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By Te Parto
#247736
canido29 escribió:toinces la E es de dos plazas seguro?

podrias cofnirarme ese detalle
vengo de ver una ke no se si es una E o S pero andaba mas bastante ams ke al S ke probe el domingo

asi ke kreo k no tengoke pensarlo mcuho
ademas es del 2005 y al mismo precio
eso si el trip no es digital:( ni se cuanto skm reales tiene la moto
:(
Siempre que no sea paralela, si, está homologada para 2 plazas, si no te fías pídele la ficha técnica y ya está. Al menos la mía lo está.

Mi moto tampoco tenía cuenta km. pero como seguro que no le habrá dado la vuelta al marcador cual coche alemán... fíjate más en el resto de la moto que en ese detalle, si puedes, llévala a algún mecánico de motos de confianza (y si toca motos de campo mejor que mejor) para que la revise, el resto da igual prácticamente..
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By Te Parto
#247738
Por cierto, la moto que tiene en venta nuestro amigo WR250 tiene buena pinta (y no lo digo por los dibujos del fondo jajaja) Es igualita a la mía.

No sé de donde eres, pero como ya te dije, si se llega a un acuerdo y la moto está bien.. el viaje puede merecer la pena, un amigo con remolque ó furgoneta y ya está.

Salu2
By canido29
#247742
reolas
la moto esta con intermitentes py parece ke tine los soportes de los pies del apasajero ,

de todas fomras me dijo el vendedor ke aunke sea de una sola plaza ,. si te paran no suelen mirar eso ......

la movida es por si se tiene un accidente no?las dos plazas homologadas? o al final no es tan importante si solo sera de vez en cuando cuando lleve a la chavala de paseo hasta el monte?

la documentacion no la tenian pero kedaron en enterarse y llamarme desde la tienda donde la venden

ains ke ganas de tener moto , no me llega el dia

ahora buskando inf sobre botas

es lo primero a comrpar unas botas?

y tb me dijo el vendedor ke no me compensa bajarla de altura ke asi va bien....

saludssssssssssssss
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By Te Parto
#247752
canido29 escribió:reolas
la moto esta con intermitentes py parece ke tine los soportes de los pies del apasajero ,

de todas fomras me dijo el vendedor ke aunke sea de una sola plaza ,. si te paran no suelen mirar eso ......

la movida es por si se tiene un accidente no?las dos plazas homologadas? o al final no es tan importante si solo sera de vez en cuando cuando lleve a la chavala de paseo hasta el monte?

la documentacion no la tenian pero kedaron en enterarse y llamarme desde la tienda donde la venden

ains ke ganas de tener moto , no me llega el dia

ahora buskando inf sobre botas

es lo primero a comrpar unas botas?

y tb me dijo el vendedor ke no me compensa bajarla de altura ke asi va bien....

saludssssssssssssss
Mira esta del foro también.

Casco, gafas, botas, traje, peto, rodilleras, protecciones para la moto, etc....

La verdad es que el 1º desembolso es grande. Creo que si quieres llevar a alguien detrás alomejor tienes que ponerle un subchasis pero eso yo ya no lo sé bien. De todos modos, creo que está homologada, asique no te preocupes tanto por eso. Y Ojo con las tiendas, que a veces viene bien, y a veces se las saben todas...

Por cierto, yo la compré en una tienda, aunque estaba en depósito de otro chaval.
By canido29
#247754
en mi kaso pasa igual
la moto esta en una tienda
pero es de un chiko ke compro una y dejo esta alli a vender
pero lleva alli parada 3 meses ni arrankaba la bateria y con la maneta rota

hoy le psuieron una maneta y la probo mi amigo y nos gusto mucho mas ke la S ke probamos el otro dia

kreoke es mi moto solo falta ke me llamen y confirmar unas cosas y el precio final ke debe andar sobre 3500 del 2005 y sin saber a ciencia esacta los km ke tien
y bueno tp eske la esaminase a conciencia pero lo hareeeee cuando vay a firmar loke haya ke firmar aunke no hay mucho mas ke ver
lo ke no tenga me tokaa metereselo a mi poko a poko



por cierto
la trasnferencia cuanto cuesta?alguien sabe?mas o menos?

mil gracias por toda la inf

en lina directa me dieron presupuesto de 150 euros para una S
para una E sera menos?
By TTEJAVI
#247877
a ver, para los sacan punta a los anuncios ajenos..

