DR 125

[Facchi_WR]

Hola, he estado mirando motos de 125 4T y me ofrecen esta del 98 por 950 y otra del 98 tambien pero con cubrecarter, guardabarros acerbis, y cubremanetas por 1200€

Queria pedir si sabeis acerca de esta moto, que tal es para hacer trail y eso... (ya se que no se parece en nada a las DRZ pero como es el foro DR...)

(es suzuki )

[TOLO]

Pues no se, mientras no le pidas mas de lo que da una 125 4T, supongo que ira bien.
Hay mucha peña que va con 125, pero al ser 2 tiempos tienen mas chicha, a una 4T le tendras que tocar agujas, y todo el rollo de desarrollos para que en montaña valla bien, eso si, se vera penalizada en carretera, si ya de por si son lentillas en velocidad punta en cuanto acortes desarrollo lo sera mas aun.

[DRAFA]

Casi todas las que he visto se estaan usando para mensajería, dura fiable, muy poco consumo....¿que más se puede pedir para ese cometido? ...supongo que ta que te ofrencen 950 tendrá muchiiiiisimos kilometros, pero para enduro-trail con 12 CV se puede hacer muy poco, piensa que cualquier 50 cc debe de ser muchisimo mejor.

He visto en motos. net una por 2.000 euros, aunque está muy nueva, piensa que hay motos nuevas y no con 6-7 años en poco más 2.500..
si esa que aparentemente tiene esos kilometros y no 30.000 kms te la dejan en 1.500 euros...podria estar bien.... pero piensa que no se vendieron muchas unidades....y será dificil encontrar cualquier cosa que no funcione....aunque puede que la Beta ALP 125 tenga elementos comunes, pero no lo sé seguro.....

[Diegor]

Con independencia de como esté la moto, que es básico, 125 cc para campo es muy poco. En cuanto salgas con amigos se van a hinchar a esperarte....

Y tu a sufrir como te quieras meter en un poco de salsilla. Un coleguita mio empezó con una Honda 125 no se el modelo, y en cuanto empezó a tocar campo se le hincharon las OO de pasarlo solo regular la cambio por una XT 600, de aquellas hacíamos trail puro y duro y algunas travesías organizadas. Lógicamente depende del enfoque de cada uno.

Espero que los consejos te ayuden en vez de liarte, que suele ser lo normal

[Facchi_WR]

Pues la verdad es que no quiero ir demasado rapido, pues voy a empezar con esto, luego que la voy a usas por carretera (por tanto tiene que ser trail) y las 2T no me gustan, por tanto tiene que ser 4T. Aparte de esto, ya he ido mirando otras motos, he visto otra DR por 1200 que es del 98 y tiene algunos extras.

Otra opción seria una Beta 125 rr...pero eso ya son 3500€....

[Valquigoso]

Hola:

Esa moto (Suzuki DR125) se sigue fabricando bajo la marca Hyosung XRX, con ligeros cambios de decoración. Un amigo la tenía y me consta que hacía campo: si asumes que la potencia es bastante limitada, la moto estaba muy bien, con arranque eléctrico, unas barras de horquilla aceptables, etc.

En ese precio tampoco creo que le podamos recomendar algo mejor a quien empieza y además quiere algo mixto, ¿no?

La duda será qué neumáticos le pones, pero eso es otra historia que el tiempo te lo dirá sin duda...

Suerte

[Facchi_WR]

Pues no, eses es el problema, la hayosung...no me gusta nada, aunque sera casi lo mismo, lo que me gusta es que sean altas, pues mido 1'83 y tengo la sensación de que parecerá de juguete... y por eso tambien andaba buscando honda tipo NX....¿Alguna sugerencia?

[Valquigoso]

Qué curioso que busques una NX, como ves abajo yo tuve una
Eso era una piedra, en todos los sentidos: dura, fiable, pesada, perezosa.
En cualquier caso hazte a la idea de que todos los motores 125 4T son similares: cortitos de sensaciones pero fiables y trepan bien, aunque despacito

Una vez que tienes claro eso, supongo que la limitación de 125 es por carnet B, porque de no ser así deberías subir el listón un poco para tu talla y ambiciones asfálticas.

Por talla de moto, la Motor Hispania Arena 125 4T, es alta del copón (960 mm) pero habrá muy pocas de 2ª mano, y barajas un presupuesto de 1.000 euros máximo, si te he entendido bien: yo que tú si es cierto lo del límite de carnet a 125, y te inspira confianza donde te venden la DR, hazte con ella, que a la hora de venderla pierdes poco:

Yo compré de 2ª la NX con 6 años por 180.000 pelas; la tuve otros 5 o 6 y la vendí por 800 euros: haz cuentas

Suerte

Valquigoso

[Facchi_WR]

Jejejeje, la verdad es que si estoy limitado es por edad pues tengo 16 años. Pero tampoco aspiro a grandes motos de grandes prestaciones (más que nada que es con mis ahorros que lo compro) pues me hace ilusión, comprarme mi primera moto.

Y supongo que cuendo compre una DR o NX no la espero vender, pero si las busco es porque se o creo que estaran en "buen estado" dentro de lo que cabe, pero vamos que son fiables, consumen poco (y eso es lo que quiero) y no corren mucho (que tambien lo busco pues soy novatillo)
Para luego dentro de dos años poderme comprar una cosa tipo Lc4 o DRz400 o XR400.... pero es sobretodo para pasarmelo bien haciendo rutas de campo y asfalto y acompñando a mi padre y a amigos (ya entrados en los 30 y más XD)