Potencia en la DRZ400S

[kapy]

Hola a todos,

Tengo de hace muy poco mi S , y estoy muy contento con ella, pero tengo un par de dudas,

Es la primera moto que tengo y no se si esta moto se levanta con facilidad, por que yo la acelero bien en 2ª y no se levanta, lo mismo es porque no se levantarla , por mi poca esperiencia.

Y la otra duda , me gustaria cambiar el escape ,solo en silencioso, me comentan que lo mas seguro que si lo cambio tendre que carburarla y tendre algun problema.Cambio el silencioso solo por cambiar el sonido.

Gracias.

[pikus]

Hola kapy! Tal y como viene de serie es bastante dificil levantar la rueda delantera en segunda, por varias razones:
- Peso: esta moto es unos 20-30kgs mas pesada que una enduro, y ademas lleva bastante carga adelante
- Desarrollo: ten en cuenta que llevas un desarrollo muy largo, la segunda sera como una tercera o cuarta de una enduro.
- Potencia y entrega: La S no lleva un motor de competecion, mas que por la potencia por la repuesta del puño, es muy progresiva, todo lo contrario que lo que ayuda a levantar la rueda.
De todas formas tambien es cuestion de tecnica, si hundes la suspension, cargas peso atras y patinas embrague creo que podras levantarla con facilidad..

En cuanto al escape, hay muchos post sobre el tema; resumiendo, si solo cambias el silencioso no tendras que carburar, si cambias colector y a la vez abres la caja del filtro si.

[pjodelot]

Hola Kapy para levantarla en 2ª modifique el piñon a uno de 14" y el tubo de escape cambiarlo por un leo vince, la moto cambia radicalmente. Pero por supuesto tambien hace falta tecnica pues yo soy incapaz y la primera vez que se la deje a un colega la levantaba como dios manda.

Un saludo

[kapy]

Muchas gracias, estoy pensando de momento cambiar el escape, pero estoy mareandome, mirando precios donde comprarlo etc....

Pero es como todo mas vale maña que fuerza.Tengo la moto hace dos meses y estoy todavia un poco verde con la moto.

Gracias.

[equist]

hola

kapy, si no te importa demasiado sacrificar un poco de velocidad punta, yo optaria por cambiar a un desarrollo mas corto. Se nota muchisimo y le da una alegria a la moto que no veas. Este invierno le puse a mi S un 14-44 y disfruté mucho más. En cuanto acabe el verano le pondré un 14-47 y pienso que para lo que hago con ella (cosa muy importante analizar esto) la voy a disfrutar más. Eso sí, no suelo pasar de 90-100 Km/h en carretera.

en cuanto al sonido del escape original....... no es que sea muy bonito......pero es discreto comparado con otros.

un saludo