- Sab Dic 07, 2013 13:29
#363759
Buenas gente. Soy el feliz propietario de una wr-450 de 2006 desde hace nada.
La moto la conocía antes de comprarla, quiero decir, el estado, los mantenimientos y el uso ha sido el mismo (o mejor) que el que le hubiera dado yo. El asunto es que tiene unos 8.000km de pistas en plan muy tranquilo, se le han hecho los mantenimientos de manera religiosa pero en mi caso me la llevaré a Marruecos o a rutas largas de varios días un par de veces al año, quisiera dejarla perfecta de motor para que no haya fallo.
¿Me aconsejáis abrir motor y cambiar algo en concreto (cadena de distribución, aros...)?...o bien es un motor tan fiable que sería algo así como tirar el dinero y mejor esperar a que haya síntomas. Si me decido es por curarme en salud y que una pijada no me amargue las vacaciones mas que por otra cosa...
El motor va perfecto, con buena compresión y sin abrir desde su estreno.
Gracias de antemano por las opiniones de los usuarios.
La moto la conocía antes de comprarla, quiero decir, el estado, los mantenimientos y el uso ha sido el mismo (o mejor) que el que le hubiera dado yo. El asunto es que tiene unos 8.000km de pistas en plan muy tranquilo, se le han hecho los mantenimientos de manera religiosa pero en mi caso me la llevaré a Marruecos o a rutas largas de varios días un par de veces al año, quisiera dejarla perfecta de motor para que no haya fallo.
¿Me aconsejáis abrir motor y cambiar algo en concreto (cadena de distribución, aros...)?...o bien es un motor tan fiable que sería algo así como tirar el dinero y mejor esperar a que haya síntomas. Si me decido es por curarme en salud y que una pijada no me amargue las vacaciones mas que por otra cosa...
El motor va perfecto, con buena compresión y sin abrir desde su estreno.
Gracias de antemano por las opiniones de los usuarios.
