bollo en el colector original de una wr (SOLUCIONADO)

[pelukkero]

hola de nuevo amigos ,tengo un problemilla hoy me he caido y he metido el colector pa dentro ,con un bollo con el tamaño de una nuez ,pregunta se puede reparar de alguna manera ? gracias de antemano

[CROSSMANTOTAL]

LO TIENES UN POCO CHUNGO.
ES DE TITANIO Y MAS FINO QUE EL PAPEL DE FUMAR.
SI LO ROMPES AL ENDEREZAR NO SE SI TE LO SOLDARÁ ALGUIEN.
PRUEBA CON EL SISTEMA DE LAS BUFANDAS 2T.
O INTRODUCE UNA BARRA, CON EL DESMONTADO, E INTENTA DESABOLLARLO.
QUE LA SUERTE TE ACOMPAÑE.

[A.Paco]

Hay algun post por hay que dice donde lo sueldan en Madrid.

[pelukkero]

ok ,gracias ya os contare

[gasofa]

pelukkero,

OlgaTT le pasó algo similar y se lo solucionaron en un taller. Contacta con ella por mp.

Un saludo.

[agustin]

Si es el original de titanio y no tiene rotura, lo taponas en los extremos, le das presion con una bomba de aire manual con manometro y calientas el bollo con un soplete. Pura magia, veras que facilmente sale.

[pelukkero]

y como lo tapono y le doy la presion ? ahi algun artilugio que se le pueda adaptar a cada extremo ?

[agustin]

Moremoto vendia unos para los de 2 tiempos por 69 euros.


Pero posiblemente solo te servira para la parte trasera del tubo.

Yo creo que es sencillisimo de hacer, pues el tubo en la boca del cilindro tiene una arandela con dos taladros donde en facil colocar una placa plana con una trozo de goma y con una valvula de bici de las desmontables atornillada en el centro.

En la parte trasera es un poco mas dificil porque no hay donde sujetar una placa, pero o bien te hace un tornero una a medida o te vas a una ferreteria y compras unas buenas abrazaderas de dos tornillos, en dichos tornillos colocas unos cancamos roscados y ya tienes una sujeccion para la placa.

Espero haberme explicado con claridad, pero si todo esto te suena a chino, tal vez deverias ponerte en manos de algun taller.

[CROSSMANTOTAL]

Moremoto vendia unos ........., en dichos tornillos colocas unos cancamos roscados y ya tienes.........................

¿CANCAMOS? ¿QUE COÑO SON CÁNCAMOS, TIO?
SIN OFENDER, YA SABES LA IGNORANCIA............DE LA CIENCIA.

[pelukkero]

se puede decir mas alto pero no mas claro , muchas gracias

[agustin]

Un poco de ilustración.

http://www.ambarindustrial.com/accesori ... ROSBY3.htm


Muy utilizado en chistes de Arevalo.

[CROSSMANTOTAL]

VISTO.
EN MI IDIOMA "EMBRILLA DE ROSCA METRICA", PERO CANCAMO QUEDA MEJOR, YA NO SE ME OLVIDARÁ.

[pelukkero]

hola de nuevo , estube en un taller de soldaduras especiale y no me pudieron resolver el problema , y yo no me fio de intentar sacarselo mediante presion , no vaya que reviente , he preguntado en yamaha y me han dicho que vale 300 €, a si que lo voy a llevar a un mecanico que se dedica a preparar 4x4 y entiende bien de soldaduras , dice que me cobrara unos 25 € creo que no esta mal y asi no me arriesgo yo a joderlo , ya os contare que hago al final,, saludos y muchas gracias

[pelukkero]

vaya mala suerte , podia haber dado en el protector del colector o en protector de motor

[agustin]

lo voy a llevar a un mecanico que se dedica a preparar 4x4 y entiende bien de soldaduras , dice que me cobrara unos 25 € creo que no esta mal

Eso si que parece arriesgado, ¿y el como va a sacar el bollo?

¿puedes poner una foto del bollo?

[pelukkero]

me ha dicho que tendra que rajarlo , sacarlo no se de que manera y luego volver a soldarlo, en la pagina anterior tienes la foto .

[agustin]

Tu mismo decides, pero con presion y calor localizado en el bollo sale perfectamente. Con el sistema de rajar y volver a soldar se va ha quedar el colector hecho una pena. Internamente quedaran pegotes de soldadura imposibles de eliminar.
Damos por supuesto que le has dicho que es de titanio, material que no sueldan en todos los sitios.

[esugrali]

Joer! yo tengo un bollo exactamente igual en el mismo sitio, y la verdad es que la moto funciona igual, asi que lo he dejado de adorno.

saludos.

[pelukkero]

el mecanico este dice que es de acero inoxidable y el de la yamaha tambien, yo pendaba que era de titanio pero ya no se que pensar , con lo del metodo no te creas que estoy muy convencido ,creo que es mejor manera la de el calor y la presion pero no se si yo voy a ser capaz de hacerlo yo solo, de todas maneras tengo otro colector igual pero con un abujero lo mismo llevo ese para probar , ah yo si noto lo del bollo en 4ª y 5ª la moto no se comporta igual tiene menos bajos y parece que le patina el embrague , no tiene la misma fuerza

[A.Paco]

Me parece que es de titanio,por que yo he intentado enderezar las patillas donde va amarrado el protector del colector y no ha habido forma humana,ya que estaba duro como una piedra y botaba el martillo para atras que daba gusto.
Hombre tampoco lo intente mucho por que no queria cargarmelo.