ayuda averia en drz e¡¡¡¡

[SILLERO]

hola compañeros resulta que el otro dia voy a coger la susi pa dar una vueltecita y mi sorpresa no arranca.... no hace nada el motor de arranque. sin embrago el rele esta bien y la bateria da una tensio de casi 13 voltios. las luces van bien y la bocina tambien.. que creeis que puede ser?? ayuda por favor¡¡

[wirlow]

A ver si va a ser el boton que no hace buen contacto...

[jiauka]

hola compañeros resulta que el otro dia voy a coger la susi pa dar una vueltecita y mi sorpresa no arranca.... no hace nada el motor de arranque. sin embrago el rele esta bien y la bateria da una tensio de casi 13 voltios. las luces van bien y la bocina tambien.. que creeis que puede ser?? ayuda por favor¡¡

A parte del propio pulsador de arranque,...

Si es la S puede ser el sensor de la pata de cabra y/o el sensor del embrague, si es la E puede ser el sensor del embrague, si es la SM NPI (nunca he probado ninguna).

Has probado a puentear el rele de arranque?

1 saludo,

j.

[SILLERO]

no e probado a puentearlo porque cuando lo mido con el polimetro, al pulsar el interruptor de arranque me da continuidad, osea que de ahi no es... lo del sensor del embrague no lo e mirado muy bien... aunque me da la mala espina que va ser el motor xq ya venia teniendo un ruido raro cuando arrancaba, como si se quedara pillado decimas de segundo al arrancar.... esque vaya tela, si lo se me compra la s que tiene dos años de garantia y la pongo de enduro.. en fin ya os dire si consigo dar con la averia... gracias de todas formas saludos

[Nidea]

A mi una vez se me murio la moto pero fue completa, ni luces ni pito ni leches. Se me habia fundido el fusible. Si a ti si te funciona el sistema electrico no puede ser de lo mismo.
Como te han dicho yo desmontaria el interruptor y lo limpiaria bien, ya le ha pasado a algun amigo, pero claro si comentas que el motor de arranque te hacia cosas raras antes del problema pues igual ha cascado.
Un saludo y suerte con la averia.

[Mr.Bean]

Para ir descartando, yo mediría con el polímetro en las mismas bornas del motor de arranque. Si llega tensión tienes varios interruptores que revisar:

-interruptor de la maneta de embrague
-interruptor de la pata de cabra
-interruptor de parada de emergencia
-interruptor de arranque
-fusible de arranque
-relé de arranque.

Así que nada, manos a la obra...

[DRAFA]

BATERIA..........

Hay muchas consultas similares y creo que todas pasan casi por los mismo, la moto puede tener luces y pito.....pero la bateria aparte de voltaje debe tener fuerza suficiente para mover el motor....

Otra cosa que falla..a menudo es el swich o como se ponga del embrague..es un elemento de seguridad de muchas marcas pero es un poco puñetero....yo no sé como se puentea....pero si una ves descartado lo de la batería es lo primero a considerar ...es más ..en un cabreo ..no soy contrario a puentearlo y anularlo...si alguien sabe como se puede puentear....que lo explique ...a veces sobra con sacarlo ..limpiarlo muy bien por dentro y por fuera y volverlo a enchufar...

Suerte.

[Pacojones]

prueba a arrancarla tirandola cuesta abajo o cojiendo carrera, haber si arranca o que ruido hace.

SUERTE

[SILLERO]

asi arranca perfectamente... y suena bien. lo mirare todo paso por paso porque paso de llevarla al taller y que te cobren una pasta y a lo mejor te dicen que le han puesto el motor de arranque y le han limpiao el rele ese....gracias ya os contare jeje

[Valquigoso]

Sillero:

dices "lo miraré todo"

No mires nada. ¡Batería! Como te ha dicho DRAFA

Cada x tiempo le pasa a alguien, y como mide 12 voltios y le da luz, descarta la batería, que es lo más fácil de cambiar para un inexperto.

Léete este post, aunque tiene 7 páginas, pero no tiene desperdicio

http://www.embarrados.com/foro_v1/viewt ... 32&start=0

Si te arranca a empujón, no tienes ningún problema eléctrico, ni relés ni leches, al menos en principio.

Suerte

Valquigoso

[SILLERO]

hola compis¡¡¡¡ x fin di con la averia de la susi¡¡ al final no era la bateria, xq si da suficiente luz y pita y ademas tiene tension es muy muy dificil que sea de ahi, lo digo porque mi padre es tecnico en electronica y entre los dos dimos con la averia... al final se trataba del interruptor del embrague¡¡¡¡
maldito jeje resulta que son dos chapitas que hacen contacto y cada vez que uno coje el embraggue se van dando de si y al final es muy probable que te pase lo que ami...... yo se lo e quitado y debajo del faro donde lleva la conexion e puenteado el cable... no creo que pase na por eso porque es como si detectara que el embraque esta siempre pillado..... si alguien sabe si puede haber algun problema por eso que lo comente.....
unas birras¡¡¡¡ y gracias a todos por su colaboracion jeje

[jiauka]

si es la E puede ser el sensor del embrague

SILLERO:

No pasa nada si puenteas el sensor del embrague, más allá de pegarte algún susto si tienes marcha puesta cuando arranques sin haber apretado el embrague.

Como dices que tu padre sabe de electronica, lo mejor para puentearlo es soldarlo con estaño y poner 1 macarrón termoretractil encima de la soldadura.

1 saludo,

j.