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MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 0:00
por juanbode
opino lo mismo que mas de uno... esta moto puede marcar el camino del diseño en los proximos años...
El concepto del motor me encanta... muy compacto... pero bueno, esperemos a verla andando, no??
MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 0:18
por frande
muuuuuy bonita,me dan ganas de volver al 4t,aunque el motor de carteres para arriba se parece a su prima naranjita,y siempre hay que dejar unos añitos para que se pulan los detalles.pero como he dicho antes como toda husaberg es muuuuuuuuuuy guapa y seguro que va brutal.quien las prueba no queda indiferente.
MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 0:18
por IVAN
Ayer la vi en primera persona en la feria de Milan.
Solo tenian esta moto en el stand, primicia mundial.
Me quede alucinado con lo bonita que es, haber si el resto de marcas, toman nota y empiezan a cambiar sus modelos, que los tenemos mas que vistos.
Saludos.
MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 10:10
por gasseosa
MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 10:20
por morkuon
Bonita de cojones!!!! Mi próxima moto.....???????
¿Parecerse a las otras?
MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 23:48
por Sebas
Muchachos,
El quid de la cuestión está en ese motor.
Los de Husaberg han puesto el cigüeñal en el centro de gravedad de la moto. Ahí está toda la masa en movimiento (volante de inercia, alternador) que genera el momento de inercia (
http://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_inercia ).
Es un cambio revolucionario en el diseño del motor. Ahora el cambio está debajo del cigüeñal. Sobre el papel, auguro que esta moto ha de ser mucho más manejable y con menos inercias.
Además por si ha alguno le quedan dudas, están los videos de las pruebas de test que han realizado.
http://www.youtube.com/watch?v=VEE8DWbTi8g
http://www.youtube.com/watch?v=nqiAS9dcbmY
MensajePublicado:Vie Nov 09, 2007 23:56
por endurocarija
otra para la lista , el año que viene me toca cambio de burra , y esto se esta complicando , ¿¿¿¿¿husqvarna, ktm ,husaberg????????
MensajePublicado:Sab Nov 10, 2007 11:57
por rafa-crisostomo
MensajePublicado:Dom Nov 11, 2007 14:12
por agostosan
MensajePublicado:Mar Nov 13, 2007 12:53
por Ignaciogg
preciosa
MensajePublicado:Mar Nov 13, 2007 17:37
por deslizadera
Pues yo si las prueban todas asi me compro una con los ojos cerrados, los tres eso si no me vaya a salpicar con tierra porque supongo que asi como las prueban asi se montan no?
MensajePublicado:Jue Nov 15, 2007 14:58
por delfín
la pena de esta marca esq no tenga motores de 2 tiempos
MensajePublicado:Sab Nov 17, 2007 22:39
por Zotre
Se ha filtrado esta imagen de no se sabe dónde (2009, 2010?????)
ktm
MensajePublicado:Dom Nov 18, 2007 1:18
por jandtoro
de donde has sacado esa pedazo de maquina
MensajePublicado:Dom Nov 18, 2007 4:36
por huskyboy
¿¿¿Comorrrrrrrr????, ¿pero eso que es?????
¿retoque fotografico quizas?, ¿KTM 2009???....mmmmmm
MensajePublicado:Dom Nov 18, 2007 23:04
por juanbode
es un photoshop... no me seais ingenuos jejejje
MensajePublicado:Lun Nov 19, 2007 21:11
por jandtoro
con un poco de suerte y haciendo numeros me pille la 450 de esa flamante maquina
MensajePublicado:Mié Ene 23, 2008 8:52
por LuisDias
Pues la moto gano su primera carrera hace unos dias en Suécia, pilotada por Joakim Ljunggren. Segundo quedo Eriksson en la BMW 450.
He encontrado unas fotos de la carrera, donde la Husaberg tiene unas aletas del radiador iguales a las de Ktm, y el resto se nota que es muy "prototipo" aun.
Un poco diferente de las primeras fotos, por lo que la versión definitiva aún puede venir con alteraciones. Lo que esta claro es que el motor funciona...
Ahora a esperar que empieze em mundial para verla más de cerca...
Saludos
MensajePublicado:Mié Ene 23, 2008 9:16
por huskyboy
Por lo que veo, el colin tambien es el de KTM, se los habrá cogido prestados
MensajePublicado:Mié Ene 23, 2008 10:39
por PUNTXA
Muy guapa.
salu2
