¿Plásticos DRZ S iguales a los de la E?

[Motranqui]

Muy buenas

Estoy pensando en volver a poner amarilla a mi niña sin pasar por el concesionario suzuki (caríiiiiiisimo) He visto que se anuncian plásticos de UFO, Acerbis y polisport, pero no me queda claro si son válidos para la S. ¿Sabéis si los plásicos de la E y la S coinciden?

(Espero que este no sea un post ajo ... para evitar ser crucificado )

Saludos

[amoteros]

Si no tengo entendido mal son exactamente iguales a excepción del guardabarros trasero,en el que la E tiene unas pestañitas de plástico en la parte inferior para aguantar el piloto trasero y que en la S no lo lleva.También hay que modificarle con una radial para que no toque en el subchasis,pero es apenas cinco minutos.


Yo compré para mi S los plásticos a JVK y reformé dicho guardabarros simplemente cortándole esas pequeñas pestañas,ya que si no tocan en el guardabarros portamatrícula.

Creo que se ha hablado de esto anteriormente así que seguro que los compañeros te podrán dar también consejos.

[wirlow]

¿Los aletines de los radiadores tambien son los mismos? Es que no estoy seguro del todo por eso lo digo

[osvaldo]

Buenas.....y venden sólo la tapa del filtro en negro o tiene que ser todo el juego de tapas laterales???tengo los paramanos negros,portafaros hebo en negro y la tapa del filtro le daría un toque mas racing...!!!!

[amoteros]

Yo le puse a mi S este guardabarros que es el que tuve que hacer unos pequeños retoques sin importancia,además de que no se ve el arreglo:
http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... negro.html

Las tapas laterales son estas,"pero negras" que no se por que no salen:
http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... 400E-.html

El guardabarros delantero es este,pero tampoco sale en negro:
http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... 400E-.html

Y estas las tapas laterales en blanco:
http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... Z400E.html

Como veis son las mismas que la E,a excepción del ya mencionado retoque en el guardabarros trasero.


Lo de si hay solo la tapa del filtro suelta creo que no,que va con el conjunto de las tres (dos de la Izquierda y la de la derecha).Otra cosa es que sea original Suzuki,pero valdrá como casi el conjunto de tres de marca Acerbis o Ufo.

[Motranqui]

¿Los aletines de los radiadores tambien son los mismos? Es que no estoy seguro del todo por eso lo digo

Aqui está la clave. Es que como los depósitos no son iguales, temo que no coincidan las posiciones de los tres tornillos. De hecho he comparado referencias de estos artículos de una E del 2004 y una S del 2006 y no coinciden. Ahora bien, si amoteros dices que pediste los plásticos, supongo que estos también estaban en el pedido y los colocaste sin problemas. ¿Es asi ?

Osvlado, no sé si las tapas laterales las tendrán en negro. Creo que solo las hay en blanco y amarillo, pero no estoy seguro. Eso sí, si el recambio no es original imagino que como mínimo tendrás que comprar el juego de tapas laterales...

Saludos

[amoteros]

De hecho he comparado referencias de estos artículos de una E del 2004 y una S del 2006 y no coinciden. Ahora bien, si amoteros dices que pediste los plásticos, supongo que estos también estaban en el pedido y los colocaste sin problemas. ¿Es asi ?

Las referencias puede que no coincidan debido a que las tapas van con las pegatinas originales.y cada año son diseños diferentes.

Yo llevo las tapas del radiador puestas que os he puesto anteriormente y sin problemas.

En cuanto a las tapas laterales si que hay fuera de origen en color negro: http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... negro.html

Lo que pasa es que se venden el conjunto de tres,es decir la de la derecha y las dos de la izquierda.NO se venden sueltas fuera de origen.

Lo que si que tenéis que tener claro que todos los plásticos de empresas auxiliares como Ufo o Acerbis NO llevan pegatinas originales,van sin pegatinas.

[Motranqui]

Gracias amoteros por toda la info

Se ve que mi respuesta anterior se cruzó con la tuya

Un saludo

[osvaldo]

alguno vende sólo la del filtro en negro????

