By Asier_
#230004
Pues yo soy otro desconocido en la materia, pero lo que te aseguro es que girando la rueda hacia atrás, el velocímetro marca.

Cosas de tener que meter la moto empujandola en el garaje :lol:

Aun así, resetear el trip es posible como todo componente electrónico. Todo es saber donde tocar.

Un saludo.
By TRuben
#230026
mmmmm no creo, no sé, ni he leído... es muy díficil borrarle kms. A lo mejor hay alguna manera ...

La pintura si es verdad que se quita con facilidad, me paso a mi. A nada que toques con las botas se acaba "lijando".

Es fácil que tenga esos kilómetros, pero todos por el monte. XDDD.

Si tiene el cubrecarter original, puedes mirar los tubos del chasis, para ver si están muy golpeados por piedras.
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By Nidea
#230036
Yo a la mia le puse los cubrechasis con 1000 kms porque ya tenia la pintura hecha una porquería, con 3000 supongo que mucho mas.
Lo del trip, pues lo que han dicho por aqui, no debe ser facil hacerlo pero seguramente se pueda hacer. Tambien es posible que el tio haya soltado el cable y haya hecho 15000 kms sin el puesto para poder vender mejor la moto. Hay mucho listillo (y mucho cabron) suelto. :evil:
By Asier_
#230038
Vamos a ver. Una cosa es modificar el número de kilómetros y otra resetear el trip.

Lo primero me parece muy dificil. Lo segundo es cuestión de que un electrónico se ponga a trastear en el trip. No me parece dificil teniendo los conocimientos necesarios.

Si tienes idea de vender la moto en el plazo de 6 meses por ejemplo, puedes resetear el trip y meterle kilómetros a la moto como un poseso. Con algunos coches con cuentakilómetros digital tengo constancia de que se hace.

Un saludo.
By Asier_
#230039
Y ahora pensando se me ocurre otra cosa.....

¿Que pasa si compras el trip de una DRZ siniestrada y se lo cambias por el tuyo?.

Sería una buena forma de asegurarte una buena venta. Con el primer trip haces los primeros 3.000 Km y despues lo guardas instalando el segundo. Una vez que vayas a venderla, es cuestión de colocar el primero y colarsela a cualquier desafortunado :?

Muchas posibilidades.....

Un saludo.
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By wirlow
#230107
Comprar un trip original vale una buena pasta, y si lo compras de segunda mano pues te va a salir por unos 100€ quizas mas (dependiendo a quien se lo compres).
El tema de resetearlo es complicado, bajo mi punto de vista.
Lo que si puede haber hecho es desconectarlo o haberlo quitado.
De todas formas por las marcas de la pintura yo no me guiaria del todo, porque si dicen que con 1000km ya la tienen hecha mierda....
No se, es un tema algo complicad¡llo, de todas formas si alguien tiene ganas y paciencia que se ponga a desmontar su trip, a ver si encuentra algo.
By Tivi
#230178
Otra posibilidad es que haya desconectado el cable del cuentakilómetros al trip. , o que se le haya roto la punta al cable donde esta anclado en la rueda delantera.

Lo digo porque a mi me paso en la Domi. Se me rompió la punta del cable que une con la rueda delantera, hasta que no me trajeron el cable de repuesto , estuve un tiempo sin acumular kilómetros.
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By parriman
#230250
En SUzuki vale 600 euros.....

En Ebay se han vendido 2 en 200 y pico euros, más otros 50 más o menos de enviar a España....

Saludos
By jeffke
#233147
Esa moto ha rodado con el cable roto. A se me rompió a los 2 dias (en garantia). Pero eso lo hace todo dios. Si te fijas en las páginas de compraventa, ninguna moto tiene mas de 8000km????? Y los que montamos todos los fines de semana sabemos que cada año eso suponen 3000-5000km El que se deja contar peliculas es por que quiere. Al comprar una moto hay que mirarlo todo, discos, kit cadena, llantas, radios, etc y eso te da una idea de los km reales de la moto. De todos modos, a una DRZ con 20.000km le queda aún muuuucha vida.

Slds,

Jeff
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By parriman
#233208
Pues se puede dar con un taladro, como bien decís, hasta que llegue a cero, y empezar de nuevo, pero como no se sabe donde tiene el final, igual tienes que llegar al millón de kms. para empezar de cero......

Es más fácil comprar uno, pero de ocasión, ya que nuevo vale 600 euros......

Saludos
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By parriman
#233213
A ver Joseba, no me malentiendas....... yo soy el primero que me gusta vender las verdades....... pero lo que quiero decir, es que antes que liarse con el taladro, sin saber si le va a salir bien, le s más fácil hacerlo así....

De todas formas, 20.000 km. en una DRZ si está bien cuidada, tampoco es tanto, lo que pasa es que se venden muchas con 7.000 km. y la gente compra antes esas......

Fijate si digo yo la verdad, que he vendido mi DRZ matriculada en diciembre de 2005, y le he dicho al que se la ha llevado que la he tenido casi dos años más sin matricular, cuando podía haber cambiado pegatinas, y venderla como modelo 2006 incluso....... pero yo soy de los que no duerme tranquilo si hago esas cosas......


De la WR, los km. no son pocos para una WR, pero depende siempre de los uidados que le hayas dado...... tengo un amigo con la WR 450 de 2007, y si la ves, no le das ni 3.000 euros, y te aseguro que lleva 3.000 km reales...... eso sí, cuando la vende, le hace de todo antes de entregarla. Como dice él, "la moto la tengo que disfrutar", y lo que es muy vierto es que trabaja 18 horas diarias, y no tiene tiempo de mucho.

Saludos
By jeffke
#233336
Joseba,

tienes toda la razón. Me he saltado lo del ITV, y desde luego es mejor vender una moto diciendo los KM que tiene y ajustar el precio a razón del estado real. Pero hay mucha gente lista, y muchos que no saben comprar de segunda mano. El vendedor ha topado en tu caso con el comprador erroneo, y le has sacado los fallos. ¿Que haya una manera de hacerle un reset al trip, pues puede ser? Pero yo lo he abierto una vez en un intento de reparalo, y no vi nada que un usuario cualquiera pueda tocar para ponerlo a cero (soy técnico superior en electrónica industrial). O esta persona trabaja en suzuki y tiene una información privilegiada, o se ha comprado o robado un trip de otra moto. ¿Os acordais de ese chaval que su primer post en el foro era para vender un trip de la S? Pues si tienes un contacto mangui le encargas un trip, y por 50 euros te lo trae. Y lo que venden en ebay es material robado el 70% de los casos (si es de una moto reciente).

Slds,

Jeff
By canido29
#247353
enontces uno no se puede fiar de los km del trip ? como se puede asegurar uno?de los km reales de la moto....hay ke fiarse?ver el conjunto

ke os parece una del 2002 con 8500 km?
es normal?



saluds