Carburar despues de una caja de laminas

[divine]

Pues eso, recientemente he adquirido una caja de laminas V-force 3 para mi honda y me preguntaba si era necesario hacer algún ajuste en la carburación. Me refiero básicamente a los chicles de alta y baja y posición de la aguja.

Si no es mucho lo que hace falta pues quizás con el tornillo de la mezcla es suficiente.



PD: tengo el escape de serie.

[gavinteam]

En principio no habria que carburar, aunque todo es cuestion de ir probando, si notas que te ratea un poco o no acaba de ir redonda, tendrias que carburar para sacarle todo el rendimiento.

Y si en el estuche de las laminas no te pone nada es que no es vital, aunque siempre puedes meterte en las paginas de USA a ver si te enteras de algo.

Ya nos contaras como va el injerto, que son unas boyesen o unas vforce?

Saludos y gas

[Salminez]

Y porque se las has puesto?
Tenia entendido que para enduro no eran de mucha utilidad .....

Saludos,

[divine]

Tengo entendido que dan altos y que no restan bajos, por lo que no es mala compra.

Incluso panaCRE que las tiene puestas dice que también le da bajos. Ademas de enduro también voy a circuitos de MX de vez en cuando y no me viene mal un poco de potencia extra para encarar bien un salto, sobre todo después de una mala curva

Voy a montar la configuración estándar para mi altitud y temperatura que es la que mejor me va y probare.

Ya contare que tal

[divine]

El domingo me metí un recorrido bastante chulo de senderos con alguna pequeña trialera y el resultado es notable.

No es un avión pero si se nota un motor mas lleno en todo la gama de revoluciones, sobre todo en medios y altos. Restar no resta nada de potencia en bajos yo diria que algo da aunque poco.

En los caballitos en 5 que son la prueba que tengo para ver que tal anda de motor bien .

Quizás carburandola un poco mejoraría algo pero ya no esta a mi alcance a no ser que la lleve a un taller.

Es una de las asignaturas pendientes que tengo, aprender a carburarla un poco

[ORZO]

Yo sigo buscando bajos en mi CRE 250 2T
Me animare a ponerle la V force 3 ya que aunque dices se consigue poco a bajo, yo comprobé el cambio grandisimo de la gg 2005 a 2006 que solo cambiaba que en el motor habian puesto la caja de laminas v force 3