kit carburación Dino-jet

[playin]

Bueno, tengo el kit de carburación compradito , pero me surgen 2 dudas:
1- Tras especificar que era para la DRZ-S, me ha llegado con el cartel DRZ-E delante, ¿sirve para la misma moto? el carbu no es diferente?

2- Existe algún manitas en el area de BCN que tenga tiempo y ganas para enfrentarse al montaje conmigo? cualquier consejo será aceptado.

3- Unos me dicen que cambie chicle y aguja y otros que solo aguja. Mi moto es nueva (400kms) del 2006, con el snorkel, air supply y cable rosa eliminados, pero nada más, que hago? lo cambio todo?


Gracias por compartir vuestros conocimientos, sin ellos esto no seria lo mismo

[TRuben]

Busca por el foro que hay muchisimo hablado del dynojet.

El kit para la S es DIFERENTE que para la E (un carburador es keihin y otro mikuni). Pero incluso en la S y la SM llevan distinto kit, llevando el mismo carburador mikuni.

Puedes verlo la numeración de los kits y las instrucciones en su web:
http://www.dynojet.com/jetkits/motorcyc ... ki.php#250

En cuanto al montar y desmontar, inicialmente sigue las instrucciones que vienen en el kit. Ahí te especifica todo bien.
No existe un reglaje universal, ya que depende de si cambiaste el escape, el colector, si has hecho el agujero 3"x3" en la caja filtro, ...

Ya nos contarás como va...

[osvaldo]

es dif ..si....aparte del kit de la drz400s solo te vale la aguja,el muelle y luego las arandelas.si liberas el escape..cambiandolo y abres caja de aire debes cambiar la aguja ....que es mas fina....posicion 4ª,el muelle y el de baja aparte.....uno de 27,5