[RGG]

Yo compre las tapas de los radiadores para la E en JVK color fluor y todo ok, pero no te puedo asegurar que irvan para la S. Pregunta a JEFF, te respondera rapido

Saludos RGG

[wirlow]

Aprovecho el post con algo que tiene que ver un poco con todo esto, y que le puede servir a mucha gente que compre plasticos nuevos:
Por regla general, como se ha dicho aqui, los plasticos que no son originales, vienen sin pegatinas (Ufo, Acerbis...etc).
Pero tambien hay que tener en cuenta la tapa del filtro del aire.
Os cuento, como sabeis, la tapa del filtro lleva 3 "tornillos" de apertura rapida para desmontar y montar la tapa facil y rapidamente.
Pues bien, esta tapa cuando la comprais NO lleva esos "tornillos" con lo cual hay que quitarselos a la tapa vieja y ponerselos a la nueva.

Mi pregunta es, ¿como se quitan para poder ponerlos en la nueva?
Me estube fijando ayer y lo veo complicado...

[amoteros]

Buen apunte wirlow.Es cierto que hay que aprovechar los tornillos,pero es una labor fácil.

Por detrás llevan unas arandelas que hay que sacar del tornillo y ya está.

[wirlow]

OK, me fijare cuando tenga un rato, pero me da la sensacion que no es tan facil como parece. Cuando lo haya visto ya os contare.
Gracias y un saludo

[julikyDRZ]

buenas,como se ha dicho ya los plasticos son iguales excepto la aleta trasera,que de competencia no se fabrica pa la S,aunque como dicen no debe ser muy complicado adaptarla.
colores?... amarillo,negro,blanco...incluso en verde(KLX400,que es la misma moto pero de kawa) x cierto,habeis visto la KLX lo guapa que queda en verde???mira que me gusta el amarillo,pero en verde...

[jiauka]

La arandela que llevan los cierres rapidos hay que cortala para sacarla y poner 1 nueva, las venden en cualquier ferreteria industrial.



El problema real es si se pierde el cierre rápido, cuesta muuucho encontrarlo igual



Aquí ya se comentó 1 poco el tema cierres rapidos.

viewtopic.php?p=285792&sid=70764dbb777c ... 088055904e

1 saludo,

j.

[wirlow]

Eres un crack jiauka

[amoteros]

El compañero jiauka comenta que hay que cortar la arandela,yo no tuve que hacerlo,las pude sacar fácilmente haciendo palanca con un destornillador pequeño en las muescas.

Solo es mi consejo,aunque si se pueden encontrar nuevas no vale la pena perder el tiempo en intentar aprovecharlas,total el precio será ridículo.

[wirlow]

Tamnien es bueno saber que tu lo has conseguido sin romperlas, por probar no se pierde nada, y si al final se rompen...pues a comprar unas nuevas jeje.

Saludos y gracias.

[Motranqui]

Bueno, pues hoy he comprado el kit completo de Acerbis y tengo que decir que vale. Lo único que no he cambiado es el guardabarros de atrás pues es lo que más tiempo lleva y no me merece la pena.

Por cierto:

-Gracias, Jiauka por las referencias de los cierres rápidos de honda (aunque haya que usar un destornillador, no me importa) porque quiero tener ambas tapas disponibles según el color que quiera llevar...
-Las tapas no parecen tener la "densidad" de las originales. Por ejemplo, se trasparenta ligeramente la tapa lateral izda en la zona que tapa la caja del filtro del aire, lo cual no queda muy allá, que digamos.
-el amarillo es más apagado que el original, es decir, "menos amarillo"

Por cierto que originalmente la tapa lateral derecha (la que cubre el silenciador) lleva pegada una placa anticalórica reflectante. ¿Sabéis dónnde se puede adquirir un trozo de ese tipo de placa y con qué tipo de pegamento la pegaríais?

Gracias por la ayuda

[amoteros]

Por cierto que originalmente la tapa lateral derecha (la que cubre el silenciador) lleva pegada una placa anticalórica reflectante. ¿Sabéis dónnde se puede adquirir un trozo de ese tipo de placa y con qué tipo de pegamento la pegaríais?

Gracias por la ayuda

En las ferreterias venden unos rollos de cinta adhesiva que la cara superior es aluminizada y sirve para estos menesteres.Puedes ponerle este tipo de cinta.



También los hay echos expresamente en forma de placa adhesiva: http://www.drcproducts.com/exhaust/d31-03/index.html



Estas últimas puedes localizarlos en alguna tienda virtual o algún taller de motos.