By nufenen
#230662
Hola :D Acabo de adquirir mi DRZ S! Por lo que veo aquí son muchos los dueños de una.

:oops: La moto está bien en general, pero necesita un poco de bricolage... Precio-calidad Perfecta!

Me surgen algunas dudas: el escape lo tengo que cambiar, lleva un CRD atronador! El deposito está tocado, ya tenía idea de poner uno de mayor capacidad, así que lo cambiaré. Y también necesitaré un asiento más bajo.
Las tapas de encendido y embrague habría que cambiarlas... en fin, tiene cosillas. Sin prisa pero sin pausa iré poniéndola a punto.

Iré investigando por los post para ver si cojo ideas, cualquiera será bien recibida.

Saludos! :wink:
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By RodriGIN
#230670
Bienvenido al club :D y enorabuena por tu nueva adquisición.
Ya nos iras contando que uso la vas a dar y esas cosas :twisted: ... porque esa moto tiene muchas posibilidades.
Un saludo :wink:
By nufenen
#230673
Hola Rodri, sí, por eso me he decidido por ella. Le daré un uso enduro-trail. Y pequeños viajes trail por pistas. Aunque todo depende del gusto que le vaya cogiendo! :twisted: Alguna trialerilla caerá.
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By Nidea
#230700
Bienvenido nufenen, ya nos iras contando los cambios que vas haciendo, y respecto al uso trail... veras como poco a poco el cuerpo te pide mas. :wink:
Un saludo.
By TIRILLAS
#230707
Alguna trialerilla caerá

Vaya que si caerá, y más de una , y verás de lo que es capaz esta máquina.
Bienvenido y mira, mira , que hay mucho que aprender.
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By el birras
#230734
NUFENEN bienvenido a esta casa de buena gente que disfrutes de tu muy buena maquina y sobre todo de este foro que no veas todo lo que se aprende por aqui macho bueno mejor dicho todo lo que te enseñan que disfrutes machote un saludo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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By daviken
#230753
bienvenido..............

en cuanto al escape, prueba a cambiarle la fibra, que seguro que ya no tiene a ver si se dulcifica un poco, par el crd tb hay un db killer
para el deposito, ponte en cotacto con jeff, que trae los ims, y si te atreves, pues en www.thumpertalk.com .
las tapas de encendido y embrague, pues lo mismo, si son las protectoras que estan feas, pues no se si podras quitarlas bien, si son las originales, pues ponle las protectoras.

lo de bajarla, pues, cambia las bieletas o baja el asiento o las dos cosas (yo creo que mejor el asiento por el tema de no tocar la geometria de la amortiguacion)
a ver esas fotos
:wink:
By nufenen
#230763
Gracias a todos por las respuestas. Por lo pronto ya le he quitado los intermitentes, más que nada para estar con ella, por que de momento no tengo seguro... :oops: Y le he bajado las barras 1 cm. Igualmente necesito un asiento bajo...

A ver si le hago unas fotos y las cuelgo, salu2!