Un embrague misterioso

[Edupower666]

Bueno pues la verdad es que ya estoy un poco ¨quemado¨ con mi embrague, os cuento. El embrague me arrastraba, o sea que metia 1ª y con el embrague cogido la moto andaba. mire la campana, y estaba marcada y la cambie por una pro x, y seguia andando. Vi que la maza estaba tambien marcada y cambie la maza, plato de presion y discos contradiscos y muelles. El aceite que le echo es el Castrol 15-50 GPS. Y ahora recien arrancada no arrastra, andando normal si que arrastra y cuando esta caliente por ejemplo haciendo trialeras, no arrastra nada. He provado con otros aceites y el comportamiento es el mismo. Y no se que hacer. ¿¿Alguien tiene alguna idea??

[Francisco Torga]

hola! suponiendo que hayas montado bien el paquete de discos y dejado la holgura necesaria en la maneta, no debería arrastrar. Lo único que se me ocurre es el aceite, personalmente nunca me han gustado esos aceites tan "pros" que llevan tantos aditivos, yo le pongo un multigrado normalito y nunca tuve ese problema

[ttr]

Pues la verdad yo ni te cuento la de problemas que tube con el embrague,una put...mierda,cambie varios aceites,ralle los discos,y nada,al final lo mande por mrw a JMC motos en ulldecona y se acabaron los problemas.
Que conste que no tengo nada que ver con esta gente....a mi me funciono y ya esta.....total me parece que fue poco mas de 50€, desde entonces va de coña.
Saludos.

[Edupower666]

Le mandaste tambien los discos y contradiscos?

[rodrii]

Te importaria decirme cuanto te costo la campana??? Graicas.

Un saludo.

[Edupower666]

230 €

[rodrii]

230 €

Gracias, esk a mi me toca pronto, pero jodo menudo desembolso!!

Un saludo.

[ttr]

le mande todo el paquete prensa ,campana ,discos ,los de ferodo y los separadores,y alguna arandela creo, si les llamas ellos te diran lo que necesitan.
JMC motos en ulldecona ,tarragona
tel.977721372
Suerte y ya contaras que tal te a ido.

[HECTORAYET]

ESE JMC DEBE SER UN FIERA PORQUE TODA LA GENTE QUE LE HA HECHO ALGO EL DESPUES HABLA MARAVILLAS

[jmsc]

joder que putada te compras una campana guapa y ademas de no arreglarse el problema no se ve ami me arrastraba y le cambie los discos y separadores y hasta hoy... Suerte con la reparacion

[endurofever]

A mi tambien me paso .....compré discos nuevos y cuando los fui a montar vi que los viejos estaban nuevos, asi que no los monté, se lo pregunte al mecanico y me recomendó un aceite 10-40 que es el que uso y se acabaron los problemas.

Pero ahora, llegado el veranito, supongo que por la temperatura, a veces me arrastra un poco, pero es en frio, luego la moto va bien , aunque no tan fina como en invierno. El proximo cambio le metere 15-50 por lo de la temperatura a ver que tal.

Saludos y birras para todos!

[dangas]

El aceite amigos, el aceite!

después de una mala experiencia con mi primera WR400 (jodí los discos al echarle aceite de coche), desde entonces he usado Motul 4T 300V 5W40 y "cero" problemas en todos los sentidos, incluso me ha sorprendido leer algunos post referidos al embrague.

Es un aceite caro... pero vistos los resultados (le hice mas de 15000km a mi anterior 450'05...y el embrague continuaba funcionando bien) no lo cambio por otro.

Sigo intervalos de 1000-1500Km. entre cambios de aceite y siempre cambio el filtro de papel y limpio, en el caso de que lo lleve, el tamiz de metal.

[jfornaguera]

Como dice Dangas el aceite es lo mas imprtante, si os fijais en el libro talle, cuando abla del aceite aconseja que sean API-SG, pensar que todas las especificaciones superiores no son aconsejables para el embrague, pues tengo un amigo que se dedica a la investigación en una petrolera y siempre dice que cuanto mas alta sean las letras S, por ejemplo API-SJ, mas aditivos sinteticos y mas afecta al embrague, el siempre aconseja un 10W40 para invierno y un 15W50 para el verano, pero siempre un API-SG o la norma japonesa JASO-MA.
Saludos a todos

[endurofever]

Pues si, el aceite y la temperatura es lo que hay que tener en cuenta. No sabía lo de las letras "SG", pero lo acabo de comprobar y es el que echo: elf 10-40 SG. Ahora buscaré un 15-50 para el verano que es cuando me pasa lo de arrastrar el embrague.

Bueno chicos ya veo que sois de Girona y Lloret....yo soy de Pineda, asi que estamos cerquita para quedar un día y hacer una ruta, o si os quereis venir a alguna carrerita de enduro, ya sabeis. Corro el nacional y el catalán de enduro y las enduradas. Estais invitados para el domingo 24 en Constanti.

Lástima que ya viene el verano, por lo del polvo al salir en grupo. Yo en estas fechas ya empiezo a salir solo, pero ayer cayó una buena, asi que tendremos buen finde.

Un saludo

[dangas]

Hola endurofever!

estaria bien lo la salida conjunta.....haber si coincidimos en alguna carrera para conocernos y lo organizamos, a Constantí no voy a ir, pero al igual a la siguiente en Avia......en que categoria corres? yo este año he dado el salto de Junior a Sen.B4T, el nacional no lo hago pero si puedo voy a alguna resistencia que me pille cerca, nos vemos!

y siguiendo el hilo, habeis probado ya el 15W50?...tendria su sentido gastar este aceite en verano...aunque salgo poco en esta epoca y no me llegaria ni para hacer un cambio.

[endurofever]

Hola Dangas!
Me alegro de que estés ya en Senior B. Yo he estado unos años en Senior B y este año me he cambiado a Senior C porque el año pasado no corrí y no estaba en buena forma, pero el que viene volveré a Senior B 4t. Esto en Enduro, en el nacional y el catalán, pero en las enduradas me he apuntado este año en veteranos porque corren unos amigos y para salir juntos y esas cosas......aunque ya estoy arrepentido....

Ok, pues si no vas a Constantí, nos vemos en Aviá....

En cuanto a lo del aceite estoy mirando de conseguir 15-50 porque me arrastra demasiado con el calor...

Nos vemos!!!

[mauricio]

¿que discos son los que le has puesto?¿son los originales?