By REVER
#213362
BUENAS TARDES
ME PRESENTO SOY OSCAR DE MADRID Y EL VIERNES ME ENTREGAN MI NUEVA DRZ400E 2007
MI DUDA ES Q TAL ME SENTIRE CON ELLA YA Q VENDO DE UNA XR 600 DEL95 LA CUAL SE ME HACIA ALGO PSADA Y CABEZONA PUES ME DABA LA SENSACION DE Q TRAZABA POR DONDE ELLA QUERIA MAS Q POR DONDE YO DECIA.
E ESTADO LEYENDO EN EL FORO Y ESPERO NO HABERME EQUIVOCADO DE MOTO PUES TODOS HABLAIS MARAVILLAS DE LA SUSI.
ESTUVE DUDANDO ENTRE UN WR 250 Y LA SUSI PERO ME ACONSEJARON A AMARILLA PUES EL MOTOR DE LA XR ME ENCANTABA SOBRE TODO SUS BAJOS Y ME DIJERON Q DE LA WR 250 4T NO ME LLENARIA TANTO PUES TIENE Q IR MAS ALTA DE VUELTAS PARA SACARLA PARTIDO.
ESPERO Q ME PODAIS DAR ALGUNA OPINION SOBRE ESTAS DUDAS
GRACIAS PORADELANTADO A TODOS Y GASSS
By pacoafricano
#213384
Hola , acabo de cambiar mi xr 600 de diciembre del 99 por una drzE, por los siguientes motivos: la xr no tenia motor de arranque y quise hacer un viajecito fuerte y me acojono el caerme varias veces y con calor tener que estar dando pataditas, y por q la xr tenia unos 20.000kms y no me fiaba mucho de alguna posible averia en el moro, por la conduccion bastante buena , estaba muy contencto con ella. ahora bien, la saco de la casa , me subo en ella yyyyyyyyyyyy que diferencia, la suzu mucho mas nerviosa , el asiento durisimo y cuando paso de cien y poco se mueve que da miendo, ni que decir tiene q a cien parece q va a reventar el motor de lo revolucionado que va. No me lo pense y le cambie el desarrollo, tanto plato como piñon , un diente mas delante y tres menos detras con esto aproximadamente alargue un 15%. El botoncito de arranque es una pasada en campo las suspensiones muchismo mejor que la xr pero en carretera la pobre no hay color , he tenido las dos en casa unos dos meses , al final la xr se la llevo un amigo y cuando me sentaba en el comodo sillon de la xr uffff, que envidia. Yo no soy tp muy experto solo te comento las cosillas que he notado. Tb tengo q decir a favor de la suzu q no chupa na de na de aceite , y de gasolina con el nuevo desarrollo estoy en los 4.5 litros, tb tengo que decir que siempre me acompañan motos mas pesadas, es decir que no arreo demasidao por campo, que voy relativamente tranquilo y en carretera unos 120km/h, espero haberte sevido de algo , ya nos contaras tus experiencias.
By REVER
#213391
GRACIAS PACOAFRICANO
YO ES Q SUELO SALIR POR CAMINOS UN POCO REVIRADOS Y ALGUNA Q OTRA TRIALERA NO MUY COMPLICADA LA XR CUESTA CAMBIARLA DE DIRECION AUNQUE TIENES RAZON EN PISTAS Y CARRETERA ES MUY MUY SEGURA Y ESTABLE
YO SUELO SALIR CON DOS GASGAS 250 Y UNA XR 650 Y LA VERDAD Q CON MI XR NO ME SOLIA QUEDAR ATRAS A NO SER EN ALGUNA SENDA PERO SUPONGO Q LA DRZ SERA MAS MANEJABLE EN ESOS LUGARES AUNQUE SOLO SEA POR PESO
YA TE CONTARE CUANDO LA PRUEBE ESTE FINDE
CUANTO TARDA EN LLEGAR JAJAJAJAJA
By Dinamita
#213392
Rever, no te arrepentirás nada de nada, y si ya te la has comprado, la DRZ es la mejor moto que tienes.
:lol:

Y si quieres más opiniones págate unos cervezones.

