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By macarrón
#293735
Pues no está nada mal la rampa para subirla con una trail, vaya, hay que reconocerlo.
By osvaldo
#294088
Creo qe no es para tanto.Yo me subi un cortafuegos desde el valle hasta la cima con la rmx en 2-3ª derrapando por todos los lados.Como te pares o lo haces en diagonal o vas hacia abajo. :lol:

Se notan las hierbas que no salen verticalmente en la 1ª foto....menos dodotis que ya lo llevan los del R.madrid..jejejej
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By CARTY
#294092
La verdad esque lqa subida tiene sus problemas.............uffff, 8)

Saludos y gasss
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By Pacojones
#294285
Con inercia hay poco que se resista, si además el piloto es bueno... hombre la máquina también cuenta pero potencia para subir eso le sobra a las DRZ :D

Que tal van esos amortiguadores.... yo en mi GG300 una de las cosas que más noto (aparte de la aceleración si abres :twisted: ) es la amortiguación delantera, la DRZ se me iba de alante en muchas ocasiones y esta te permite ir más rápido y no se va :!:
De modo que si se mejoran la moto debe de ir de lujo.

Lo de la foto... pues la verdad es que desde abajo suele parecer menos de lo que es... yo tengo videos y fotos que al verlos dan la risa de lo penosos que son, no parece nada :oops: y el que estubo allí sabe lo que es realmente... EN EL VIDEO DESDE ARRIBA SE VE BASTANTE VERTICAL, menos más que traccionaba bien la roca...
Si en mojao no se puede hacer es que la cosa es mala mala... ¿la ha subido alguién en mojao? :twisted:

Me gustaría ver a estos hacerlo con una DRZ, yo apuesto a que lo hacen con un poco más de esfuerzo pero lo hacen :P :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=_wyAUcyPqKE ya se que es un video "viejo" y conocido pero no me canso de verlo y soñar :oops:

Esto igual es un poco más dificil con una DRZ pero quién sabe :roll:
Imagen