Compro depósito grande para DRZ400E

[Juanmiroquai]

Pues eso, si alguno teneis algún depósito grande (cuanto más grande mejor) que no usais, y quereis venderlo, yo estaría interesado.

Gracias

[Amarok]

Pues eso, si alguno teneis algún depósito grande (cuanto más grande mejor) que no usais, y quereis venderlo, yo estaría interesado.

Gracias

Si nadie se anima a vendértelo, entonces ya seremos 2. Y de ser así, por si te interesa vete mirando esta www. que es donde al final voy a acabar pillando el de 28 litracos:
http://www.justgastanks.com/store/index ... 8fd04d5d74
Un saludo

[Juanmiroquai]

Pues la verdad es que no hay mucha oferta para la DRZ.

El Clarke es barato, pero solo son 13 litros, el acerbis 15 y el IMS 16. Me parece poca capacidad.

Del Aqualine he leído muy buenas críticas en foros de enduro "guiris", aunque sale un poco caro, pero creo que puede merecer la pena. Incluso el trail de 17 litros tiene una pinta estupenda, y ese no sale tan caro...

Yo he preguntado en coreracing.co.uk (importadores para UK), si me lo mandarían a España, pero aún no he obtenido respuesta.

Si te enteras de lo que cuesta el envío en esa página, ponlo por favor, y quizá pidiendo dos nos pueda salir más barato.

[Amarok]

Pues la verdad es que no hay mucha oferta para la DRZ.

El Clarke es barato, pero solo son 13 litros, el acerbis 15 y el IMS 16. Me parece poca capacidad.

Del Aqualine he leído muy buenas críticas en foros de enduro "guiris", aunque sale un poco caro, pero creo que puede merecer la pena. Incluso el trail de 17 litros tiene una pinta estupenda, y ese no sale tan caro...

Yo he preguntado en coreracing.co.uk (importadores para UK), si me lo mandarían a España, pero aún no he obtenido respuesta.

Si te enteras de lo que cuesta el envío en esa página, ponlo por favor, y quizá pidiendo dos nos pueda salir más barato.

Yo para quedarme en 17 litros, no me merece la pena. Para según que rutas por Marruecos seguiría sin evitar la maldita angustia de " no me va llegar la gasofa". Para mi está claro: el Aqualine de 28 litros.
El precio de esta página es junto con esta otra http://www.sporttouringusa.com/www/aqua ... fari2.html donde están mejor de precio; que es a 375 € +- más los gastos de envío + 25 dólares con tapa de llave.
A parte de esto está el "riesgo" de las cosas que se compran en USA por los gastos de aranceles que te pueden caer. Normalmente para un particular y una cosa no muy cantosa no suelen clavarte nada, pero es un riesgo que está ahí y que puede hacer que al final te salga al mismo precio que habiéndotelo comprado en Europa.
Si quieres lios ni problemas, se me ocurre que haciendo un pedido de más de una unidad podamos conseguir un buen precio en la web de http://shop.solorider.es/index1.html
Es española y aunque sale más caro que en USA, ofrece garantías del trato directo. He hablado con ellos de esta y otras cosas y son bastante amables y receptivos.
Bueno, ya me contarás. Yo, si o si, antes de semana santa voy tener que comprarlo, en USA o en el Congo.....
Un saludo.

[woku]

Buenas compañeros. Yo tambien voy a necesitar uno. Si haceis un pedido conjunto contad conmigo. Un saludo...

[Amarok]

Buenas compañeros. Yo tambien voy a necesitar uno. Si haceis un pedido conjunto contad conmigo. Un saludo...

He estado echando cuentas y me sale pedirlo directamente a USA con el riesgo de que nos claven la aduana en unos 371 + 30 + 12+ 75= mas o menos unos 490€ el depósito en casa.
Pillandolo en España son 497 + gastos de envío.
El tema está en que pillandolo en USA y si no pagamos aranceles+IVA nos viene saliendo en 371+30+12= 413€.
No sé, cuantas más vueltas le doy, menos sé que leches hacer.

