By queromc
#243975
Hola a todos:

Tengo intención de montar en mi drz 400-S, tanto protector de radiadores unabiker como cubrecarte CRD absolute protection.

El caso es que ni quiero, ni puedo comprar todo al mismo tiempo, y de ahí mi duda:

Que protegeriais primero, ¿los radiadores o el carter?.

- cubrecarter la moto lleva de serie. pero es poco resistente y deja los tubos del chasis sin proteger.

- Los radiadores llevan atornillados los aletines del deposito y en caso de caia es facil dañar el radiador.

¿que comprariais primero?.

Un saludo y gracias por la ayuda.
By CHEMoki
#243978
Yo compre lo primero el cubrecarter, pero a dia de hoy lo ke kompraria primero serria el protege radiador, pk es mas facil cargartelo ke el carter, y a fin de cuentas con el ke lleva de seria tienes proteccion.
Otra cosa super importante es proteger las tapas de encendido y embrague pk esas si ke kaskan!!!
Un saludo
By queromc
#243981
Las tapas de encendido y embrague, fue lo primero que compre, considero que es imprescindicle y no sale tan caro como los demás protectores.

Esto de la moto es un hobby, que además de salir a hacer rutas con los colegas, me permite entretenerme en hacerle cosas a la moto...protecciones, engrase, cambios aceite, filtro..., pero todo cuesta pasta y sobre todo lo más caro, tiene que ser poco a poco.
By Tivi
#244028
Yo lo primero que puse fue el cubrecarter.
Encuentro que para mi es mas importante, ya que si pasas por una zona con mucha piedra es mas fácil darle un golpe al carter o que salte una piedra y rebote.

Los radiadores tienes los aletines para proteger un poco y creo que es mas difícil caer y romper el radiador ya que normalmente toca antes el manillar en el suelo, pero si tienes la mala pata que el radiador cae encima de unas piedras.........ya sabes lo que pasa..........

Supongo que es mas barato reparar o comprar un radiador que medio motor........
By TRuben
#244036
Cubrecarter y tapas laterales. Rompí la tapa derecha del carter en una zona de piedras, por una piedra que me reboto en la bota. Suerte que según me golpeo me baje a revisar, y lo ví. Sino me hubiera quedado sin aceite en un tris.

Si tienes tiempo y ganas puedes hacerte un protector de radiador medianamente decente, como se ha hecho algún forero, con cuatro piezas y a bajo coste.
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By wirlow
#244123
Para mi es imprescindible el cubrecarter, y seguidamente las tapas.
Una vez que tengas esas dos cosas, los protectores de los radiadores.
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By macarrón
#244403
Un buen criterio es el económico: las tapas son baratas y te pueden ahorrar un disgusto mayúsculo. El cubrecárter después. Siento contradecirte, Wirlow. Yo, personalmente, como soy un obseso, me compré todas las protecciones antes que la moto.
Para Queromc: ya nos dirás que tal van los protectores Unabiker, porque los franceses que llevo yo se doblan con solo mirarlos.