.: embarrados :.

Muy buenas hace unos meses compre una Husaberg 300 de segunda mano y la moto va bien pero tenia el motor de arranque fastidiado asi que una vez decido repararlo veo que tengo el rodamiento donde va el eje es de 13,5 y no lo encuentro y el P.... motor me sale por un dineral , hablando con un amigo me cometa de rectificar el eje en un torno a 13 que de esta medida si que hay rodamientos , esta la probare y si funciona bien ,si no mala suerte ,

No se si os a pasado y que solucion habeis usado , que sea BBB jajaja

Gracias de antemano .

Hola.

Busca información sobre arranques de KTM 300, es el mismo motor y hay muchísimo escrito.

Salu2.

Gracias lo mirare , pero al final hemos mecanizado el eje del motor de arranque y lo hemos rebajado de 13,5 a 13 con lo que un rodamiento estandar queda solucionado , mecanizar 20 euros + 14 euros de rodamiento TNT que tiene mas calidad que los originales y reten , por 36 euros solucionado .

Toda la mañana funcionando y no a dado ningun problema , ahora a ver cuanto dura pero tiene todas las pintas de que funcionara bien y si se fastidia el rodamiento no me costara nada de encontrar .

La pregunta es : ¿por qué se estropeo el rodamiento?, por que lo que tienes que solucionar es la causa de la avería.

Buenas Crosmantotal , en principio la moto era de segunda mano y el motor de arranque me lo diron en una caja y bastante jodido lo hemos ido recostruyendo pero no terminaba de ir , al terminar de montarlo se be que tenia el rodamiento interior con las agujas mal lo que hizo que durara una mañana , al empezar a buscar vi que el motor costaba muy caro asi que hablando con una amigo me comento que podriamos hacer una ñapa que era mecanizar el eje y pasarlo a 13 de esta manera no tendre mas problemas de encontrar un rodamiento , a posterior e visto que venden un Kit de reparacion por 89 euros , que era el plan B pero al final con este sistema hemos coseguido que vaya y muy bien , el problema de verdad no lo se bien cual es , pero se ve que al ser externo se ensucia mucho y al fina se estropea , yo de mecanica lo unico que se es que tengo unos amigos que son unos cracks y me ayudan mucho ,

Ahora veremos cuanto dura pero arrancar arranca y muy bien con solo pulsar el boton , aunque a palanca es muy facil rara vez le e tenido que dar dos patadas y sigo diciendo lo bien que va esta moto , como anda y que facil lo hace todo desde trialeras , caminos , senderos etc .

Por lo que yo personalmente he podido verificar estos motores se estropean por el agua y la humedad que entra en el encendido.
Cuando has abierto la tapa del encendido habrás visto la porquería que había alli.
El encendido está limpio SOLO si no haces enduro.

Pues si que coge algo de porqueria aunque la mayoria del motor de arranque lo tenia desmontado y se limpio todo antes de montarlo aparte la tapa donde apolla el bendix es nueva estaba fastidida , pero con los apaños que hemos echo creo que tendre motor de arranque para una temporada ,