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By boira
#258629
Hola compañeros!
Tengo que cambiar la cadena de mi drz s porque creo yo que ya le toca:25015km,ya la he amortizado bastante y esta un poco apuradilla.
Siempre he oido que es mejor cambiar el kit entero,el plato lo cambie por uno de aluminio mas pequeño y recorte la cadena, pero el piñon es el de serie.Que me aconsejais?Kit entero o solo cadena?Alguna marca especial?Circulo bastante por carretera.(cadena con retenes o no?)
Gracias y gas!!
By TIRILLAS
#258631
Siempre kit entero, lo aprovechas mejor ya que si desde un principio no ajusta bien la cadena con el piñón y la corona todo te durará menos.
Por supuesto que con retenes.
By TIRILLAS
#258632
Siempre kit entero, lo aprovechas mejor ya que si desde un principio no ajusta bien la cadena con el piñón y la corona todo te durará menos.
Por supuesto que con retenes.
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By wirlow
#258695
Con 25.000km creo que tendrias que haber cambiado hace ya algo de tiempo el kit completo....
Yo siempre que cambio cadena lo cambio todo.
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By susi400
#258760
Mucha tela lo de los 25000km,sin duda kit completo,que ya le toca.
En mi DRZ-S . me duro 6500km y estaba hecho polvo (solo campo).
By canido29
#258896
y donde lo comprais? cuanto cuesta todo el kit? para buskar¿?
150?euros? kreo ke vi un kit en ebay.....

saludsssss;)
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By boira
#258918
ok!Gracias compañeros,kit completo y con retenes.
Espero que me dure 25000 kms mas!!
Saludos
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By daviken
#260168
me imagino, que lo que le toca tambien es un ajuste de valvulas, y comprobar como va la cadena de la distribucion.