testigo de combustible

[chemon]

hola peña ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,van unas birritas

me han dado antesdeayer el pepinillo ....una s

y empezando a indagar , PERO DONDE ESTA EL TESTIGO DE COMBUSTIBLE ,

mucha chuminada , que si cuenta regresiba,cuenta atras,trip-a ,trip-b,hora parcial......................pero donde esta lo que mas interesa

se podria poner algun kit , si existen, claro.

[Joseba]

.

[pikus]

La DRZ S es una trail-enduro, no busques detalles de motos de carretera ruteras, esta mas cerca de las enduro-cross competicion que de las trail asfalticas. Da gracias de que tenga llave de contacto, cuentakilometros digital, pata de cabra, luces, y llave de paso de deposito: cuando el motor empieza a toser y ratear, mueves la llave a la posicion de reserva y vas buscando una gasolinera..
Un truco:usa uno de los dos trips auxiliares para contar los kilometros desde el ultimo repostaje (Cada vez que repostes lo reseteas) y asi sabes cuanto te queda mas o menos (aprox 140kms hasta la reserva dependiendo el uso).

[chemon]

la s es una moto ciudad-campo...............pero si hasta en la dervi diablo , creo que venia ,,,,,,,,,,,,o si no que hubieran puesto una especie de varilla,como en el aceite,por que el tanque de gasofa son 10l ,que no es para ir muy lejos y estar pendiente de la gasofa...................la moto un 10,pero en ese aspecto hay que quitarle puntos ,si total hubieran sido 4 pesetas,un chivato mas

salu222222222222222222222222222222

[wirlow]

No hay ninguna moto de enduro que lleve testigo de gasolina, o al menos que yo sepa.
La DRZ S al ser trail-enduro tampoco lo lleva.
Mi anterior moto, la TTR que es mucho mas trail que la DRZ, tampoco llevaba testigo, pero es que tampoco hace falta.
A mi al principio, cuando empece con el enduro, me pasaba igual que a ti, siempre he estado acostumbrado a q me salte el chivato de la gasolina, pero al poco tiempo te acostumbras a no llevarlo.
Lo primero que tienes que hacer es llenar el tanque de gasolina y comprobar cuantos kilometros puedes hacerle. En cuanto lo sepas, no te va a hacer falta el chivato.
Yo con la mia por ejemplo, cuando estoy llegando a los 140km ya tengo que ir pensando en hechar gasolina, por ahora me ha ido bien, y ni si quiera se me ha metido en reserva aun desde que la tengo...

Al final te acostumbras, hazme caso
Saludos

[parriman]

Lo normal, hoy en día, es que si llevas testigo de reserva, no lleves posición de reserva en la llave de combustible...... y la verdad, yo prefiero la llave, que siempre avisa......

En cuanto te entre la reserva unas cuantes veces, te darás cuenta antes de que llegue el momento, pero hasta entonces, haz lo que te han dicho.... pon el trip a cero, y cuando llegue el momento, ves al loro, que cuando hace amago de entrar en mitad de una carretera, coge embrague y al arcén hasta que le cojas el truco....

Saludos, y has comprado una moto excepcional....... pero podíasp onernos unas fotos....

[chemon]

en breve ...................tranquis , por que ya le he echo una ñapa que me vais a copiar todos ...........................que ya es dificil,con lo que rizais el rizo ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,os va a molar

unas virritas:::::::::::::::::::::salu2222222222222222

[daviken]

eso me gusta -

lo mejor.............un depisto ims natural

[Hinter]

... La tuya es como.... una enduro con la que poder sacar a pasear a la parienta e ir a comprar el pan y al tajo.

Jejeje, me parece una definición bastante acertada...

[wirlow]

Que funda de asiento mas bonita, en invierno seguro que lleva el dueño de la moto los OO bien calentitos con ese forro de oveja jajaja.
Lo malo es que se le moje