DRZ 2009

[CESC]

Hola compañeros derezeteros, pues bien comentaros que esta semana pase por mi concesionario Suzuki de Barcelona y charlando me comento que nuestra querida DRZ no pasa la normativa euro que empiza el 1 de Enero 2009. con lo cual no se podra matricular ninguna, mientras no saquen la moratoria pertinente. y parece ser que Suzuki no tiene nada previsto.
mi pregunta es, ¿nos quedaremos sin DRZ nuevas?
si alguien tiene informacion privilegiada que se pronuncie.
gracias

[Nidea]

Pues todos los rumores apuntan a que suzuki ha dado luz verde al desarrollo de una nueva generacion de enduro modernas con la que poder competir con el resto de marcas. El concepto de nuestra moto por lo que se ve no esta en auge y al final ha dejado de fabricarse. Era cuestion de tiempo, y ya ha llegado la hora. Posiblemente cuando rompan las primeras unidades de esa nueva hornada de enduro pro aun seguiran rulando un monton de drz´s del año 2000 pero eso que mas da, solo son "hierros" que no valen para nada.
Un saludo.

[jiauka]

El jueves pasado hablando con alguien de barcelona que tiene 1 preciosa "S" 2008 azul y que cada año se la cambia, me comentó exactamente lo mismo :9

1 saludo,

j.

[andrestds]

De momento hay una de color negro, pero me temo que la van a descatalogar pues en algunas listas de ventas ni siquiera aparece, aunque yo creo que lo suyo sería ponerle inyección, horquilla invertida y aligerarla un poco, de lo contraario todo el pastel se lo va a llevar yamaha con su nueva wr250r.

[amoteros]

Y ya puestos a rizar el rizo ¿por que no una DRZ 600 ó 650?.

Hace tiempo que lo pienso y creo que le quitaría muchas ventas a las XT 660.Está claro que para campo no hace falta tanta potencia,pero los que hacemos también carretera y pistas agradeceríamos ese poco de potencia mas ,mas que nada para ir el motor un poco mas "relajado".

[Nidea]

De momento hay una de color negro, pero me temo que la van a descatalogar pues en algunas listas de ventas ni siquiera aparece, aunque yo creo que lo suyo sería ponerle inyección, horquilla invertida y aligerarla un poco, de lo contraario todo el pastel se lo va a llevar yamaha con su nueva wr250r.

Pues eso justo es lo que van a hacer, sumandole 50 centimetros cubicos al motor y 2500 euros al precio.

[piro]

Pues a mi me encantaria una suzuki de 600 cc caeria en mis manos muy rápido!!!
HASTA PRONTO!!