By osvaldo
#292173
Buenas,después de ver dif. tipos de videos de montar y desmontar neumáticos mi duda surge a la hora de apretar o no la tuerca que sujeta la válvula a la llanta o la lleváis suelta y apretada la tuerca contra el tapón haciendo tope uno con otro????? 8)
By jiauka
#292175
Yo las llevo sueltas, para controlar si se mueve la cubierta y reapretar el fren de cubierta (papillón) antes de que llevarse la válvula por delante.

1 saludo,

j.
By osvaldo
#292185
yo las llevaba apretadas ......no se mueve la cubierta con el papillón....pero por si acaso la he puesto suelta.mañana escapada y vuelta por la sierra norte y con la pareja de geomax....
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By santikos
#292193
Yo las he visto de las dos maneras.
En la mia llevo la tuerca contra el tapon de la valvula, como dice jiauka, asi puedes controlar si se mueve la cubierta.

Como dato curioso, hay unas camaras que llevan la valvula lateral, se saca por un lateral, arrimadita a la llanta. La valvula tiene forma de "L" y se monta en el sentido contrario del giro, asi no se puede enganchar. Aunque se mueva la cubierta no le pasa nada a la camara. Yo pense que era peligroso llevarla ahi, pero al que se las vi montadas me dijo que hacia mas de 15 años que las llevaba asi y no ha tenido ningun problema con estas valvulas, y con las otras si los habia llegado a tener.
Lo malo, que no son baratas y son dificiles de encontrar.
By Motranqui
#292378
Coincido con jiauka.

Añadir solamente que eso de llevar la tuerca contra el tapón creo que no tiene mucho sentido... Yo se la he quitado, directamente.

Y para evitaar que entre mierda por el agujero, he cortado un macarrón eléctrico flexible, le he hecho "tiras" por uno de us extremos de modo que al apretar el tapón las tiras resbalan sobre la cámara.

De momento parece que funciona...

Sorry for not better ideas :oops:



Saludos
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By santikos
#292386
Motranqui escribió: Añadir solamente que eso de llevar la tuerca contra el tapón creo que no tiene mucho sentido... Yo se la he quitado, directamente.
Yo la llevo a modo de contratuerca para que no se mueva el tapon de la valvula.
No se si es util o no, pero no me gusta ir sin tapones... manias mias supongo.
By jiauka
#292406
Motranqui escribió: Añadir solamente que eso de llevar la tuerca contra el tapón creo que no tiene mucho sentido... Yo se la he quitado, directamente.
jajaja, no te lo tomes a mal, pero creo que pocas veces has cambiado 1 cubierta o reparado 1 pinchazo a mano ;) :) :twisted: :twisted: , el día que lo hagas echarás de menos la tuerca :) ;)

1 saludo,

j.
By pelyloco
#292436
sip una vez lleve a cambiar ruedas y me quitaron las arandelas y pinche no habia cojones de sujetar la valvula pra hinchar todavia me acuerdo de ellos :evil:
By osvaldo
#292441
yo voy a meter un trozo de macarrón y luego aprieto la tuerca hasta que haga tope,evito que se meta suciedad y si tiene que oscilar lo hará!!!
By CESC
#292620
Como no HONDA lo tiene resuelto, sus motos llevan una pequeña goma entre la llanta y la tuerca. Por supuesto yo las llevo en mi DRZ.
By Cirilo
#292628
CESC escribió:Como no HONDA lo tiene resuelto, sus motos llevan una pequeña goma entre la llanta y la tuerca. Por supuesto yo las llevo en mi DRZ.
Yo tambien :lol:
By Motranqui
#292657
No había caído en lo del pinchazo :oops: pues efectivamente entonces hace falta la tuerca para que no se te escape la válvula.

Pero en fin, las tuercas las tengo en casa (para cuando toca cambio de neumáticos o de cámara) y como no llevo desmontables al campo (eso de cambiar de cámara en pleno monte... :? ), pues no las llevo :wink:

Pero en fin, supongo que según cómo me traten las próximas salidas, puedo cambiar de opinión :D (que es de sabios :profiden: )

Saludos