Mi DR350 tiene la CR9EK doble electrodo , cuando la compre tenia una CR9E simple electrodo. Ademas del precio no note mucha diferencia.
Este es el FAQ de NGK
Preguntas frecuentes acerca de las bujías con varios electrodos de masa:
¿Tiene algo que ver el número de electrodos con la calidad?
No. En cuanto a su funcionamiento, una bujía con dos electrodos de masa no es ni mejor ni peor que por ejemplo una de tres electrodos. La diferencia básica es la durabilidad. Es el fabricante quien decide qué bujía utilizará, dependiendo del motor y de las características deseadas.
¿Son necesarias revisiones intermedias para las bujías de varios electrodos de masa?
No. Mientras el vehículo no presente problemas, no es necesaria ni siquiera la inspección visual.
¿Por qué se desgastan uniformemente los electrodos de masa?
La chispa salta siempre entre el electrodo central y el electrodo de masa más cercano. La distancia entre electrodos aumenta con la erosión que provoca el encendido, y la chispa pasa a saltar sobre otro electrodo. Este proceso se repite continuamente durante toda la duración de la bujía, y hace que se forme una distancia uniforme.
¿Pueden usarse bujías de diversos electrodos de masa en vehículos fabricados con anterioridad?
En principio, sí, aunque el fabricante no acepta la responsabilidad si no autoriza la instalación de las bujías nuevas.
¿Es posible aumentar el rendimiento del motor con bujías de diversos electrodos?
No. Las prestaciones del motor no se ven alteradas.
