REDUCCION SALIDA SILENCIOSO ORIGINAL DRZ E

[Tessa]

[/b]Saludos a todos y cervezas fresquitas…
Hoy tenia tiempo y viendo que a muchos de nosotros no nos gusta el sonido de nuestras motos en algunas ocasiones. Me he dispuesto ha hacer esta ñapa.

Estos son los materiales originales, es una pieza de un calentador de agua eléctrico el aro dorado es de de riego, me servirá de reductor.


Aquí las dos piezas unidas con mural para que no se muevan.


Depues se lija para dejarlo fino.


Bien ahora ya está atornillado por debajo pero se nos queda esa tuerca grande.


Ahora se corta con la radial y se lima las rebabas. Quedando así.


Resultado: El sonido del escape ha bajado al del original de las S, quien tenga una DRZ S lo sabe, no se si habré perdido algún caballo pero yo no lo percibo en marcha normal, cuando exprimo en acelracion tampoco.

En alguna salida se lo he quitado y lo he guardado en la mochila pues yo le quité la bolsa de herramienta de lo alto del guardabarros, es que llamaba mucho la atención al amigo de lo ajeno.

En definitiva, una pieza fácil de hacer con poca herramientas y con en buen resultado.

Saludos y birrasssss.

[Ribes]

Te ha quedado muy bien, pero no veo como queda sujeta la pieza al silencioso

[RodriGIN]

Tessa, muy buen invento, y gracias por compartido. Aunque a mi no me molesta mucho el ruido de la moto , en algunos momentos si sería de agradecer bajarle unos decibelios, pero en vez de atornillar el reductor de salida de escape, no sería mejor hacerse con otra tapa y así hacerle una buena modificación, probar, y si sale bien dejarla soldada y cambiar simplemente la tapa, (como en los escapes modernos, con las boquillas intercambiables), no se... ¿Sabrías decirme cuanto puede costar esa tapa posterior (la de acero con tres tornillitos de allen que cierra el silencioso)?, es que es muy cara¿?. Porque interiormente no habéis probado ninguna modificación¿? y la última (hoy estoy preguntón), no he visto despiece del escape por ningún sitio, ¿Sabéis si interiormente, se puede cambiar la fibra del silencioso?
Muchas gracias y un saludo

[Tessa]

Hola.
El reductor está cogido por la parte de abajo, en esta foto lo puedes ver mejor.
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RodriGIN no creo que vendan la tapa suelta, tampoco lo he preguntado y lo de la fibra quizas funcione habria que probar.

Este reductor va bien quizas otro más camuflado sin que sobre salga tanto quede mejor.

Saludos

[Valquigoso]

Yo sí os confirmo que no venden la tapa suelta, porque la he buscado en concesionarios, e incluso la han pedido (precio) por su referencia a Suzuki y dicen que sólo se vende con el escape (300 euros).

También pense, como tú RodriGIN, en experimentar con una unidad de prueba (hasta 30 euritos pagaría por una tapa suelta), y luego decidir si es una patata o vale para algo

Pero va a ser que no ...

Valquigoso

[RodriGIN]

Parece que por ahí venden algo, aunque es un poco caro como me temía (65.70 USD = 49.1929 EUR con gastos de envio incluidos), y por supuesto no es el original, pero vale, el problema es que es de aluminio (mucho más difícil de manipular sobre todo para unir piezas o soldar sobre éste), pero se podría probar con la de acero, hacer la ñapa y si no nos gusta poner la de aluminio. La pieza parece muy bonita pero, creo que la de aluminio puede sonar más que la original, pues esta gente habla de que potencia el rendimiento del motor, favoreciendo la salida de los gases eso sí dice que el sonido es muy agradable .De todas formas ahí queda por si a alguien le puede interesar