Si el neumatico trasero tiene un par de salidas, y el kit de arrastre se acaba de cambiar, quiere decir que el neumatico trasero se gastó antes que el kit de transmisión, por lo menos en mi pueblo.

En 2º lugar, si cambié el kit de arrastre, fue porque empezaba a tener los sientes un poco curvados, que seguramente hubiera aguantado bastante más, pero me gusta tener las cosas en condiciones.

Por último, la duración del kit de arrastre y de los neumáticos son indicativos del estilo agresivo o tranquilo de como se conduce una moto, con lo que al haberme durado desde que la compré, se deduce que ha tenido una conducción tranquila. Pero vamos el que me conoce y conoce la moto lo sabe de sobra, yo no engaño a nadie.

Allá cada uno, si prefiere pagar un poco menos y arriesgarse.

Un saludo sin acritud
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By Te Parto
#247901
TTEJAVI escribió:a ver, para los sacan punta a los anuncios ajenos..

Si el neumatico trasero tiene un par de salidas, y el kit de arrastre se acaba de cambiar, quiere decir que el neumatico trasero se gastó antes que el kit de transmisión, por lo menos en mi pueblo.

En 2º lugar, si cambié el kit de arrastre, fue porque empezaba a tener los sientes un poco curvados, que seguramente hubiera aguantado bastante más, pero me gusta tener las cosas en condiciones.

Por último, la duración del kit de arrastre y de los neumáticos son indicativos del estilo agresivo o tranquilo de como se conduce una moto, con lo que al haberme durado desde que la compré, se deduce que ha tenido una conducción tranquila. Pero vamos el que me conoce y conoce la moto lo sabe de sobra, yo no engaño a nadie.

Allá cada uno, si prefiere pagar un poco menos y arriesgarse.

Un saludo sin acritud
Tocayo, refiriéndome a lo que dices al final... Nosotros no te conocemos y como nos extrañaba, hemos preguntado. Ná más! :wink:

A ver que nos cuenta el amigo Cánido. Por cierto, la transferencia varía según el año de la moto y la comunidad, pero no es mucho, en total con lo de tráfico y el impuesto de la comunidad autónoma rondará los 100€, quizá menos.
By canido29
#247962
ya tengo kasi moto

año 2005 comunidad galicia pontevedra

ke me tienen ke dar el impuesto de circulacion pagado
la itv pasada?
contrato de comrpaventa?

ke mas?
alguien puede hacerme un resumen de loke neceisto y los pasos a seguir

mil gracias:)
By lamusara
#247964
Hola,

Si la moto es del 2005 no tiene que pasar ahun la ITV la ITV se pasa ahora a los 4 años como en los coches.

Necesitaras:

-Tarjeta de inspección técnica.
-Permiso de circulación.
-Recibo del impuesto de circulación 2007 -el del 2008 deberá pagarlo el vendedor cuando le toque y facilitartelo despues o ir al ayuntamiento y pagarlo por adelantado ya que normalmente se paga de marzo a mayo-
-Fotocópia del DNI de comprador y vendedor.
-Impreso de transmisiones debidamente cumplimentado y firmado por ambos -el impreso te lo facilitaran en cualquier oficina de tráfico o gestoria-
-Contrato de compra-venta -puedes hacerlo tu mismo o buscar un contrato tipo standard i cumplimentarlo.

Yo lo llevaria todo a una gestoria y que me lo hiciesen ellos, por el RACC te costaria TODO INCLUIDO 170 eurillos.

Un saludo.
By canido29
#248012
gracias por las epslikaciones
pero si puedo hacerlo yo y ahorrarme 70 eurillos genial
ke no me sobra la pasta pero tiempo si ke me sobra

tonces....
unas ves tenga el deni del vendedor y el contrato de compraventa y el impuesto de circulacion
a donde tengoke ir a trafico?

y luego esuche ke hay ke pagar unos impuestos?del valor de la moto o algo?

saluds
By TTEJAVI
#248146
Ve a la pagina de la DGT y mira en transferencia de vehículos, Ahí te aparece lo que necesitas para hacer la transferencia. Pero creo que si es de 2005 como la mía hasta 2009 no necesita ITV. pero por supuesto el impuesto de rodaje sí

Que tengas suerte con la compra
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By Pacojones
#248147
Yo vendo la mia

DRZ 250 del 2003 por 2.900€

SALUDOS