- Jue Nov 04, 2004 20:43
#68082
Que tal amigos??
He leido un artículo en la revista Moto Verde de este mes, que os puede venir bien:
"Todas las versiones de las Yamaha WRF, 250, 400 y 450, llevan, en el mazo de cables que salen del CDI, uno de color gris, que desconectándolo, hace que el motor estire más y brinde una curva más lineal. Este cable modifica, a unas revoluciones determinadas, la curva del encendido, programado así por la normativa de ruidos. El cable lo localizaréis debajo del depósito en el conector de color translúcido. Notaréis más el efecto si ajustais la carburación (hay que enriquecer la mezcla), y abrís un poco la caja del filtro."
No se si este tema ha salido en otros correos, si es así, siento repertirme y si no... espero que os sirva de utilidad.
Os dejo por aquí el enlace, por si quereis ver una imagen de lo que digo:
http://groups.msn.com/BravioliRacingTea ... &PhotoID=5
Un saludito.
He leido un artículo en la revista Moto Verde de este mes, que os puede venir bien:
"Todas las versiones de las Yamaha WRF, 250, 400 y 450, llevan, en el mazo de cables que salen del CDI, uno de color gris, que desconectándolo, hace que el motor estire más y brinde una curva más lineal. Este cable modifica, a unas revoluciones determinadas, la curva del encendido, programado así por la normativa de ruidos. El cable lo localizaréis debajo del depósito en el conector de color translúcido. Notaréis más el efecto si ajustais la carburación (hay que enriquecer la mezcla), y abrís un poco la caja del filtro."
No se si este tema ha salido en otros correos, si es así, siento repertirme y si no... espero que os sirva de utilidad.
Os dejo por aquí el enlace, por si quereis ver una imagen de lo que digo:
http://groups.msn.com/BravioliRacingTea ... &PhotoID=5
Un saludito.
