By santa
#266722
Pues eso, bajo al city le pongo el candado en el disco delantero y claro ,la falta de costumbre,ala vuelta ,arranco con el candado puesto,un pequeño golpe en la espinilla ,la sensación de ridículo,quito el candado y continuo,como si no hubiera pasado nada, pero ahora con la moto en el caballete ,al girar la rueda se me frena al pasar por la zona donde tenia el candado,tiene un poco de rojo del candado,por eso sé que es la zona, ahora bien....

tiene arreglo? tengo que comprar otro ? si es así me gustarían unos consejos .GRACIAS. :
By santa
#266727
Creo que seguiré los pasos de WIRLOW y de TIVI pues a martillazos no creo que se arregle :lol:
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By Pacojones
#266756
Este sabado en el ENDURO EXTREMO DE GORDEXOLA además de ver como cambiaban un mouse en menos de 5 minutos he visto como uno enderezaba su disco trasero de freno.

El tio con la moto en el caballete miraba en que momento la pinza se desplazaba y entonces con una llave inglesa, hacindo pinza al disco lo endereraba. Volvió a dar otro vistazo y como se habia pasao un pelin otro poco de presion pal lao contrario y listo.

Todo esto supongo que porque el disco estaba "un poco" torcido, si la cosa es grave pues.... cambiar.

En fin espero haberte servido de ayuda y RECOMIENDO A TODOS IR EL PROXIMO AÑO A VER EL ENDURO EXTREMO DE GORDEXOLA (cerca de Bilbao) ha sido impresionante.

SALUDOS y suerte con el disco
By santa
#266916
Perdonar si no pude contestar antes pero el ADSL dejó de funcionar por arte de magia ,tengo ADSL RURAL..., probaré con la llave inglesa pues a simple vista no se nota que esté torcido ,tiene que ser poca cosa,y si no a gastar los OUROS .Si tengo la S ,pero por precavido .... :oops:
¿Esos discos los conocéis alguno ,o me mandáis a la aventura.?
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By wirlow
#266987
Yo con los mios Galfer flotantes floreados estoy la mar de contento, pero tambien es cierto que por el precio que tiene ese que te han puesto no me lo pensaba mucho y me lo compraba de cabeza.

Otra cosa que puedes hacer, siempre y cuando tengas tiempo, humor y ganas, es desmontar el disco de la llanta y comprobar que realmente lo tienes doblado. A lo mejor es otra cosa la que tienes mal (aunque lo mas probable es que sea el disco). Una vez desmontado el disco es muy facil ver si está doblado, con dejarlo en una superfice plana ya lo puedes comprobar. Y luego en caso de que esté doblado puedes intentar arreglarlo.
By santa
#267221
Me estoy pasando unos dias fuera de casa,por el curro, cuando regrese miraré de quitarlo,lo del disco floreado me hace ilusión ,pero a la parienta ,un poco menos...jajajaja
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By Nidea
#267304
Yo lo llevo "enderezado" y casi ni lo noto, o eso creo. La mejor opcion es cambiar y listo, pero si la economia no acompaña....
Un saludo.