Bienvenido.
By REVER
#213396
POR CIERTO A VER SI ME PODEIS RECOMENDAR UNA RODILLERAS BUENAS Q ESTOY OPERADO DE LCA DE LA RODILLA DERECHA Y HASTA EL OTRO DIA MONTABA SINNADA CLARO HASTA Q ME CAI EN UNA TRIALERA Y AL HACER UN MALA APOYO OS PODEIS IMAGINAR LA `PIERNA PARA ATRAS Y LA RODILLA EN SU SITIO Y 10 MINUTOS DE UN DOLORCITO MUY GUAPO
POR SUERTE SIN MAS COMPLICACIONES
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By El Toledano
#213424
REVER escribió:BUENAS TARDES
ME PRESENTO SOY OSCAR DE MADRID Y EL VIERNES ME ENTREGAN MI NUEVA DRZ400E 2007

E ESTADO LEYENDO EN EL FORO Y ESPERO NO HABERME EQUIVOCADO DE MOTO PUES TODOS HABLAIS MARAVILLAS DE LA SUSI.
Saludos y Bienvenido.

No tengas la más mínima duda. No te has equivocado y has acertado plenamente con la compra de ésta moto.

Una pregunta,... ¿Es oficial ó paralela?, ¿podrías poner donde la has comprado y cuanto te ha costado (Precio Final puesta en la calle)?

Gracias.

Moto
IVA
Kit de matriculación (si es oficial): piezas y montaje
Imp Matriculación
Gastos de Matriculación (Tasas Tráfico, Imp Municipal, Placa y Gestoría)

Gracias.
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By Valquigoso
#213430
Toledano, dile que tenemos una recopilación de compras por aquí, porque si no se va creer que eres del fisco con ese interrogatorio 8) 8) 8)

Saludos :wink:

Valquigoso
By REVER
#213443
buenos dias a todos
Toledano la moto es oficial su precio total de compra puesta en la calle a sido 6800 matriculada y todo

lo q no recuerdo es exactamente es en q esta dividido pero mañana cuando vaya a recogerla te lo dire
La compre en motos groba (guadalajara)
Si biene con el kit de matriculacion lo q pasa q a peticion mia solo me montan el portamatriculas y los interuptores de freno pues solo la usare en el campo
cuando tenga q pasar itv montare todo lo demas
espero haberte respondido y creo q no es un mal precio es lo mas barato q e encontrado
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By Valquigoso
#213448
El precio es muy bueno :wink:

Si estás a tiempo, que te monten el sistema eléctrico completo, aunque luego conectes sólo lo que quieras, pues el trabajo lo estás pagando y lo agradecerás cuando vayas a poner intermitentes, etc.

Lo de ir sólo por el campo, es lo que hacemos muchos, pero tal y como están las cosas, yo prefiero que si me paran no encuentren más motivos para multar que los de medio ambiente :roll: En cualquier caso es tu decisión.

Suerte

Valquigoso
By DRZAMA
#213451
Hola Rever,
Esta claro ke no te equivocas con la E.Yo estoy en una situacion similar a la tuya,ya ke la semana pasada estrene mi E-07.Y tengo claro ke es buena porke es la 2ª E ke tengo (la otra del-04) y la 3ª DRZ consecutiva ke estreno (Drz-S 00),con mas de 50.000 km sobre ellas mas los ke le esperan a esta del 07.
Tenia otras candidatas-WR-450- pero vuelvo a apostar por la fiabilidad y buenas prestaciones.No quiero sorpresas...

Simplemente ponla a tu gusto,suspensiones,altura manillar si eres alto,protecciones,etc,aki tienes miles de ideas y sugerencias.

Los interrogatorios de "El Toledano" son normales...en el...je je

Saludos a todos,hace tiempo ke no "visitaba" el Foro.
By Hinter
#213473
Enhorabuena Rever por tu compra y bienvenido!
By REVER
#213507
buenas tardes a todos
al final no voy a poder estrenarla este finde pues acabo de hablar con el concesionario y me an dicho q a habido problemas con la documentacion y q no da tiempo a matricularla.
me an dado la opcion de llevarmela asi y volver por la matricula la semana q viene ,pero no quiero sacarla sin matricula pues seguro q no soy capaz de aguantar y la sacaria al campo con el consiguiente riesgo de denuncia asi q mejor espero un par de dias mas total aun tengo la xr para este finde q debe estar el campo muy guapo con tanta agua.
PD:He leido q hace mucho ruido sin la arandela,me podeis confirmar si con ella puesta se pierde mucha potencia o solo se atenua el ruido ?

¿De verdad es tan escandalosa como dicen por hay?
Gracias y una birras para todos
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By wirlow
#213554
REVER enhorabuena por tu nueva adquisicion, yo tengo una E desde hace un mes mas o menos y estoy encantado.
Por lo del tema electrico, estoy con mi amigo valquigoso, yo de ti les diria que te montasen todo y luego ya tu se lo quitas y señalas donde va cada cosa, te lo digo por experiencia, que yo quiero ahora poner los intermitentes y no soy capaz.

