- Mar Mar 21, 2006 15:41
#151591
Hola Tomás,... talmente como ha puesto osvaldo,...
La escéntrica va soldada a la "cabeza" del eje.
Para dar solución a lo que planteas, habría que dar la vuelta al eje,... pero no sé,.... entre que viene así de serie,... y que francamente,... veo difícil un momento de concordancia en el tiempo y el espacio de un golpeo de piedra,... justo ahí en ese punto,... no sé, no sé,... mejor dejarlo como viene de fábrica.
Además, creo que empezar a meter el eje por el otro lado,... me parece peor,... porque nada más traspasar el basculante,... está el alojamiento para la pinza,... casquillo separador,.. el puto rodamiento del buje,... y creo que es mejor introducirlo por el otro lado,... en el que el peso del buje y de la propia rueda,... una vez que ya lo has salvado,... es más fácil embocarlo hacia la la sujección de la fijación de la pinza,... todo ello contando con que el puto disco ya está perfectamente alojado entre las dos pastillas,... y mientras tanto en cuclillas, cagándote en tó lo que se menea, porque el puto eje no pasa,... y la puta cadena está dandote por culo por que se ha enganchado en el guíacadenas... y es peor mover del otro lado para embocar el trapaso, ........ GRRRRRRR...
¿Que te voy a contar que tú ya no sepas?
Upf,... deja, deja,... que si "los chinos" han diseñado que el tránsito natural del eje trasero, es el de introducción por el lado izquierdo y tuerca en el derecho,... será por algo.
Saludos.
...así es.osvaldo escribió:..........viene soldado al eje de serie....esa es la posición
La escéntrica va soldada a la "cabeza" del eje.
Para dar solución a lo que planteas, habría que dar la vuelta al eje,... pero no sé,.... entre que viene así de serie,... y que francamente,... veo difícil un momento de concordancia en el tiempo y el espacio de un golpeo de piedra,... justo ahí en ese punto,... no sé, no sé,... mejor dejarlo como viene de fábrica.
Además, creo que empezar a meter el eje por el otro lado,... me parece peor,... porque nada más traspasar el basculante,... está el alojamiento para la pinza,... casquillo separador,.. el puto rodamiento del buje,... y creo que es mejor introducirlo por el otro lado,... en el que el peso del buje y de la propia rueda,... una vez que ya lo has salvado,... es más fácil embocarlo hacia la la sujección de la fijación de la pinza,... todo ello contando con que el puto disco ya está perfectamente alojado entre las dos pastillas,... y mientras tanto en cuclillas, cagándote en tó lo que se menea, porque el puto eje no pasa,... y la puta cadena está dandote por culo por que se ha enganchado en el guíacadenas... y es peor mover del otro lado para embocar el trapaso, ........ GRRRRRRR...
¿Que te voy a contar que tú ya no sepas?
Upf,... deja, deja,... que si "los chinos" han diseñado que el tránsito natural del eje trasero, es el de introducción por el lado izquierdo y tuerca en el derecho,... será por algo.
Saludos.
para preguntar un par de cosillas.
