DRZ E TRAIL

[fochi]

Birras para todos, con la llegada del verano, calor, polvo en el monte y prohibiciones para circular tengo muchas ganas de hacer de mi E un modelo más trail.
Para empezar estuve hoy mismo en un taller y les comenté mi idea de cambiar los tacos por un neumático más trail sin necesidad de comprar llantas supermotar y dejarme más de 1000 euracos en transformar mi moto para SM. Así que les dije que me gustaría ponerle una goma tipo....miré a mi alrededor y vi creo que era una BMW y les dije que quería esas gomas. El mecánico me dice que son unas Michelin y que tienen esta medidas: 1208018 SIMAC y 809021. Me dice precios: delantero: 99 euros y trasero 74 euros ¿qué os parece? ¿rodará bien la E con esas ruedas? ¿son muy anchas?
Quiero cambiar desarrollos también, no sé si será suficiente con poner el piñón a uno de 15.....
Necesito opiniones, me quedará la moto como un 4X4 equipado con neumáticos de carretera?

Gracias amigos!

[MOMI]

Hola, Te cuento

Yo la uso para hacer caminos o/y pistas,por lo que con el desarrollo de serie 14/47 se me quedaba corta. Lo que hice fue ponerle unos t63 y cambiarle el desarrollo a 14/45. En enlaces por carretera todavia se queda un poco corta, pero con bajar la velocidad a 100/110 kms/h va de lujo. Pense en ponerle un 14/44,pero acabaria corriendo mas en carretera y con los tacos...... uf!!

Respecto a la medida de las gomas, probablemente no tengas ningun tipo de problema. Yo llevo 120 atras,no me acuerdo si 90 o 80, y para el delantero 90/90.

CERVES!!!!!!!!!!

[MOMI]

Ah, se me olvidaba decirte que si le pones un piñon de 15 tendras que cambiar la tapa protectora tambien, pues si le dejas la tapa original roza.

[LDelacruz]

Yo te recomiendo que antes de seguir probando con las coronas, que le pongas el piñon de 15, yo ahora en verano le tengo puesto junto con la corona de 47 y se nota bastante, si a eso le añades tu corona de 45 pues habras alargado el desarrollo bastante, quiza demasiado. Con el cambio del piñon de 14 a 15, consigues mas o menos una equivalencia de 3 dientes menos de corona.
El protector del piñon te sirve perfectamente, solo tendras que lijar un poco la pieza metalica iterior para evitar que roce con la cadena, yo asi lo hice, con una piedra de esmeril o a base de lima en un rato lo solucionas.
En cuanto a los neumaticos, pues la moto te quedara como la S, que lleva las mismas llantas que la E, por lo menos en medida.

[wirlow]

Te cuento, yo el verano pasado hice lo mismo que tu estas pensando, lo unico que en mi caso yo solo iba a tocar carretera y por eso me decidí por unas gomas que fueran para lo negro.
Lo primero que hice fué buscarme un desarrollo mas largo, primero probé con una corona de 45 y viendo que preferia llevar la moto aun mas desahogada le puse tambien un piñon de 15 dientes, y bueno me quedó bastante bien. Podia ir por carretera a 100km/h y la moto iba a bajas revoluciones, tal y como yo queria para que no sufriese en absoluto el motor.
Luego seguidamente busque unas gomas que fuesen para asfalto y que fuesen de medidas legales para mi moto, y bueno me decidí por unas bastante buenas y por esa misma regla de tres, caras jeje. Unas michelin Sirac.
Aqui te dejo unas fotos para que veas como se quedaba la moto, personalmente no me gusta como queda, ya que parace una bicicleta la moto, pero es una gozada rodar con esas ruedas ya que agarran muy bien y pues "acostarte" bastante en las curvas:




Por cierto, si no recuerdo mal, yo con el piñón de 15 dientes no tube que quitar la tapa protectora, ni tampoco el patín de goma que lleva en el basculante. Aunque si que es cierto que habia gente que decia que ellos si que lo tenian que quitar...no se pq...

Un saludo

[jiauka]

Hola:

Cuando hago trail , le monto unos MT21 y 1 plato de 41 manteniendo el piñon de 14. Tengo otra cadena más corta para la ocasión. Van muuy bien tanto en asfalto como en pistas, en barro y piedras mojadas no agarran en comparación con los D756 que monto normalmente.

Si comtas 1 piñon de 15 tienes que cambiar la pieza 30 #27640-29F00



por la de la DRZ400S #27640-29F11 , o rebajarla con 1 amoladora que es lo que hice yo.

1 saludo,

j.

[brembo]

Asi la tuve yo el verano pasado



aqui con los adhesivos, ahunque no se aprecian muy bien+




el IMS el ohlins y la linea de escape thunder las vendi a distintos miembros del foro

[canido29]

reolas...

los ke kalzais t63 o mt21 en ke medidas las poneis o aconsjais ponerlas?


saluds y gracias por toda la inf...

lo digo pok en las medias orginales ....no las hay en esos neumaticos no?

ke medidas le poneis vosotros?alguna legal?para en caso de pasar la itv?


mil gracias y perdnar mi ignorancia

[MOMI]

Hola

Mis t63 son 130/80 y 90/90.

Aqui os dejo unos links de equivalencia de gomas :

http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html

http://www.valoresuneumatico.com/motorr ... index.html.

CERVES

[canido29]

gracias por el dato momi
y con esas medidas se pasa la itv?

saluds y gracias por contestar;)

[Jaumev]

Cuando quiero hacer trail le cambio el piñon de 14 que llevaba por uno de 15. Con el gano unos 20 km/h aprox. y por caminos aún puedo hacer caminos de cierta complicación. Creo que si se alarga más ya es para hacer principalmente carretera o pistas. La operación de cambiarlo es muy sencilla y sirve la misma cadena. Respecto al patin protector que te marca Jiauka también tengo uno para cada piñón, son piezas baratas.
En mi Teneré he llevado los Sirac. Van muy bien por carretera y se defienden dignamente por caminos en seco. Los T63 van de cine por tierra y sorprenden por lo bien que van en asfalto, además duran mucho.
Por cierto, tened cuidado, que si hablais de neumáticos TBO se os cepillará!!. Por lo visto es un tema que considera demasiado trillado en el foro y así de paso aprevecha para demostrar su autoridad. Y si no mirad el post de más abajo "neumáticos de enduro".
¡Viva la libertad de expresion!
Por cierto wirlow, que chula que es tu moto. ¿Que le has puesto en las tapas laterales?, son adhesivos?. Las mias dan pena verlas con el roce de las botas, no hay manera de limpiarlas.
Saludos

[wirlow]

Efectivamente son adhesivos, vinilos para ser mas exactos jeje.