RECOMENDACIONES PARA COMPRAR DE DRZ 250

[dookiex]

HOLA saludos desde colombia, me alegra mucho haber encontrado un foro para este tema, quiero comprar una DRZ 250 ya q no tengo el dinero suficiente para una 400S pero la idea es convertirla pero tengo algunas dudas , quisiera saber el comportamiento d estas motos en terreno de asfalto, segun lo q lei aqui algunas se les sube un poco la temperatura por lo q entonces q significaria ...q no se le puede dar un uso urbano,es decir de salir dos o tres dias consecutivos de la casa al trabajo... a mi pais estas motos apenas llegan desde hace un par de años y la cantidad q hay es minima , por eso les agradezco en lo q me puedan ayudar.

un amigo mas al otro lado el mundo.



Dookiex®

[2mj]

hola,la drz 250 es una moto mas bien tranquila pero que no le hace asco a nada,en trialeras va mortal,en ciudad deguro que tambien 110 o 120 de velocidad con el desarrollo que trae(yo tengo un diente del piñon de ataque mas).
en cuanto a calentarse me dejas frio pues es por aire y si hace mucho calor y estas parado lo notaras en tus piernas,jejeje.pero a mi no me ha tirado agua ni en la trialera mas mala a 40º de calor,jajajajaaa.
venga que despues de ver lo que teneis por alli es una opcion de lo mejor.

[macarrón]

¿Podrías especificar el comportamiento de la DRZ250 en trialeras? Es por curiosidad, ¿sabes? Yo tengo una 400 y me gustaría comparar. ¿Se nota ligera? ¿Cuánto pesa? ¿Se queda corta de motor? ¿Qué tal las suspensiones? No quiero agobiar, pero hay pocas de esas motos...

[Joseba]

.

[2mj]

¿Podrías especificar el comportamiento de la DRZ250 en trialeras? Es por curiosidad, ¿sabes? Yo tengo una 400 y me gustaría comparar. ¿Se nota ligera? ¿Cuánto pesa? ¿Se queda corta de motor? ¿Qué tal las suspensiones? No quiero agobiar, pero hay pocas de esas motos...

en trialeras pues de lo mejor que he tenido(no tira agua nunca,jeje)y siempre traciona .

no tiene nada que romper y pesa poco en comparacion con la 400,
yo la drz 400E me duro 7 meses pues aunque de motor una pasada el peso esta muy descompensado y te vence con facilidad.

la 250 pues con decirte que es la segunda que tengo te lo digo todo.
suspensiones blanditas pero se lo comen todo asiento sofa y muy suave.terminas un dia como hoy y tienes ganas de escribir,jejej.

cuando la hago la ruta con la ktm no tengo nada mas ganas de tenderme,jajajaja.

ah y el peso no se pero no se nota 113kg mas o menos.

[macarrón]

Jo, qué bien. Estas son las motos que interesan, confortables y fiables. A mí cuando entro en crisis con la drz me entran ganas de comprar una CRF250X para ir cómodo y feliz, pero los partes de averías y el riguroso mantenimiento me echan siempre para atrás, aunque las ofrezcan de saldo (las hay por 5250 euros del 2006 nuevas). A ver si Suzuki saca algo apetitoso nuevo, y no las FT Racing que no llevan arranque eléctrico.

[Pacojones]

Ke tal, yo tambien tengo una DRZ 250 y estoy encantado con ella.
Lo de calentar... pues lo que te comenta 2mj, lo notarás en tus piernas pero en cuanto le de el aire un poco listo. El aceite se refrigera por aire asi que en parado y a velocidad paqueña te calentará mas (no trae indicador de temperatura).
YO LA TENGO EN VENTA porque necesito la pasta... no ahora mismo pero en breve... cosas de la vida pero volvermos otra vez al barro

http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic ... 630#254630

MI OPINION de novato (tres años en esto)

En contra:
- no es muy ligera
- no tiene mucha rabia (es un motor progresivo)

A Favor:
- minimo mantenimiento (salgo con 2T y menuda diferencia)
- autonomia, gasta muy poco y lleva 10 litros (creo) (salgo con 2T y menuda diferencia)
- moto super dura de todo, yo he caido varias veces y voy con intermitentes y como si nada.
- muy buena traccion, ademas tengo los 3 piñones de 13, 14 y 15 dientes y la moto cambia muchisimo. Con el 13 tiene "mucho" genio, dentro de su tranquilo motor, y con el 15 le cuesta un poco salir pero pasas de 120 km/h.
- tiene 6 velocidades, que te dan mucho juego
- arranca a la primera, si ta muy frio o lleva dias sin arrancar hay que tirar del aire, pero el boton es una pasada.. también tiene el arranque a patada que va genial tambien.
- asiento super comodo, lástima que solo esté homologada para uno porque cojen 2 perfectamente y muy comodos.
- si le kitas el tapon del escape (3 tornillos allen, es facil y rápido) suena gorda y creo que anda un poco mas en altas, yo nun soy un profesional pa notar mucho la diferencia
- te permite muchos fallos, pues tiene muchos bajos, al tan tan aguanta muchisimo
- va por cualquier sitio (la moto va ahora la cuestion es el piloto)
- la amortiguación puede ser un poco blanda.. no se, las de enduro suelen ser un poco blandas, no como las de cross, pero yo creo que esta bien (peso 90kilos)
- en España a favor tenía el precio, al igual que la 400 es lo mas barato en 4T fiable que habia sin pretension para competir

