Una de estriberas

[txiriwili]

Una pregunta rápida, ¿se le pueden poner las estriberas de una DRZ400S a una E ? Os preguntaréis para que las quiero pero en verano para trayectos cortos se las podría poner ya que en el permiso de circulación me la han puesto para dos ocupantes.

Una ronda para todos!!

[Valquigoso]

Hola txiriwili:

1º.- Deberías especificar que te refieres a las traseras, porque en una lectura rápida parece que hablas de las del conductor.

2º.- Donde pone 2 plazas es en el permiso de circulación, pero en la ficha técnica pone una plaza (al menos en el 90 % de nuestras "E") por lo que legal, legal, no es, aunque no tengas por qué ser parado para comprobar ese detalle, y muchos, incluído yo, lo hagamos.

3º.- Si buscas un poco, verás que son decenas los mensajes que hemos escrito a cerca de colocar estriberas genéricas de forma artesanal, cada uno a su manera, porque la respuesta a tu pregunta, es que NO valen las de la "S" para la "E".

Como ejemplo, ahí tienes el mío

http://www.embarrados.com/foro_v1/viewtopic.php?t=25069

Busca las que vende Valenti Italia (también se ha escrito en este foro) si no quieres complicarte la vida.

Saludos

Valquigoso

[ElTT]

yo llevo las estriberas traseras con las que sale la DRZ E en Italia, las podras ver en Valenti Racing Italia y quedan de p.m....me costo que me las trajeran pero al final los tios se portaron..

[txiriwili]

Hola,

Efectivamente me refería a las traseras.
Sobre lo del permiso de circulación y la ficha tecnica ... segun me dijeron en trafico la ficha tecnica hace referencia a que la moto tiene un asiento, no a que es para una persona, es el permiso de circulación el que determina el nº de plazas del vehículo. De todas formas no es lógico que pongan dos plazas porque ni trae estriberas ni asa en el asiento y creo que eso debería ser obligatorio, peero tambien la ficha técnica miente en la potencia, así que todo es un disparate.

Las estiberas italianas parecen perfectas pero entre portes y demás saldrá por una pasta, así que me decanto por el bricolaje aunque se que luego mientras este con el bricolaje diré que quien me manda meterme en estos rollos y por qué no las he pedido a italia.

Valquigoso seguiré tus pasos, muy bien explicados por cierto, e intentaré hacer algo parecido, lo cual me va a ser muy difícil.

Gracias y una ronda para todos!!!

[Joseba]

.

[makiner]

A parte de los asientos en la ficha, tienes que comprobar cuantos kg te pone en la tara (peso de la moto llena), y los kg en la MMA (peso máximo autorizado).

Por ejemplo en mi S la tara es 145 y la MMA 335, por lo que 335-145= 190 kg que puede transportar la moto (entran bien 2 personas y sus equipos, osea ropa, botas, cascos y demás).

¿Por curiosidad que os marca vuestra DRZ -E en esos datos?

[Joseba]

.

[Nidea]

Hey joseba, esos son los papeles de mi moto.

[makiner]

Gracias Joseba por la información.

Con respecto a la ficha de la DRZ-E de Nidea , parece hecha por un novato de alguna ITV.
Lo primero que llama la atención es el propio documento, no es igual que los que vienen de fábrica, mas bien parece de esos que se hacen de duplicado por perdida o similar.
En el lateral izquierdo abajo se puede leer modelo T/TV/A, en la ficha de la mia pone modelo T/TV/B.

[daviken]

yo llevo las estriberas traseras con las que sale la DRZ E en Italia, las podras ver en Valenti Racing Italia y quedan de p.m....me costo que me las trajeran pero al final los tios se portaron..

y por que no has puesto fotos?


anda pon que las veamos, se solidario, ¿por cuanto te salieron?

[santikos]

aqui se ve algo:

[daviken]

muchas gracias, que rapido

y que te costaron con portes y todo?

[ElTT]

no he puesto las fotos, porque nunca he puesto ninguna foto y no suelo tener mucho tiempo, lo siento.... pero son exactamente las que aparecen en la foto de arriba, quedan igual. Me costaron 95 euros mas gastos de envio unos 115 en total creo recordar....quizas penseis que un poco caras pero creo recordar en un post que las de la DRZ S valen un 155 euros en la SUZUKI asi que......prefiero gastarme eso, que 30 euros en unas de ciclomotor ,estar chapuceando con pletinas, bridas, etc,etc....y perdiendo mucho tiempo en algo que no es seguro.....

[txiriwili]

Agracedería que alguien que tenga las italianas pusiese fotos de cerca para ver donde se atornillan ya que en la foto general no se ve muy bien. Igual me animo para las navidades y se las pedimos a los reyes.
¿como se dice estriberas traseras en italiano? en la web del distribuidor italiano no las veo por ninguna parte.

Saludos y una ronda para todos.

[Valquigoso]

Hola:

Se dice "back footrests"

Esto me contestó cuando me interesé:

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Dear ******, the cost of the footrests are € 56,00 ( tax and carriage exclude ).


Best regards

Valenti Racing SRL

Fulvio

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Suerte

Valquigoso

[ElTT]

se dicen "pedane passegero" si puedo os cuelgo las fotos este finde ¿ok?
saludos

[Valquigoso]

¡Vaya colada, la mía!

No me fijé que preguntabas "en italiano"

Bueno, ya ha contestado EITT así que "corto y cambio".

Valquigoso

[txiriwili]

Gracias a los dos por las clases de italiano.

Esto se merece una ronda de BIRRAS, je je.