Alguno sabe el teléfono de Suzuki España??

[palomistico]

Mu buenas y disfrutad de unas birras por la consulta.

Es que quiero la DRZ S, si la quieroooooooooo!!! y tengo la limitación del carnet porque hace poquito que me lo saqué.

Pero me estoy volviendo loco porque en algunos sitios web dicen que si se puede limitar, en otros no, en el concesionario me dicen que no, joder!!!
Quiero aclararme ya de una vez y resignarme si no se puede limitar o comprarmela mañana mismo si se puede.

Alguno me daria el tlf, porque esa es otra, que empresa no pone en su web un teléfono de contacto para sus clientes??

O será que yo soy muy torpe y no lo encuentro.

Muchas gracias, a ver si me podeis ayudar, que no se si cortarme las venas o dejarmelas largas

[txiriwili]

Hola,

Yo este verano he comprado una DRZ E, antes de comprarla llamé a Suzuki España para que me recomendaran un concesionario de mi zona ( para evitar paralelas y no tener problema con la garantía luego ), hablé con un chico muy amable y que me informó de todos los detalles que necesitaba saber sobre la potencia declarada, la forma de matriculación, etc, ya que también llevo poco con el carnet. El tlf es 985307373, es un telefono directo así que habla directamente con quien te lo coja.

En mi caso, una E, viene limitada ya en la ficha técnica aunque la moto va como un tiro. De la S no te puedo decir nada porque tenía claro que lo mio era una E.

Suerte!!

[palomistico]

Muchas gracias txiriwili.

Ya he llamado y me dicen que para este año nasti de plasti, que para la SM si hay, pero para la S en este año dicen que no hay. y era la que queria, porque me ha dicho que la E no hay que limitarla pero se me va de precio y ademas no es lo que busco (la S menor consumo, mas trailera, uso diario para el curro, findes campito, dos plazas y todo el kit de matriculación incluido por menos dinero, es que por ahora soy mas "trailero" que endurero, pero cuando tengo la DRZ ya te contaré!! )

Pero me queda una esperanza, dice que a lo mejor para los modelos del 2008, pero que lo mas seguro que hasta principio de año nada.

Bueno, a esperar y a seguir con mi Hondita que va muy bien pero le falta muuucha chicha.


Pero para reyes cae la DRZ 400 S en NEGRAAAAA!!!

[txiriwili]

Cuando dices que no hay ¿que es lo que no hay? motos o kit de limitación.
Porque motos hace poco si que había, en cuanto a la limitación, creo que todas la E vienen limitadas porque la de un amigo es del 2005 y si lo está.
La mia es la E del 2007, viene limitada y en mi permiso de circulación pone que es de 2 plazas.
Suerte!!

[palomistico]

Lo que no hay es el kit de limitación para la S , motos si que hay.

No sé por que la mayoria de motos consideradas de "enduro" suelen venir en la ficha tecnica con menos de 25 kw (34cv), entonces cualquier persona que tenga la limitacion de dos años podria conducirla sin tener que hacerle ninguna modificación, aun sabiendo que tienen muchos mas caballos de los que marcan.
De hecho tengo un amigo que tiene la KTM 450 exc, creo, y en la ficha tecnica le marca 12 kw=16,32 cv, eso son muchos caballos menos de los que realmente tiene (que no se a cuanto llega pero andará sobre los 50 cv)

Ademas en tu ficha tecnica pone que es de 2 plazas pero seguro que no tiene estriberas, agarradera, subchasis trasero y no se que cosas mas hacen falta para que pueda ir bien un pasajero y sobretodo para poder pasar la ITV.

Informate porque si vas a la ITV sin esos elementos y pone en la ficha tecnica que es de dos plazas pueden pensar (que lo pensaran casi seguro) que los has quitado, modificando así tu vehículo y no te dejaran pasarla. Y eso es una putada.

Muchas gracias por desearme suerte pero hasta que no llegue principios de año...

[Joseba]

.

