- Mar Jun 24, 2008 21:00
#265426
hola a todos
viniendo de una ruta de una semana por portugal, y a 100 kms de casa empecé a oir un ruido metalico en la drzs cuando iba despacio, a 30 mas o menos. Desmonté el protector de piñon porque no veia nada mas y ví que el tornillo de abajo que lo sujeta estaba partido. Me rallé con eso durante el resto del viaje y no ví lo que realmente estaba pasando, que se salió los rodamientos de la rueda trasera, por la parte del freno. Me dí cuenta cuando empezó a hacerme un bamboleo desde atras, entonces ya ví las bolas por fuera, una encima de otra.
Yo de mecanica poco sé, de hecho no sabia ni lo que era un buje (y ya podia yo seguir en mi ignorancia). Desmonté la rueda, pensando que con ayuda de algun amigo y con unos rodamientos nuevos podria solucionarlo. Pero claro, podeis imaginar lo que provocó el hacerle mas kms en ese estado. La caja del rodamiento se desplazó hacia fuera y estaba como soldada. El tubo que rodea la parte central del eje tenia unos surcos tremendos (esto es lo menos importante). Pero en el propio buje, tambien hay surcos.
Bien, la rueda está en el mecanico para que me dé su opinion. El tema creo que es que no haya dañado el sitio exacto donde va la caja de bolas. En un primer vistazo, su opinion es que vaya buscando un buje nuevo. Yo no lo veo muy bien el tema tampoco. Creo que tendría mucha suerte si valiera solo con cambiar rodamientos y el tubito ese.
Igual me estoy adelantando pero me gustaria ir mirando bujes, de 2ª mano o nuevos, la verdad no tengo ni idea de precios pero supongo que caro. Hasta igual me compensa comprar rueda entera ya que si no luego hay que poner los radios y todo eso y saldria mas caro.
queria pediros cualquier consejo, paginas donde pueda comprar esto, aparte de ebay claro. cualquier idea me vale si me sirve para ahorrarme unos euros
bueno, pues gracias y un saludo a todos
viniendo de una ruta de una semana por portugal, y a 100 kms de casa empecé a oir un ruido metalico en la drzs cuando iba despacio, a 30 mas o menos. Desmonté el protector de piñon porque no veia nada mas y ví que el tornillo de abajo que lo sujeta estaba partido. Me rallé con eso durante el resto del viaje y no ví lo que realmente estaba pasando, que se salió los rodamientos de la rueda trasera, por la parte del freno. Me dí cuenta cuando empezó a hacerme un bamboleo desde atras, entonces ya ví las bolas por fuera, una encima de otra.
Yo de mecanica poco sé, de hecho no sabia ni lo que era un buje (y ya podia yo seguir en mi ignorancia). Desmonté la rueda, pensando que con ayuda de algun amigo y con unos rodamientos nuevos podria solucionarlo. Pero claro, podeis imaginar lo que provocó el hacerle mas kms en ese estado. La caja del rodamiento se desplazó hacia fuera y estaba como soldada. El tubo que rodea la parte central del eje tenia unos surcos tremendos (esto es lo menos importante). Pero en el propio buje, tambien hay surcos.
Bien, la rueda está en el mecanico para que me dé su opinion. El tema creo que es que no haya dañado el sitio exacto donde va la caja de bolas. En un primer vistazo, su opinion es que vaya buscando un buje nuevo. Yo no lo veo muy bien el tema tampoco. Creo que tendría mucha suerte si valiera solo con cambiar rodamientos y el tubito ese.
Igual me estoy adelantando pero me gustaria ir mirando bujes, de 2ª mano o nuevos, la verdad no tengo ni idea de precios pero supongo que caro. Hasta igual me compensa comprar rueda entera ya que si no luego hay que poner los radios y todo eso y saldria mas caro.
queria pediros cualquier consejo, paginas donde pueda comprar esto, aparte de ebay claro. cualquier idea me vale si me sirve para ahorrarme unos euros
bueno, pues gracias y un saludo a todos
