Me presento desde Las Palmas y ayuda.

[cacoon1972]

Hola a todos desde Canarias.
LLevo mucho tiempo leyendo en el foro los artículos del foro y la verdad que es como muchos dicen, se aprende más en el foro que con revistas especializadas o manuales originales.Una Pasada
Tengo una Suzuki DRZ 400S y la verdad es que muy contento tiene 9.000Kms y superbien, muy contento y muy completa,sobre todo con mi nivel depilotaje voy sobrado, no le he hecho modificaciones pero creo que la primera ya está tardando....el sillín buuuufff¡¡¡que duro.
Lo único que tengo que decir en contra de la moto es la comodidad de la moto para hacer muchos Kms. y si es con pasajero ni les cuento, he estado pensando en llevarla a la peninsula con mi mujer a hacer un viajecito porque la isla ya se me ha quedado chica, y he pensado en quitarla por la mencionada comodidad de los pasajeros y comprarme una Transalp pero la verdad es que me da pena porque la moto me encanta y creo que es un problema solucionbable(espero), pero como soy muy testarudo esta tarde voy a acolcharle el sillon en un tapicero que dicen que es muy bueno y luego ya me planteo el venderla o no, espero que no.
Por cierto, creeis que se me quedará pequeña para ir a la Península con pareja y Baúl? o me aconsejais una más grande?
Mantendrá buenos cruceros de 100kms hora?En fin ayudadme un poquillo ok¿?Bueno...seguimos en contacto,un saludo. y gracias ..

[grasacadena]

Hola cacoon1972.
Veamos si te puedo ayudar.
En primer lugar tengo que indicarte que soy rutero trailero desde hace muchos años. He tenido muchas monocilíndricas de 650 y actualmente una BMW R1150GS con 160.000km y una DRZ400S con 3.000km con la que realizo rutas de un mínimo de 250km por carretera.

Lo primero que tengo que indicarte es que la DRZ para viajar a largas distancias con paquete simplemente no sirve por motor, geometrías, frenos, aerodinámica y, sobre todo, incomodidad del pasajero. Si aun así te acompaña es que te quieren de verdad.

Lo segundo que tengo que indicarte es que hay un abismo entre la Transalp bicilíndrica (muy cómoda, por cierto) o cualquier mono de 650 y nuestras queridas DRZ400S. Son dos conceptos diferentes. La DRZ es una trail 50%/50% única en el mercado, campera y viajera al tiempo. Te permite hacer de todo y relativamente bien. Con una Transalp puedes recorrer Marruecos, tambien con una R6 o cualquier otra moto de carretera pero con una DRZ en campo ya sabes como se disfruta... temas de peso y filosofía general de la moto.

Te puedo contar que por Alemania hay mucho fanático de esta moto que se cruza media Europa por carretera más el regreso, para viajar por Marruecos y si te preocupa la comodidad a ellos parece que no, lo han superado.
Al asiento suelen ponerle una piel de oveja, hortera pero dicen que funciona (he visto muchas por Marruecos), el problema es que aumenta la altura del sillín que ya la tenemos demasiado alta. Otro truco es usar un culotte corto de ciclista más un manillar alto que te permita un buen control de la dirección si te levantas del asiento.

Hay asientos de gel con forma de tu culito pero te costará encontrarlos y valen una pasta.

Puedes viajar a 120km/h de marcador hasta el fin del mundo sin peligro para la mecánica, siempre que no hayas modificado desarrollos y lleves el nivel de aceite correcto.

Saludos

[cacoon1972]

Gracias compañero, la verdad es que me has quitado unas cuantas dudas y por otro lado me has dado ánimo con los tipos estos que se recorren Europa con las DRZ Hay que tener un culo con callos para eso.
Hoy he ido al tapicero y me ha dicho textualmente que lo que el me puede remediar es pan para hoy y hambre para mañana en el sentido de que el problema volvera a aparecer a la segunda o tercera salida.
Lo de la Transalp está muy bien pero se me va un poco el presupuesto, quizas una KLE¿? que opinas?¿ parece un poc baja pero me he subido y es muy cómoda no sé...
Lo del culote de la bici ya lo he probado pero no me consuela mucho, al final voy a terminar vendiendola como no endurezca un poco el culo, un saludo y muchas gracias.
Se aceptan sugerencias...

[grasacadena]

Hola de nuevo, cacoon.
El tema que te preocupa es muy personal, yo se que moto me compraría pero decirle a otro la que se tiene que comprar sin conocerle....

Lo más barato es acostumbrarte a la DRZ a base de km.

La KLE500 es una gran moto, se adelantó a su tiempo y hoy en día está vigente aunque sus geometría de dirección y más tras usar una DRZ te van a parecer rarísimas y no creo que te gusten. Es una moto con pocos bajos a la que le gusta ir alta de vueltas. Su asiento no es muy cómodo para el paquete, a los 100km se te andará quejando (aunque con la DRZ se quejará en el momento de subirse).

Mi consejo.... NO VENDAS LA DRZ, aguanta un par de años y mientras ahorras para comprar una BMW F650GS o una Suzuki Vstrom 650 tanto si son de segunda mano como nuevas.

Suerte

[grasacadena]

Hola de nuevo, cacoon.
El tema que te preocupa es muy personal, yo se que moto me compraría pero decirle a otro la que se tiene que comprar sin conocerle....

Lo más barato es acostumbrarte a la DRZ a base de km.

La KLE500 es una gran moto, se adelantó a su tiempo y hoy en día está vigente aunque sus geometría de dirección y más tras usar una DRZ te van a parecer rarísimas y no creo que te gusten. Es una moto con pocos bajos a la que le gusta ir alta de vueltas. Su asiento no es muy cómodo para el paquete, a los 100km se te andará quejando (aunque con la DRZ se quejará en el momento de subirse).

Mi consejo.... NO VENDAS LA DRZ, aguanta un par de años y mientras ahorras para comprar una BMW F650GS o una Suzuki Vstrom 650 tanto si son de segunda mano como nuevas.

Suerte

[el birras]

hola cacoon1972 lo tienes jodido (sobretodo el culo) solo decirte que la kle500 es una pedazo de moto mi compañero la tiene y lo que peor lleva es eso de subirla en una acera pues la condenada es muy baja y le toca en muchos sitios una pena yo creo que menos de un palmo en la distancia al suelo :yo que es lo que haria me quedaba con la susy y miraria la alternativa de pillar una moto de alquile una vez que llegues a la peninsula con lo que te ahorras de meterla en el barco y un poco mas pues listo y ademas no sufres si se te rompe pues no es tuya



un saludo y si quieres playas y desierto vente pa almeria me das un toque y nos conocemos con mucha birraaaaaaaaaaa