MERECE LA PENA CAMBIAR EL ESCAPE DE WR 450 04´???

[cutback]

Realmente??!! merece la pena cambiar el escape de una wr 450 04´ ?
gana aparte de la estética en potencia?

cual es el mejor? ?

estoy que no se que hacer

[BREAD]

calidad precio CRD absolute power II. Lo mejor AKRAPOVIC.

[Jose M.]

Realmente??!! merece la pena cambiar el escape de una wr 450 04´ ?

Ya lo creo que merece la pena. Es otra moto.

¿Cual es el mejor? Yo llevo un Akrapovic, pero cualquiera que le pongas en lugar de el de serie lo notarás una barbaridad.

Un saludo.

[likeatitan]

hola cutback, yo tengo la misma moto que tu incluso el mismo año, y la diferencia es enorme, no hay color. yo llevo un tjt y la moto gana muchisimo y no me refiero esteticamente que tambien gana un rato, a parte es que con el de casa va como taponada y no oyes la moto...

[cutback]

que opinais del fmf ,parece un buen tubo,
gracias a todos por vuestra ayuda

[coronello]

Yo tengo puesto el FMF Powercore 4; es modelo para enduro; la moto gana mucho en toda la banda de potencia, está más suelta, y no se cala cuesta abajo: está más destapada en general. Aunque te recomiendo abrir la caja del filtro y hacer lo del famoso cablecito del CDI. Aparte que hay que carburarla en función del escape que le montes. El sonido también es muy chulo, y estéticamente mejora mucho, porque el de serie en 2004 es un hierrazo.

Saludos!

[cutback]

OYE CORONELLO CREO QUE LO VOY A PONER TODO EL MUNDO ME LO DICE PERO NADIE ME HABLO DE TENER QUE CARBURAR .
LA VERDAD ES QUE NO ME ENTERO MUCHO DEL TEMA DEL TUNE UP ,LO DEL CDI QUE ES????
AFECTA MUCHO SI NO SE CARBURA
MUCHAS GRCIAS

[Jose M.]

COMO DIRIA EL COLEGA dangas:
"HAY QUE USAR EL BUSCADOR!

Tapa del filtro:

http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic ... highlight=

Abrir escape:

http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic ... highlight=

Carburación:

http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic ... highlight=

Tope del acelerador:"

[cutback]

muchas gracias jose m. es la falta de costumbre, ya he visto todo el material el problema es que mi escape es el cerrado 2004 y la ñapa esa para mi escape es complicada.me parece que tendre que hacerme con un escape
salu2

[Jose M.]

No hay porqué darlas. En todo caso a Crosmantotal y a todos los que se han currado esos "pedazo" de posts.

El escape de serie de la 04 es mejor cambiarselo. Puedes hacer una "ñapa" desmontandolo, quitando el laberinto interior y soldando un tubo que valla recto. Aparte deberás de abrir más la salida y ponerle unas pletinas de anclaje para poder desmontarlo para cambiarle la fibra. Vamos un follón.