[TBO]

Hola,

Si váis a pedir varios, ¿por qué no habláis con nuestro amigo Jeff de http://www.jvkpartservice.com/ ? seguro que os puede conseguir lo que queréis y a buen precio.

Saludos

[Amarok]

Hola,

Si váis a pedir varios, ¿por qué no habláis con nuestro amigo Jeff de http://www.jvkpartservice.com/ ? seguro que os puede conseguir lo que queréis y a buen precio.

Saludos

¿El Aqualine de 28 litros ?. Se lo pregunto, pero me parece que no.
Gracias.

[Ferrys]

Para estos temas de productos que no se distribuyen en España, lo mejor es ponerse en contacto con Thumpertalk. Ellos te distribuyen todo con un descuento del 10%. Lo mandan enseguida por USPS y te suele llegar en poco tiempo.
El problema es si lo paran en la aduana. Significa que se pone una agencia en contacto contigo para tramitarte el pedido. Te dan un plazo de dos semanas y sino reciben noticias tuyas lo devuelven a los USA. En terminos reales significa un 20% extra sobre el precio de la factura. Por lo general pedidos de menos de 300 euros suelen pasar. A partir de aquí, todo es suerte. Lo vuestro será bastante más así que el riesgo es alto.
Os lo digo pues ya recibí en amortiguador de dirección, el cual pedí en Thumpertalk. Todo fué muy bien hasta la aduana. Despues de una semana de llamadas y previo pago se arreglo el tema. Había comprado más cosas de menor valor en USA y nunca tuve problemas. El ahorro es importante pero cuando te toca la aduana te cagas en su madre y no es sólo por la sablada sino por los trámites. Si Jeffke os puede proporcionar el producto a un buen precio, yo no me arriesgaría.
Personalmente no sé si un deposito tan grande serámuy comodo. Posiblemente sea muy ancho y se lleva mucho peso. Hay otras opciones de quita y pon que posiblemente solucionen el problema.








Para informar, el amortiguador de dirección no lo pude encontrar en España. Lo tuve que comprar directamente a Scotts USA através de Thumpertalk. Ohlins no lo fabrica para la DRZ. Por supuesto me refiero al anclaje pues el amortiguador es estandard

[Amarok]

[quote="Ferrys"]Posiblemente sea muy ancho y se lleva mucho peso. Hay otras opciones de quita y pon que posiblemente solucionen el problema.


[quote]


Ya sé que hay más opciones para llevar litros pero me parecen una chapuza y un sacrilegio en una DRZ. Es mi opinión personal. Si fuese mi única moto, pues igual lo haría, pero es que ponerle "maletas" y un top case a la DRZ....... para mi es como ponerle lacitos rosas a un cerdo en las orejas.... no sé si me entiendes.
Si me compré la DRZ fue porque quería ir ligero, cosa que con la R1200GS no puedo hacer. Me hago cargo de lo que supone llevar 28 litros delante de los h***os, pero no creo que sea peor que llevar la GS por la arena con maletas, topcase, lata de 5 litros y bolsa depósito con ruedas mixtas.... ufff, solo de recordarlo ya sudo.
He comentado con Jeff el tema del deposito y él no lo puede conseguir. Por tanto, o optamos por dejar la pasta en España y pagar la clavada a Solorider, o optamos por gastar en USA y pagar a los Yankees arriesgando el 20% a más que supone que te trinken el producto en la aduana.
Gracias por las fotos Ferrys.

[Juanmiroquai]

Pues fijaos lo que he encontrado investigando por la red:



DRZ400 con un depósito KTM powerparts de 28 litros para las LC4...



No sé si será fácil o difícil de adaptar, pero no queda nada mal...

¿Qué os parece?

[Amarok]

Pues fijaos lo que he encontrado investigando por la red:



DRZ400 con un depósito KTM powerparts de 28 litros para las LC4...



No sé si será fácil o difícil de adaptar, pero no queda nada mal...

¿Qué os parece?

Pero vale menos que el Aqualine o no. Por que si vale menos lo adaptamos como sea......

[TBO]

Perdonad que me meta donde no me llaman , pero ¿de verdad que necesitáis un depósito tan sumamente grande, caro y aparatoso?