[palomistico]

Eso mismo me pregunto yo

Cuando hablé por telefono con un señor de Suzuki España, muy amable por cierto, me dijo algo así como que la SM, al estar orientada a carretera hacian la limitación, y como la otra, la S estaba mas orientada al trail, mas o menos campo, pues te compras la E que si la puedes llevar al estar limitada en la ficha tecnica, que es mas cara (mas dinero para la empresa) y ademas el dinero del kit de matriculación (todavia mas dinero ) y si que son los mismos motores en la S y SM pero por lo visto hay un numero de registro o de homologación o algo así que según la moto (SM o S) para un numero se puede usar el kit (SM) y para el otro numero no (S) aunque usen los mismos motores.

Así que hasta principios de año, me quedo sin la S y su limitación, a no ser que, como ya han sacado el modelo 2008 les de por sacar tambien su limitación

Por cierto le dije a este señor (repito muy amable) medio en coña medio en serio que así estan perdiendo muchos clientes potenciales y el hombre asintió y me dijo que ya lo sabia pero los que mandan son otros.

[txiriwili]

palomistico, puede que tengas razón ya que pone dos plazas pero efectivamente no lleva estriberas, ni agarradera, pero son cosas fáciles de ponerle en un momento dado, no veo la necesidad de un subchasis para que puedan ir dos personas.

Ojala todas las marcas tuviesen en España un contacto con el que poder hablar directamente como lo tiene Suzuki en Gijón, el trato del personal es excelente y yo solo puedo darles las gracias, si no es por ellos aún estoy sin moto ya que en el concesionario solo me daban largas en la entrega.

Siento lo del kit de limitación, es una faena.

[palomistico]

Nada, nada, a esperar se ha dicho

[Andresito]

amigo palomistico,tengo que decirte que existe una empresa dedicada a la limitacion de casi todo tipo de motos.la drz-s es posible limitarla desde el año 2000 al 2007 así que si estas dispuesto solo tendrás que soltar 450 euros aproximadamente,entre certificados y una unica pieza que es una arandela para limitar la admision.¿quieres mas datos o te piensas lo de la E?

[palomistico]

Andresito, estoy en contacto con un par de esas empresas de homologación (Atimpex y Boon) y ya sé que se podian limitar motos hasta diciembre de 2006, pero por esas fechas cambiaron la legislación y las limitaciones puestas se respetaban pero las que se pusieran nuevas tenian que reunir una serie de requisitos (no ser manipulables, precintos, etc.) y al parecer los nuevos sistemas de limitación tenian que salir directamente de fabrica para que reunieran esos requisitos, una vez los sacaran la marca se podrian utilizar con las motos (Creo que estas empresas pueden sacar en base al modelo de limitación de la casa una copia y con esta copia hacer la modificación)

Entonces mi problema es que hasta que Suzuki no saque este nuev "kit de limitación" nadie puede hacerme esa "modificación" por ese cambio de ley en diciembre de 2006.

De todas formas si puedes dame los datos de la empresa que tu dices mejor, que mientras mas información tenga, mas tranquilo y resignado me quedo.

Gracias de todas formas.

[Andresito]

pues la empresa en concreto es atimpex como bien dices y creo que sí es posible limitarla.habla con ellos y a ver que tal.yo hace poco limité una cbr 600 del año 91 y te puedo asegurar que el tema de los precintos es muy relativo,ya que era imposible que se supiera que estaba limitada,aunque yo la motó la limité con las 4 arandelas en las toberas y según fábrica no se podía.suerte.

[palomistico]

¡¡¡¡Ya se puedeeeeeeeeee!!!!!!!

Gracias Andresito, mira que levo tiempo mirando esa web y ahora me lo dices tu y ya se puede limitar la DRZ 400 S, no trabajarás tu allí, no?

Ademas la tienda en la que miré la moto me regalaban la limitación precisamente con Atimpex, así que mañana mismo voy a encargarla.


Yujuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!