
--> 42 Nm from 0 rpm, más par máx. que una 350 4t y desde el principio al final

-->The Freeride E
can be ridden to a depth of 1m in water.
Cuando la autonomía no sea la de mi taladro, el precio sea más razonable, será un aparato muy divertido para hacer le bándalo por todas partes sin que nadie te oiga
Ah claro, y que venga con opción MP3 para poner el sonido que más me mole y salga por los altavoces Dolby Surrround incorporados
Y las baterías de un tamaño máximo de un paquete de tabaco y así poder llevar un par de ellas en la riñonera
A día de hoy, lo que hay es esto:
OUTPUT - (RATED / MAXIMUM)11 kW (15 hp) @ 5500 rpm /
16 kW
(22 hp) @ 4500 rpm
TORQUE -
42 Nm from 0 rpm
COOLING - Liquid cooled
BATTERY - Lithium-ion KTM PowerPack
(easily removable)
VOLTAGE - (RATED / MAXIMUM)260 V / 300 V
CAPACITY - 2600 Wh
CHARGING TIME - 100%: 80min / 80%: 50min
CHARGER RATED VOLTAGE - 230 V/50 Hz
CHARGING CURRENT - Quick charging 13 A,
normal charging 10 A
CHASSIS
FRAME / SUBFRAME - Perimeter steel-aluminium composite
High-strength polyamide, ABS plastic
FRONT SUSPENSIONWP - USD Ø 43 mm
REAR SUSPENSION - WP PDS shock absorber
BRAKE FRONT / REAR - Formula disc brakes Ø 260/230 mm
WHEELS FRONT / REAR - 1.60 x 21", 2.15 x 18" GIANT RIMS
TYRES FRONT / REAR - 2.75-21“; 120/90-18“
WHEELBASE - 1418 ±10 mm
GROUND CLEARANCE - 340 mm
SEAT HEIGHT - 910 mm
WEIGHT READY TO RACE - 106 kg
RRP:
€ 11.295 - Non-binding recommended retail prices in Germany (incl. german VAT, incl. german emissions tax, if applicable)