¿habéis probado a llevar un moto con un depósito tan grande? es que ES OTRO MUNDO, cambia radicalmente su comportamiento. Si ya la DRZ tiene unas suspensiones muy blandas, con ese peso ahí lo vais a flipar

Lo digo pq con el mini-consumo que tiene la DRZ ( ver http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic.php?t=29143 y http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic ... c&start=10) ¿no creeis que con uno de 17-18 litros no iríes sobrados?

Simple curiosidad...

[Juanmiroquai]

Para la mayoría de los sitios, con 16 litros iría sobrado, pero esta primavera tengo previsto bajar a Marruecos (por 1ª vez en mi vida), y los que saben de esto, me recomiendan que lleve más gasofa, porque suelen hacer al menos una etapa, donde se hacen más de 300 km sin repostar.

Además dicen que en Marruecos las motos gastan más, supongo que será por la (mala) calidad de la gasofa...

[Amarok]

porque suelen hacer al menos una etapa, donde se hacen más de 300 km sin repostar.

Fácil que te pilles rutas de ese calibre, fácil. Tambien es cierto que no hace falta hacer esas y puedes hacer otras que no te den esos problemas. Luego está el tema de que metas la gamba y te equivoques de pista y tengas que retroceder o que calcules mal por tener mal el track del GPS,....etc.... yo, que voy solo, prefiero pasarme que ir justo. Si sobra, sobró; que ya he tenido sustos desagradables con la GS.

En la vida "normal" diaria en España está claro; lo quitaré y pondré el de 10 litros; el otro sobra.

[piro]

Acabo de regresar de marruecos con la drz 400 s y le puse 2 acerbis de 3 litros cada en una pletina que me hice atras y ademas una lata de 5 litros. TOTAL : 21 litros. de sobras para casi cualquier etapa clasica. merzouga-tagounite// plateau de reckam......
Ahora le pondré un clarke de 14.7 litros mas una lata de 5 litros y para marruecos iré bien la proxima que será pronto!!
UN SALUDO!!

[Juanmiroquai]

¿Tienes fotos del invento?

Gracias

[rotondas]

Un par de comentarios.

El primero es sobre pedir a USA, yo me compré allí el depósito IMS de 21l que llevo (justamente para bajar a Marruecos). Me lo pararon en la aduana, pero no pasó nada, no estuvo retenido ni nada de eso. Solo que al ir a recogerlo a correos tuve que pagar el 16% de iva. De todas formas me salió muy bien de precio. Pedir que os lo envíen por correo (air parcel creo que se llama)

Lo segundo es sobre la capacidad de depósito para Marruecos. No se por donde pensais ir, pero por allí es relativamente facil conseguir gasolina en cualquier sitio (en bidones o botellas, con plomo). Que no haya gasolineras en el recorrido no quiere decir que no haya gasolina....

[Ferrys]

[quote=]
El primero es sobre pedir a USA, yo me compré allí el depósito IMS de 21l que llevo (justamente para bajar a Marruecos). Me lo pararon en la aduana, pero no pasó nada, no estuvo retenido ni nada de eso. Solo que al ir a recogerlo a correos tuve que pagar el 16% de iva. De todas formas me salió muy bien de precio. Pedir que os lo envíen por correo (air parcel creo que se llama)
quote]

En cuanto a la importación, creo que te deberías de informar. Yo he comprado varias cosas y nunca tuve que pagar nada. Me lo mandaban a casa y ni correos ni nada. Pero eso no quiere decir que siempre tenga que ser igual. Yo tuve que importar este producto, aquí esta el extracto de la factura.

Presupuesto de Importación

Derechos Aduana
4,70%

IVA Aduanas
16%

Gestión Despacho 15,00 €

Factaje Correos 2,15 €

Extración Factura 5,00 €

IVA 22,15 € 3,54 €

[rotondas]

En mi caso no fue así, en correos me cobraron el 16% de iva y ya está.

No soy ningún experto e ignoro por qué no fue como tu dices, tal vez es que han cambiado las cosas (lo mío fue en el verano de 2006).