Buenas, estoy flipando..........

[melero]

Lo primero de todo presentarme, mi nombre es Javi y soy de Madrid.
Os conoci a traves de Juanmiroquai me hablo de un foro llamado Embarrados, y llevo casi un año leyendo y espiando.

Al lio, resulta que queria cambiar mi Yamaha Dt por una DZR, ante la imposibilidad de que fuera la S ya que no se puede limitar me habia decidido por la E, incluso ya he hablado con una persona de este foro que tiene su moto en venta, resulta yo pensaba que la E venia limitada en papeles, que la potencia fiscal de la moto eran 8,31 o 11KW asi que podria conducir "legalmente" pero la moto que he mirado da una potenci fiscal de Potencia fiscal/real(C.V.F/kW): 2.90/36. es el modelo del 2006.

No se si esto es asi en todos los modelos o depende del año?????
Echarme un cable........por favor.
Gracias.

[Valquigoso]

Hola:

Que yo sepa todas las "E" tienen en papeles 15 CV (11 KW).

No se si será alguna importada, pero desde luego esa es la excepción.

Saludos

Valquigoso

[Juanmiroquai]

Bienvenido Melero

Pienso que esa moto en concreto debe ser de importación (paralela), porque las "nacionales", van todas con 11 Kw.

Busca alguna otra DRZ400E y ya verás como seguro que esa si podrás llevarla.

[santikos]

La S si se puede limitar, es el modelo 2008 el que no se puede limitar, pero de ahi para atras no deberia haber problema.
Es mas, a mi me han asegurado en un concesionario que me limitaban una drz E, pensaba que no se podia pero si ellos me lo dicen.
Si no me equivoco los papeles de suzuki para la limitacion valen 100 y pico, la pieza no llega a 40 mas lo que cobren de mano de obra.

Junamiroquai, esto de las fichas tecnicas es un mundo, ayer me enseñaron una de una gasgas en la que no ponia la cilindrada

[Valquigoso]

Santikos:

No estoy de acuerdo en lo que dices, pues en su día me informé muy bien:

La "S" no se puede limitar (excepto la "SM") oficialmente. Por supuesto existen empresas como una que citaba Joseba, que se encargan de todo, pero eso no es una limitación de fábrica, ni como opción.

La "E" oficial, siempre viene limitada en papeles. No se a qué se refieren en ese taller. Será limitarla físicamente (tapar y tapar) porque legalmente no hay que hacer nada.

Si algo ha cambiado y ya no es así, sería para el 2008, pero antes era así

Saludos

Valquigoso

[melero]

De donde eres Santikos?????

Por que si se puede limitar asi te mando la pasta y me compras la piezas???

[santikos]

Valquigoso, no me extraña que no estemos de acuerdo, he hablado con varias personas con las mismas dudas y tambien habian preguntado en concesionarios, ademas yo mismo tambien he preguntado a varios concesionarios y entre todos hemos sacado un monton de respuestas distintas y no muchas cosas en claro.

Lo del anterior mensaje es lo que me dijeron en una tienda de confianza, en lo de la S me haces dudar pero yo diria que si se podia, la 2008 fijo que no se puede. Me acuerdo que una de las veces que estaba en la tienda hablandolo, tambien estaba uno de los mecanicos con nosotros y se quedo extrañadisimo de que se pudiera limitar la SM y no la S, siendo el mismo motor.
La E no viene siempre limitada o al menos no venia, si ahora salen todas las nuevas limitadas no lo se, pero se de varias motos que marcan mas de 15kw.

Estoy mirando dos E para ver cual me quedo, ellos me han dicho que si es necesario me la limitan, si me decido y tengo que limitarla ya explicare como fue la historia.

[vandi76]

estais debatiendo tonterias,

como a dicho un compañero las e nacionales salen con 11 kw en documentacion .
para que quieres complicarte la vida MELERO si al fin y al cabo con esa moto que citas aunque te la limiten en papeles nunca sera una limitacion legal legal.

no sera mas facil que te compres una que no sea paralela que sale con 11 kw y no complicarte la vida.

saludos.

[melero]

estais debatiendo tonterias,

como a dicho un compañero las e nacionales salen con 11 kw en documentacion .
para que quieres complicarte la vida MELERO si al fin y al cabo con esa moto que citas aunque te la limiten en papeles nunca sera una limitacion legal legal.

no sera mas facil que te compres una que no sea paralela que sale con 11 kw y no complicarte la vida.

saludos.

Haber que hay esta el "rollo" he leido y preguntado en distintos sitios sobre la potencia especificada en la ficha tecnica y se supone que tiene 11KW pero resulta que la qe yatenia mirada da 36KW, asi que no me queda otra que olvidarme y seguir buscando.

"EL QUE LA SIGUE LA CONSIGUE"

[palomistico]

Melero, al contrario de lo que estan diciendo por aqui, yo tengo la DRZ 400 S 2008 (negra) y la tengo limtada, lo he hecho a traves de la empresa atimpex (www.atimpex.com) y todo lo he hecho a traves del concesionario como descuento por la compra (pieza, montaje e ITV).

Tengo un precinto que garantiza el montaje de la pieza y mis papeles en regla.

Valquigoso, no entiendo lo de la opcion:

"La "S" no se puede limitar (excepto la "SM") oficialmente. Por supuesto existen empresas como una que citaba Joseba, que se encargan de todo, pero eso no es una limitación de fábrica, ni como opción."


Saludos y suerte

[melero]

Melero, al contrario de lo que estan diciendo por aqui, yo tengo la DRZ 400 S 2008 (negra) y la tengo limtada, lo he hecho a traves de la empresa atimpex (www.atimpex.com) y todo lo he hecho a traves del concesionario como descuento por la compra (pieza, montaje e ITV).

Tengo un precinto que garantiza el montaje de la pieza y mis papeles en regla.

Valquigoso, no entiendo lo de la opcion:

"La "S" no se puede limitar (excepto la "SM") oficialmente. Por supuesto existen empresas como una que citaba Joseba, que se encargan de todo, pero eso no es una limitación de fábrica, ni como opción."


Saludos y suerte

GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS,GRACIAS.

Me quedo loco: http://www.atimpex.com/particulares/lis ... 00S&tipo=0

Joder 350 euros mas IVA mas instalacion mas ITV. +/- 500 euros.

[Valquigoso]

Hola Palomístico:

Eso que dice es exactamente lo que yo he dicho:

Atimpex es la empresa que en su día mencionó Joseba, si no me equivoco.

Una moto que se vende limitada y sin limitar, son piezas y precios oficiales del catálogo de la marca. Eso no existe en la DRZ "S" ni "E", y sí en la "SM".
Nadie entiende por qué, pero es así.

Atimpex es un tercero que se encarga de la homologación de esa limitación (de la "S"), pero no lo hace Suzuki, aunque te lo gestione el concesionario.

Así era hasta el año pasado. Si este año ha cambiado, insisto, pues rectificaré, pero hasta ahora ha sido así.

Saludos

Valquigoso

[palomistico]

Gracias Valquigoso por la aclaración, es que no entendia lo de "...ni como opción" te referias a opcion de la marca para limitarlas.

La verdad es que no se como sigue ese tema en Suzuki como yo ya tengo la mia

Y una pregunta, si hay alguno que haya probado la DRZ S limitada y sin limitar me puede contar si hay diferencia apreciable??

Es que quiero ir legal, pero cada dia me pide mas esta preciosidad y no se si quitarla y liarme la manta a la cabeza y por eso querria saber si hay gran diferencia.

Gracias y saludos