#292440
Chicos ,supongo que todas las drz-s traen dos plomadas por rueda no?.No tiene ningún objetivo salvo el equilibrio de la rueda para uso asfaltico y menos después de haber montado un papillon.....los habéis quitado o no? :lol:
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By luismi07
#292474
Yo tengo las dos ruedas contrapesadas despues de poner los papillon. Y si haces algun enlace en carretera se nota un monton. Antes vibraba de tal manera que era dificil rodar a velocidades altas.
By jonkepan
#292481
Hola! precisamente acabo de recibir el freno cubierta delantero y trasero para montarlos en mi S, pues la compré sin ellos....a pesar de andar por el monte...voy a montar las cubiertas nuevas con sus papillones..pues despues del pinchazo voy a aprovechar ya os contaré.. de momento tengo los plomos en las ruedas pero los quietaré para probar y despues compensarlas una vez puestas las nuevas cubiertas.
saludos
By osvaldo
#292577
yo entiendo que al montar el papillon se desequilibra la rueda......!!!! :lol:
By Motranqui
#292659
osvaldo escribió:yo entiendo que al montar el papillon se desequilibra la rueda......!!!! :lol:
Está claro que si montas papillón te sobran los plomos, dado que estos estaban puestos para equilibrar la rueda sin papillón.

Yo cuando puse los papillones quité los plomos... y bien. Claro que casi no hago carretera (5km´en cada salida, como mucho) y con el desarrollo que llevo (14/47) nunca la paso de 100Km/h

Saludos
By osvaldo
#292706
yo hago muy poca carretera pero a veces para salir de una pista y coger otra enlazas por alguna.

Yo con el 14/47 la pongo a 120 e incluso a 135-140 km/h..... :oops: pero no continuamente claro!!!
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By CARTY
#292756
Si vienen es por algo, yo no los quitaria, siempre se nota algo, muy poco pero algoªª
saludos y gasss
By jiauka
#292787
Por 1 vez y sin que sirva de precedente, estoy totalmente de acuerdo con Joseba.

1 saludo,

j.
By didric
#293473
Lo normal, seria quitarlos ya que el papillón desequilibra la rueda pero........
En mi caso, cuando monté los frenos de cubierta, observé que los contrapesos estaban colocados mas o menos a 180 grados de la ubicación del papillón por lo que en principio podrían contrarrestar un poco el peso de el.
Improvisé con dos caballetes y un eje una equilibradora para comprobarlo y efectivamente, aunque las dos ruedas tenían tendencia a caer ligeramente del lado del papillón, los contrapesos equilibraban bastante su peso por lo que decidí no quitarlos.
Ya sé que no están equilibradas perfectamente pero de momento, llevo mas de 5000 km. con los frenos de cubierta montados sin quitar los contrapesos y en los enlaces por carretera he notado que apenas vibra.

Saludos.
By joseanDRZ
#293673
jiauka escribió:Por 1 vez y sin que sirva de precedente, estoy totalmente de acuerdo con Joseba.

1 saludo,

j.
Coño, el prepotente faccioso, como no .....................


Es como cuando sale este señor apuntillando destras del comentario de alguien diciendo "ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO", como que sin su aprobacion no valiese para nada lo que dicen los demas.