Sablazo.......

[Mazarañón]

Hola a todos los que no estáis de vacaciones....
Hace un mes aproximadamente tuve un problema con la carga de la batería en mi S.
Contacté con Joseba que me fue guiando hasta que por fin me determino su diagnostico...
Como no era algo que podía hacer yo lo llevé al taller y le prometí que le diría el importe de la reparación. Valga este post para cumplir mi promesa...
La avería en cuestión fue rotura del alternador (estator pone en la factura). También me cambiaron el interruptor del freno trasero (pie) ya que tenia que pasar la ITV y no funcionaba como consecuencia de una pedrada....
Pues bien del "estartor" me han cobrado 397,75 € y del interruptor 72,98 €... y el total de la factura ha sido 601, 73 €.... A esto hay que añadir el IVA, con eso queda la bonita cantidad de : tatachammmm : 698,01 € del ala.....

Bueno.... cosas hay peores !!!!

Cervecicas frescas para todos.....

[wirlow]

puuuf pues menuda alegria que te han tenido que dar al ver la factura...
Ahora toca olvidar lo que te has gastado y volver a disfrutar de la susi
Un saludo

[gasastur]

el mismo problema a tenido un amigo mio en un quad ltz,mismo motor y efectivamente el stator costaba 400 €.Se lo he traido de USA por 61,30 € portes incluidos,usado.
En ebay encontrareis practicamente de todo para la drz,yo he traido hasta un sillon para la que tenia y me costo puesto en casa 30 € con portes.
un saludo

[CESC]

Pues a mi tambien me empezo ha fallar y me lo han cambiado en garantia pues la S tiene dos años, y por si las moscas tambien el regulador y bateria con mano de obra incluida, vaya una pasada. la susi tiene año y medio, y es una averia avitual en las susis pues en una del 2003 me paso lo mismo.
adeu

[jeffke]

La próxima vez que rompe alguien algo gordo, consultarme primero. Ese estator lo hubiera podido conseguir por unos 350e iva incluido (OEM). No es barato pero 110 euros por debajo de lo que le ha costado a Mazarañon. Y si nos ponemos a buscar stators piratas, seguro que hay algo para la DRZ. El interruptorcito de casi 85 euros, lo podíamos haber sustituido por uno mecánico, o el hidraulico que va enroscado en la bomba de freno.

Saludos,

Jeff

[kaaden]

el interruptor en el racor de la boma del freno vale aprox. unos 12€, Goodridge. Yo se lo he colocado a la bomba delantera para tener luz de freno con una maneta ASV.

[rotondas]

A mi se me jodió el alternador de la djebel y lo llevé a reparar... 60 euros me cobraron en un taller de bobinados

[parriman]

Espero que no sea demasiado común esa avería...... yo tengo una 2003 que arranza cada día varias veces, y como si nada.......

Igual la avería se da de usarla poco...

Saludos

[gregogp]

¿ No quedamos en que las DRZ no se rompían ?

Ahora tengo más miedo de hacer travesías largas, pues esta avería no es broma...

Saludos.

[Mazarañón]

Parriman, común, común no lo sé... mi Susi tiene ya siete años y lleva 19.000 km. (Tengo otra moto además de esta).
No he tenido ningún problema hasta ahora...
¿Uso?.... pues prácticamente todos los fines de semana.
Gregogp, en cuanto a travesías largas supongo que tendrá su incidencia pero yo no me di cuenta de nada hasta que utilicé la moto para carretera mas que para campo, (ahora en el verano) y al llevar las luces fijas me quedé sin batería en la puerta de un bar.....
La verdad es que no se cuando ocurrió, por que la moto arrancaba bien y una vez en marcha sin problemas.

Y bueno lo dicho ya está hecho y pagado, y ya llevo mas de 500 km mixtos desde que la reparé ..., Eso si, ojalá hubiese consultado en el foro antes de dar el visto bueno al taller, quizás me hubiese salido un poco mas barato, ademas de que me hubiese ahorrado tambien cambiar la bateria...
Lo cierto es que tengo la moto en una zona rural y eso limita el tema de talleres.

Venga,.. cerveza fresquica para todos y gracias por vuestro consejos....