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Billet-P ... 2567QQrdZ1

Os dejo una pequeña traducción (+ o -) de lo que pone:
Ésta es una extremidad de aluminio de la energía del extractor del billete NUEVO que substituye la extremidad común en un silenciador común de Suzuki. Con esta extremidad instalada te te da más energía reduciendo la restricción en el extractor común fluyendo 3 veces ḿas aire como la extremidad común. Con esta extremidad también da a tu bici un sonido throaty agradable, y cuesta centenares menos que comprando una pipa nueva entera. La extremidad viene con una pantalla de los pararrayos de la chispa del acero inoxidable. Esta extremidad cabrá estos modelos: (Los clientes internacionales ven la nota abajo) Suzuki DR-Z400S (todos los años) con el extractor común Suzuki DR-Z400E (todos los años) con el extractor común Suzuki DR-Z400SM (con el número común de la extremidad #13E6A 29F2A 29F5A se estampa en la extremidad común, comprueba por favor antes de ordenar) Suzuki DR-Z250 con el extractor común Kawasaki KLX 400 con el extractor común La extremidad es CNC trabajado a máquina fuera del aluminio del grado de 6061 aviones y pulido a un brillo brillante. El paquete de la extremidad del extractor incluye extremidad, la pantalla de los pararrayos de la chispa del acero inoxidable, 3 tornillos roscados del acero inoxidable y una llave Allen de 4m m para instalar los tornillos nuevos. Nota a los clientes internacionales: Suzuki está importando dirtbikes en Europa con 2 diversos estilos de silenciadores. Si tu silenciador tiene un E4 estampado en el lado del silenciador puede esta extremidad no trabajará para ti. Enviaremos por todo el mundo. Costes del envío: Elegir por favor tu opción del envío y utilizar la calculadora del envío. Cada artículo adicional es $2.00 adicionales para el franqueo.

[Tincho]

Como pinta, tiene una pinta bárbara... pero se me hace que tiene que hacer un escándalo!!! Porque de hecho la boca de salida es más abierta que la del escape de serie

[REVER]

BUENAS TARDES A TODOS
A los q os estais preguntando sobre la fibra del escape,yo tengo una drz-e y tb tenia el mismo problema del ruido,abri la tapa y vi q el silencioso estaba vacio de fibra,con lo cual compre un pauete de fibra de escapes la corte a medida del ancho del silencioso y despues la meti dentro enrollada para dejar sitio en el medio para el apagallamas q va soldado a la tapa por dentro,
El resultado es optimo a bajas revoluciones a bajado bastante el ruido,cuando la extrujas la oreja suena mas aunque no tanto como antes
Probad total la fibra me costo unos 15 euros y te llega para ponerla un par de veces
Lo q no os puedo decir es cuanto tardara en quemarse pero tampoco es un gran desembolso,addemas no e notado nada de perdida de potencia ni en alta ni en baja.
Espero haberos ayudado algo
SALUDOS Y BIRRAS PARA TODOS

[Valquigoso]

Hola Rever:

Es curioso cómo cada uno cuenta la guerra según le va.
La idea de la fibra es la que primero se nos pasa a todos por la cabeza, pero he leido tantas veces que no vale de nada en la DRZ que ni lo he intentado. Incluso han combinado la modificación de la metralleta con fibra enrollada (Landes, creo) y le duró dos días. Otros dicen que no reduce el ruido nada. Así que, espero tu experiencia para ver si merece la pena en un mesecito, ¿vale?

Ojalá valga de algo, porque eso sí que es la solución más económica.

Saludos

Valquigoso

[REVER]

buenas tardes
Valquioso ya te comentare lo q me dura,lo q tambien es cierto es q depende de la cantidad de fibra q le metas dentro ,yo le meti bastante y bastante apretada al enrollarla
Solo le e echo 50 km pues solo la saco los findes por el campo pero cuando la haga mas ya escribire para comentar los resultados
SALUDOS A TODOS

[osvaldo]

buenas...una vez lei que usaban estropajo de aluminio parecido al nanas...eran bolsas de fino estropajo gris .....hacian la función del nanas de ahora.