
Gracias por tu respuesta, la verdad es que para tener la moto un mesecito nada más, me estoy comiendo mucho el coco con lo de la ITV por no haber comprado el kit

(aunque me queden 4 añazos), pero vamos, seguro que en ese tiempo algún manitas de por aquí se fabrica un kit de matriculación con 4 cables y 8 alambres, porque se ve cada invento que es para enmarcar.
Por mi parte, a mi si que me cuesta acostumbrarme al peso del tren delantero, cuando la meto el acelerón derrapa casi siempre, cosa que la RM con una piedrecilla de grande como un borrador y un acelerón se ponía de manos, el resto será cuestión de poco tiempo, lo que tarde en acostumbrarme. Lo que más me ha gustado de esta moto, es su larga derrapada en cualquier marcha, desde esos maravillosos bajos del motor, que es algo que con la 125 era una derrapada de unos 3sg nada más, porque rápido te pedía una marcha más. Las suspensiones, buenas para el enduro, me gustaban más las de la RM pero con la DRZ no voy a entrar en ningún circuito, ni saltar más de medio metro, es decir perfectas para un enduro sin grandes pretensiones. Me gusta escuchar vuestras opiniones, pues yo en cuanto a motos de más de 50cc solo he probado las 2 que he tenido, por lo que puedo tener una ligera idea, pero no muy contrastada. Los 2 nos estamos acostumbrando a nuestra nueva montura, de distinta manera, pero coincidiendo que el cambio a sido a mejor y estamos encantados. Un saldo
