rason escribió:ferrys, daviken... llevaís razón, hay que compartir, pero es que me ha dolido tanto los 915€ (envío incluido) que... bueno ya sabéis.
LA MOTO YENDO RAPIDO NO TIENE NADA QUE VER. Ni rebotes que te cambien la trazada... solo un golpe seco y a seguir sin cortar gas (hoy por fin la he probado, y SÍ, LA BOTELLA DORADA DA MIEDO) Ahora solo me queda endurecer un poco esa maldita horquilla.
Un gran saludo para todos.
pd: 1 ¿sabéis un portamatriculas "RACING" homologado (con luz de matricula)?
2 ¿Cuales son las diferencias de motor de mi s 2000 y las nuevas? porque me parece que las nuevas van más tapadas (El silencioso es enorme y hace menos ruido)
hay luces especiales para la matricula que se colocan aparte, pero en conjunto, en version racing, pues no se ninguno, quizas el que lleva joseba, el ufo con los intermintentes integrados, pero no es muy racing.
gracias por la informacion y yo no veo que sea ningun despilfarro, sólo depende del uso que le vayas a dar, yo cada vez, la uso menos, y no me mereceria la pena, para el uso que le doy, pero desde luego , que mejor que gastarse el dinero en un escape, mejorar las suspensiones, eso si te va a hacer ir rapido.
