la p. batería que estaba comunicada....al darle al botón de arranque hacia corto y algo saltaba,abri una clema negra de al lado de la bat. y volvía todo a iluminarse,como si se reseteara,cambié la bat. y arreglado.

y claro probé mi relé en la pampera de mi mujer y si funcionaba... :lol:
By jiauka
#295606
No es por nada Osvaldo, pero después de tus 8 páginas sobre tu batería

http://embarrados.com/enduro/viewtopic. ... sc&start=0

no creo que tengas que abrir 1 post nuevo, ya puestos deberías haber continuado con el anterior, para que quien lo lea se de cuenta que las baterías baratas salen caras.

1 saludo,

j.
By osvaldo
#295660
Hola y tienes razón.ésta me costo 66 € en calleja es china pero de GEL y va genial......y en efecto lo barato bueno 52 € del ala de la otra salió muy cara.... :lol:
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By santikos
#295774
Pues una original te habria salido por el mismo precio, si descontamos los disgustos y dolores de cabeza, incluso mas barata.
By osvaldo
#295862
la 2ª que compré fué alli mismo la GS y si me venden ésta me fio de ellos.

:D y después de tantos mensajes.........más!!!