Es de Aluminio, el conjunto es ligero y esta perfectamente rematado, he buscado el modelo en ebay donde lo compré pero ya no está, sale este montado en una S antigua, pero es rack es igual, solo que el mio lleva unos casquillos mucho mejores en los tornillos que se sujetan junto al asiento.
Es facil de colocar y descolocar pero lleva algo de tiempo y creo que no está pensado para eso, date cuenta que tienes que sustituir parte de la tornillería que trae la moto por la que ellos te dan que es más larga, y sería algo engorroso andar quitando y poniendo tornillos. Lo que si que puedes hacer es desmontar la parrilla superior y dejar los soportes laterales. La parrilla superior lleva un par de tornillos y le quitas peso, aunque ya te digo que es ligero y para llevar una pequeña bolsa de herramietnas te puede venir muy bien.
Llevo el kit de matriculación montado porque llevo poco tiempo con la moto y me falta técnica para hacer enduro como veo por el foro que hacéis, yo me muevo mas por caminos y rutas a nuevas zonas con gps, siempre sin pisar lo negro pero normalmente por pistas, caminos y senderos, así que cuanto más legal vaya mejor. Efectivamente el kit pesa lo suyo y la matricula grande tambíen, asi que hace un par de meses se me rajó el soporte de la matrícula. Este fin de semana pasado un amiguete me ha hecho una chapu con una lámina de aluminio para reforzar toda la zona de la matricula y sujetarla al transportin con un silenblock artesanal, ahora va de cine.
Al final el ladrillo te lo he soltado yo, si necesitas más info aqui andamos.
