- Lun Feb 08, 2016 16:17
#376542
hola a todos y un saludo, lo primero de todo disculpas si este no es el lugar adecuado para colocar mi consulta.
Quería contaros un problemilla que tengo en mi kxf 250 del 2011 y escuchar vuestra opinión, desde hace unos días me empezó a sonar un ruidito en la zona alta de la culata de la moto como clac clac clac, como cabeceo de las válvulas, y como la moto empezaba a arrancar un poco mal lo primero que pensé fue reglaje de válvulas, el caso es que después de hacerle el reglaje de válvulas y quedar las holguras en los márgenes que especifica el manual ese ruido sigue sonando tanto en frio como en caliente, incluso parece que mas aunque esto no lo puedo asegurar, la moto después del reglaje arranca solo con mirarla, he dejado las válvulas de admisión en 0,10, el manual decía de 0,10-0,15. Las de escape la derecha a 0,19 y la izquierda a 0,18 el manual dice de 0,17-0,22. He inspeccionado que estuviese todo bien montado y en buen estado en los arboles de levas y la cadena parece estar bastante tensa y el tensor parece funcionar correctamente y tampoco esta estirado por completo, a la moto no hace mucho se le hizo válvulas nuevas, asientos de válvulas y pistón. La moto tampoco ha perdido potencia ni vibra en exceso ni hace cosas raras, funciona a la perfección salvo por ese ruido tan molesto, en principio he pensado que podría ser algún rodamiento de cigüeñal o biela, pero creo que si fuese eso el ruido sería diferente y la moto vibraría mucho aparte de que perdería en rendimiento cosa que no ha sucedido, también he pensado en el descompresor automático ya que parece tener algo de holgura aunque no creo que sea el causante del ruido ya que la fuerza centrifuga lo fijaría evitando que hiciese ese ruido. Lo único que se me ocurre es dar menos luz u holgura a las válvulas de escape aunque este fuera de lo marcado por el fabricante.
se que es dificil guiarse por un ruido asique os pongo este video en el que la moto suena practicamente igual o muy parecido a la mia:
Agradezco todo tipo de opiniones. Un saludo
Quería contaros un problemilla que tengo en mi kxf 250 del 2011 y escuchar vuestra opinión, desde hace unos días me empezó a sonar un ruidito en la zona alta de la culata de la moto como clac clac clac, como cabeceo de las válvulas, y como la moto empezaba a arrancar un poco mal lo primero que pensé fue reglaje de válvulas, el caso es que después de hacerle el reglaje de válvulas y quedar las holguras en los márgenes que especifica el manual ese ruido sigue sonando tanto en frio como en caliente, incluso parece que mas aunque esto no lo puedo asegurar, la moto después del reglaje arranca solo con mirarla, he dejado las válvulas de admisión en 0,10, el manual decía de 0,10-0,15. Las de escape la derecha a 0,19 y la izquierda a 0,18 el manual dice de 0,17-0,22. He inspeccionado que estuviese todo bien montado y en buen estado en los arboles de levas y la cadena parece estar bastante tensa y el tensor parece funcionar correctamente y tampoco esta estirado por completo, a la moto no hace mucho se le hizo válvulas nuevas, asientos de válvulas y pistón. La moto tampoco ha perdido potencia ni vibra en exceso ni hace cosas raras, funciona a la perfección salvo por ese ruido tan molesto, en principio he pensado que podría ser algún rodamiento de cigüeñal o biela, pero creo que si fuese eso el ruido sería diferente y la moto vibraría mucho aparte de que perdería en rendimiento cosa que no ha sucedido, también he pensado en el descompresor automático ya que parece tener algo de holgura aunque no creo que sea el causante del ruido ya que la fuerza centrifuga lo fijaría evitando que hiciese ese ruido. Lo único que se me ocurre es dar menos luz u holgura a las válvulas de escape aunque este fuera de lo marcado por el fabricante.
se que es dificil guiarse por un ruido asique os pongo este video en el que la moto suena practicamente igual o muy parecido a la mia:
Agradezco todo tipo de opiniones. Un saludo