Por lo del ruido del escape, pues te dire que yo llevo montado un higashi, pero uno de mis compañeros de salidas lleva en su E el escape de casa y la verdad es que para mi gusto es ruidoso. En comparacion el hisgashi hace menos ruido que el de casa...
By REVER
#213604
Buenas tardes
Mmuchas gracias wirlow,ya te dire si a mi me parece ruidoso o no cuando me la entreguen pues no va ser hoy al final y tengo unas ganas horribles de montarme en ella ya
lo del escape es q me tiene preocupado por lo q e leido por aki pues a casi todo el mundo le parece escandaloso,ya veremos
saludos a todos
By Hinter
#213846
Enhorabuena Rever por la compra, ya nos dirás tus impresiones sobre el ruido del escape!
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By el birras
#213890
muy buenas birras pa todos y sobre todo para REVER por su maquina yo tengo la S y estoy encantado con ella es mas no quiero probar la E de wirlow por si pico lo del ruido pues que quieres q te diga pero suena de puta madre por algun lado tiene q reventar (el ruido) mi escape hiashy suena bastante mas q el de wirlow y que te digo me gusta mas asi q suene, mas suenan los quad esos ,eso si por ciudad voy bastante suavecito
wirlow quitale la fibra al escape hombre
un saludo
que calor ya mismo no se puede salir nada mas q de ruta nocturna
By chemon
#213986
me presento............soy nuevo pero os llevo siguiendo desde que tengo a la drz-s en la cabeza.............os cuento..........

tengo los 2 años de cuarentena ,,, :x y quiero limitar esta burra , pero me dicen en suzuki que no fabrican el kit oficial , me he puesto en contacto con http://www.atimpex.com/contacto.php y me dicen lo mismo , por favor alguien que me ayude ............estoy muriendo en el intento

un barril para el que me ayude


salu2222222222222222222222222222222
By REVER
#214191
buenas tardes a todos
mañana en teoria me entregan la susi.a ver si es verdad
cuando tenga la ficha tecnica ya te dire con cuantos caballos viene pues no es una cosa q me haya preocupado pues tengo ya bastantes años de carnet.
espero poder poneros algo tambien sobre el ruido del escape.a mi tb me gusta q suene pero despues de leer por aki me da la impresion de q va ser demasiado,pero bueno ya os lo comentare cuando lo oiga en directo
saludos para todos
By REVER
#214782
buenas noches
por fin tengo la susi ya,solo la eprobado por la carretera pero ya se nota la gran diferencia entre ella y la ex xr 600
nada mas montar y dar la 1 curva ves q es mucho mas manejable y rapido de reacciones creo q no no me equivocado de moto pues aparte de eso tiene un gran motor con mucho par
el sonido del escape es muy alto para mi gusto aunque bonito me gusta la verdad suena muy bien aunque alto.
por cierto en la ficha tecnica viene con 15 caballos y solo homologada para uno y para algunos q en otros post preguntaban por el peso en ficha tecnica a mi me viene como 128kg aunque me imagino q sera llena y con el kit de matriculacion montado al completo yo solo le e montado el cableado la piña y el portamatricula con el piloto homologado a y el sensr de freno delantero por lo de la luz de pare al frenar
mañana saldre al campo a probarla ya os contare mis primeras impresiones por caminos sendas y alguna trialera pero creo q me ira mejor q con la xr pues al lado de aquella esta parece un juguetito
SALUDOS A TODOS Y GAASSSSSS
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By RodriGIN
#214813
:grumo: Enhorabuena por tu compra Rever, yo también me he comprado una DRZ-E 2007 que tiene un mesecillo. Bienvenido, y cuando la hayas probado hoy, ya nos contarás que te parece en conjunto(suspensiones,frenos,manejabilidad,reparto de pesos, etc...). En tu caso mucho mejor seguro, por pasar de una más pesada XR600 a una más ligera, yo hice todo lo contrarío, y pase de una cross 125 Suzuki RM 86Kg en vacío, a los 120Kg de la DRZ, pero aun así me ha dejado encantado, seguro que ha ti te dejará mucho más. Un saludo y permíteme preguntarte :ummm: , si el kit de matriculación le comprantes completo y solo montantes esas piezas, o se pueden comprar las piezas del kit por separado (yo no le compre el kit, me monte por mi cuenta, velocímetro, intermitentes y espejos solamente) :guiño: