By osvaldo
#229297
Buenas....al final por cuanto te ha salido,cuanto te ha tardado?el proceso de compra es fácil no?
Y estás dándonos resultados eh? :wink:
Saludos.
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By pikus
#229385
Se trata de un cdi reprogramado para que la moto rinda mas??
By Andresito
#229459
pues me ha costado 77.50 euritos con portes y todo y ha tardao 10 dias,creo que es rápido,no?pensando que viene de USA.he estao leyendo una cosita que creo que puede resultar interesante para todos los que son un poko excepticos de este tipo de materiales y es que el fabricante de este cdi es el que suministra los cdi a yoshimura,si es verdad o no solo lo saben ellos,pero cuando el río suena...saludos,y ya os contaré como va.
By osvaldo
#229470
hola...estoy deseando ver esas nuevas crónicas sobre el rendimiento con el cdi puesto..... :wink:
By osvaldo
#229475
2001 - 2007 Suzuki Motorcycle: DRZ400S Special High Performance CDI REV BOX





This Re-engineered CDI ( REV BOX) boosts your RPM level by 1500!! Timing curves have been change, which will allow you leave all your friends in the dust! Increase your horsepower by 3 - 4!


You will be impressed with the performance of this unit!!

*For Racing Only: Use with Modified engines only

** Disconnect The Green Wire On The 8 Prong Plug.

esto es lo que pone en tu cdi y el que aumenta 1500 rpms...que desconectemos el cable verde de la clema de 8.....ANDRESITO..podias probarlo también!!
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By pikus
#229500
osvaldo escribió: Increase your horsepower by 3 - 4!
You will be impressed with the performance of this unit!!
*For Racing Only: Use with Modified engines only
Tambien pone que consigues 3-4 caballos mas, pero solo uso para competicion en motores modificados.. :?
By Andresito
#229964
bueno al fin probé el cdi dichoso y la verdad sea dicha hay poca diferencia,bien es cierto que no lo he podido probar muy bien pero lo que he notado es que se suaviza un poko la curva de potencia a bajo regimen para ganarlo arriba,con lo cual la moto se vuelve mas dócil en bajos.este cdi puede ideal para pistas rápidas en las que no se necesita potencia abajo y sobre todo en SM donde siempre se le exige un poko más a la moto en RPM.de todas formas estoy a la espera de montar el escape que es lo que creo que hará que se note algo más.al final he pedido un LEO VINCE,cuando lo monte ya os colgaré algunas fotos de la moto totalmente modificada para SM,y a lo mejor un video del circuito de campillos que espero grabar desde la moto.saludos.
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By daviken
#229972
eso eso, fotos y videos :wink: