- Mié May 19, 2004 8:19
#46134
Como dice Olga, de delante bajar las tijas, de detrás está mucho más complicado, porque aparte de aflojar la presión del muelle, no veo otra solución que poner un amortiguador más corto.
Me he estado mirando el sistema de bieletas y no veo alternativa, van tan justas por todos sitios que no se pueden hacer más cortas o más largas. De hecho en el mercado auxiliar hay para bastantes tipos de moto, pero no para ésta.
Lo de rebajar el asiento, lo descarto porque entonces irías sentado directamente en el chasis ya que no dispone de espumado suficiente para rebajar.
Como conclusión te digo que al poder sólo bajar la altura de la moto de la parte delantera, te variará la geometría del chasis, y eso afecta a la conducción. La manera correcta sería poder bajar exactamente lo mismo delante que detrás.
[b]YAMAHA WR450F '03 GTPistes
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) el amortiguador trasero un poco
