MODIFICACIONES WR450' 2006

[JNV]

Siguiendo con lo del PM, esta mañana me he ido a una tienda de electrónica y he comprado esto



La verdad es que en la tienda no me han ayudado mucho que dijéramos.
Les pregunté como podría estabilizar la entrada de corriente a este piloto para que siempre rondara los 12V y no tuviera picos.

Y el tío venga a decirme que no me preocupe que no tendré picos
y que me aguanta hasta ±14-15V (he cogido dos porque no me fío ni un pelo de sus indicaciones)

[CROSSMANTOTAL]

le dije a un buen amigo que es un manitas que me hiciera un apaño para el tema de proteger el foco.

COPIÓN.
ESA PATENTE ES MIA DESDE EL AÑO 2001.

[JNV]

COPIÓN.
ESA PATENTE ES MIA DESDE EL AÑO 2001.

..............coño pues menos mal que no me ha dado por ir al registro de Patentes y Marcas

la verdad es que no tenía muy claro como hacerlo y al final opte por esto

[CROSSMANTOTAL]

A MI TODABÍA NO HA HABIDO QUIEN ME LO PARTA.
¿SERÁ QUE LAS PIEDRAS SOLO SALTAN HACIA ATRÁS?

[JNV]

A MI TODABÍA NO HA HABIDO QUIEN ME LO PARTA.
¿SERÁ QUE LAS PIEDRAS SOLO SALTAN HACIA ATRÁS?

y mira que saliendo con quien sales de rutas es dificil, eh!

[CROSSMANTOTAL]

Y TANTO QUE ES DIFICIL.
NO HE HECHO YO KILOMETROS ARRASTRANDOME TIRADO POR EL SUELO HASTA COJER UN NIVEL SUFICIENTE PARA AGUANTAR UNA SALIDA CON ESTOS SALVAJES.

[JNV]

Y por fin llegó la primavera........

[CROSSMANTOTAL]

ENHORABUENA POR EL ASCENSO JNV.
YA ERES SENIOR!!!!
SI NO ME EQUIVOCO ESTE ES UN POST SOBRE MODIFICACIONES DE WR.
PERO VEO QUE TE FALTA UNA QUE YO SI TENGO HECHA EN LA MIA:
ARAÑAZOS

[JNV]

ENHORABUENA POR EL ASCENSO JNV.
YA ERES SENIOR!!!!
SI NO ME EQUIVOCO ESTE ES UN POST SOBRE MODIFICACIONES DE WR.
PERO VEO QUE TE FALTA UNA QUE YO SI TENGO HECHA EN LA MIA:
ARAÑAZOS

senior?? mande???

g g g, tres cosillas

la mía es nuevita, no va pa' mayor como la tuya que ya tiene dos años. Aunque ya sabes como es esto, la veteranía es un grado


el primer guarrazo grande con esta moto me lo pegue precisamente entre esos almendros, que es el caude seco de un pequeño riachuelo y entre la rodera y los almendros se me quedó todo pequeño,

.....................y yo soy un dominguero no un PRO como tú.

[CROSSMANTOTAL]

SI DESPUES DE ESE GUARRAZO, Y DE LOS QUE VENDRÁN DESPUÉS, NO SE TE HAN QUITADO LAS GANAS DE MONTAR, LA PROFECÍA SE CUMPLIRÁ Y ESA MADIFICACION QUE TE FALTA SERÁ COMO LAS MUESCAS EN LAS CACHAS DE LA PISTOLA.

[JNV]

SI DESPUES DE ESE GUARRAZO, Y DE LOS QUE VENDRÁN DESPUÉS, NO SE TE HAN QUITADO LAS GANAS DE MONTAR, LA PROFECÍA SE CUMPLIRÁ Y ESA MADIFICACION QUE TE FALTA SERÁ COMO LAS MUESCAS EN LAS CACHAS DE LA PISTOLA.

crossman, esta te la dedico............y decirte que despues de lo de hoy me falta espacio en las cachas de la pistola para marcar.

No he visto más barro junto en mi vida

[JNV]

ahora mi problema es el relé, a ver si encuentro otro más pequeño.

[JNV]

solucionado el tema del relé.......lo que aprende uno

[CROSSMANTOTAL]

...crossmantotal, esta te la dedico............y decirte que despues de lo de hoy me falta espacio en las cachas de la pistola para marcar.

No he visto más barro junto en mi vida....

JE, JE, JE, JE.......ASÍ ME GUSTA MANCHADITAS DE BARRO.
PERO TENGO QUE DECIRTE QUE MI MOTO QUEDA ASÍ HABITUALMENTE DESPUÉS DE HABERLA LAVADO

SERÍA INTERESANTE HACER UNA FOTO DE MOTO-PILOTO DESPUÉS DE UNA MAÑANA POR LA TIERRA DEL BOTIJO O POR EL CIRCUITO DE TORRES.

INTENTARÉ CONSEGUIRLAS.

[JNV2]

EMBRAGUE MODIFICADO. (estas fotos son de antes de la modificación)

[CROSSMANTOTAL]

ASÍ ME GUSTA, QUE ENREDES.

[JNV]

[CarlosWR]

La verdad es que muy interesante el reportaje gráfico comentado de la evolución de tu WR. lo único que no me gustaba al principio eran los intermitentes, pero estos últimos ya son otra cosa, si es que tienes que ponérselos.
La verdad es que la evolución de tu moto ha sido inversamente proporcional a la de Michel Jackson:

Michel Jackson pasó de negro a blanco.

Tu Wr ha pasado me blanca a Pata Negra

[JNV]

Se me había olvidado recopilar en este post el tema del revalving.

Intenté hacelo, pero al desmontar toda la suspensión me lleve la sorpresa de que la válvula de la WR'2006 es totalmente distinta a la de los anteriores modelos, por lo que no pude hacerlo.

Eso sí aproveché para meterle SAE5

[WR250Z]

solucionado el tema del relé.......lo que aprende uno

jnv??' que has hecho al final con el tema de relé¿¿ como lo has apañao??

por cierto, conexiones de este tipo cubiertas con el capuchon de goma...se pueden encontrar en tiendas de electronica??

tengo la instalación electrica un poco enredada y me gustaria simplificar

un saludo