Pues no se ke mas decite... ya la he estrujao 2 años (la compre de 2ª mano) y estaba como nueva. Ahora los plasticos estan rayaos pero de motor ni una sola keja... le limpie el carburador por hacerle algo... el resto algún problemilla electrico (de alguna caida que se cortó un cable un par de veces) bueno y radiarla y cambiarle rodamientos...

SALUDOS y suerte ahhh se me olvidaba, según dicen es parecida a la honda xr, yo no lo se pues no la he probado.

[Pacojones]

http://es.youtube.com/watch?v=o4rro3AIf ... re=related

[dookiex]

Bueno, en cuanto a lo q les comente , es para comprarla nueva , a colombia estan llegando desde el año pasado y la verdad no han logrado mucha controversia ya q aqui no es muy fuerte el off road pero igual yo si lo practico pero tambien me gusta mucho salir al asfalto con ella , por ahi vi la de pacojones y me parece q se ve super bien con las llantas de supermotard, un amigo me recomienda ESPERAR un poco para ver como es su comportamiento en el mercado o mejor conseguir el dinero para una DRZ 400 en buen estado

[dookiex]

A y se me olvidaba, gracias por la ayuda a todos , como se dice por ahi "el q no sabe es como el q no ve" es mejor tener la opinion de quienes las han tenido para estar seguro. yo en este momento tengo una kawasaki KMX 125 , esta moto es muy rapida y pues con esta es con la q me divierto pero ya quiero pasar a una 4T no he subido fotos de ella pues esto es de suzuki no creo q seria recomendable postear una kawa aqui ....


Dookiex ®

[dookiex]

¿Podrías especificar el comportamiento de la DRZ250 en trialeras? Es por curiosidad, ¿sabes? Yo tengo una 400 y me gustaría comparar. ¿Se nota ligera? ¿Cuánto pesa? ¿Se queda corta de motor? ¿Qué tal las suspensiones? No quiero agobiar, pero hay pocas de esas motos...

pues como puedes ver amigo a colombia llega las cosas mucho despues, las estan trayendo de estados unidos , son modelos 2006 q fue la ultima q salio pero te la venden como si fuese una 2008 , estan al rededor de los 4.460 euros , el precio es un poco alto a coparacion de lo q costaba en españa,

[Pacojones]

Si aki las ponen a 4.460 € se vendería como churros, a pesar de su look "antiguo", sobre todo por las suspensiones que no son invertidas.

Aquí no se a como se vendian, claro que hace de eso un par de años. Si alguien sabe el precio original en España que lo ponga.

¿Por cuanto anda en Colombia la 400 E y la 400 S?

SUERTE

[Valquigoso]

Acabo de mirarlo en mi archivo histórico (de algo tiene que valer tanta revista atrasada ) y en el 2004 costaba 5.000 €.

Saludos

Valquigoso

[Pacojones]

GRACIAS Valquigoso, me parece un buen precio... si se mantubiese hoy en dia. Ahora las nuevas suzuki "de enduro" supongo que tengan los precios como el resto.
Si no ando yo muy despistao lo mas baratito supongo que serán la Yamaha WR250R a 5.999 € y la Scorpa T-Ride a 6.450 € el resto ya suben a 7.000 € y pico.
La verdad es que para uso NO PROFESIONAL solo hay estas opciones y la FANTASTICA DRZ 400, tanto E como S como SM. -> Me kedo con la suzuki aunque la scorpa me gustaría probala porque si pesa 95 kilos la verdad es que para las trialeras o para cuando se te cae la moto es una maravilla, lástima del precio un pelin alto. Pero en fin habrá que esperar un añito o mas hasta que la gente la pruebe y nos cuente

SALUDOS

[dookiex]

Pacojones te cuento q me compre la moto , quiero pedirte el favor q me des informacion de todo lo q le hiciste a tu moto , y lso detalles de la transformacion a supermotard ..agradezco si me puedes colaborar
mi correo es dookiex@starmedia.com