RELENTI

[IGNACIO CALVO LUNA]

HOLA ATODOS MI CONSULTA ES SOBRE UN PEQUEÑO PROBLEMA DE MI WR426 DEL 2001 POR UN MOTIVO QUE NO SE,LA CARBURACION ES DECIR EL RELENTI DEL MOTOR,SUBE Y BAJA CUANDO REDUZCO, LA MOTO INTENTA CALARSE Y SI ACELERO LA MOTO SE QUEDA COMO ACELERADA, ES DECIR EL RELENTI SUBE Y BAJA SOLO. NO SE QUE HACER. LO MAS FACIL SERIA LLEVARLO AL TALLER, PERO NO HAY PASTA, NECESITO UN POCO DE AYUDA GRACIAS A TODOS SALUDOS

[rafamotero]

La mía, una WR 450 del 2004, tiene el mismo problema que la tuya, me han dicho que pudiera ser la altura de la boya del carburador ?, no sé, hoy va al mecánico y ya te contaré.

[IGNACIO CALVO LUNA]

GRACIAS POR LA RESPUESTA RAFA, ESPERO NOTICIAS,PIENSO QUE TAMBIEN PUEDE SER, DE TENER EL CONDUCTO DEL CABLE DEL ACELERADOR SUCIO O CON OXIDO YA ME PASO CON LA GASGAS250,PERO ANTE LA DUDA, MEJOR NO TOCAR,PERO DE TODAS FORMAS NO SE PARA QUE SIRBEN LOS DOS CABLES QUE LLEVAN EN EL ACELERADOR.UN SALUDO

[agustin]

Podria ser que lleves el circuito de baja con una carburacion demasiado pobre. Prueba a abrir el tornillo de ajuste de la riqueza una vuelta y comprueba si mejora el ralentin y la respuesta del motor.

Un saludo.

[IGNACIO CALVO LUNA]

GRACIAS POR LA IMFORMACION,PERO MIS CONOCIMIENTOS DE LA TORNILLERIA DEL CARBURADOR,ES NULA.

[rafamotero]

IGNACIO siento no poder ayudarte mas, pero si que te comento que ayer desmontaron y limpiaron mi carburador y sorpresa estaba aparentemente todo bien, todo en orden ( modificaron, apenas nada, la altura de la boya ), también cambiaron la bujía, por si acaso. Una vez montado todo, sale el mecánico a probar y la moto seguía haciendo lo mismo. No sé si se tratará de DUENDES. En fin, de momento se quedaron la moto. Ya te contaré.

[IGNACIO CALVO LUNA]

OK ESPERO NOTICIAS, EL COMPAÑERO AGUSTI COMENTABA DE AJUSTAR EL TONILLO DE RIQUEZA PERO ME HACE FALTA UN MANUAL EN CASTELLANO DE LA WR426PATADON.GRACIAS

[CROSSMANTOTAL]

OK ESPERO NOTICIAS, EL COMPAÑERO AGUSTI COMENTABA DE AJUSTAR EL TONILLO DE RIQUEZA PERO ME HACE FALTA UN MANUAL EN CASTELLANO DE LA WR426PATADON.GRACIAS

Utiliza el buscador y encontraras TODO lo que necesites de carburación en este MEGA-MAXI-UPER-SUPER-LEVEL-HIPER-FORO.


Por cierto si quieres un manual de puesta en marcha:
http://www.embarrados.com/foro_v1/viewt ... highlight=

[agustin]

OK ESPERO NOTICIAS, EL COMPAÑERO AGUSTI COMENTABA DE AJUSTAR EL TONILLO DE RIQUEZA PERO ME HACE FALTA UN MANUAL EN CASTELLANO DE LA WR426PATADON.GRACIAS

En el punto numero 7 del post de mantenimiento, lo tienes explicado con todo detalle.
Por cierto ese post esta para recopilar la informacion sobre mantenimiento que esta ya explicada, mejor aun que en el manual. Seria de agradecer que lo leamos antes de preguntar. Al leer tu mensaje se podria suponer que no lo has leido.

Te puedo asegurar que leer todos sus puntos, lleva menos tiempo que redactar y hacer las fotos de uno solo de ellos y leerlos es el mejor agradecimiento que podemos dar a sus autores.

Un saludo.

[agustin]

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En el punto numero 7 del post de mantenimiento, lo tienes explicado con todo detalle.
Por cierto ese post esta para recopilar la informacion sobre mantenimiento que esta ya explicada, mejor aun que en el manual. Seria de agradecer que lo leamos antes de preguntar. Al leer tu mensaje se podria suponer que no lo has leido.

Te puedo asegurar que leer todos sus puntos, lleva menos tiempo que redactar y hacer las fotos de uno solo de ellos y leerlos es el mejor agradecimiento que podemos dar a sus autores.

Un saludo.

[IGNACIO CALVO LUNA]

OK,CROSSMANTOTAL MUY BIEN ESPLICADO,CAMBIANDO DE TEMA ME TENGO QUE PONER UN NOMBRE GERRERO COMO EL VUESTRO,COMO RECTIFICO EL MIO

[CROSSMANTOTAL]

¿Y te parece poco guerrero el tuyo?
A mi me parece un nick cojo....
No te lo cambies

[IGNACIO CALVO LUNA]

LO SIENTO USTED PERDONE